Jump to content

Recommended Posts

Posted

Двигатель в пути, посмотрим что придёт.

  • Replies 169
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Двигатель в пути, посмотрим что придёт.

Дорого вышло?

  • 1 month later...
Posted

Витя сегодня собственноручно поменял мне на трейле две ступицы.

Я думаю, мотор до сих пор висит на гусе, потому, что ему не нужен никакой лексус.

Был бы нужен, он давно бы свапнул туда мотор из Андантовского кошака и ездил бы)) причем, свапнул бы за ночь)

  • 2 weeks later...
Posted

Двигатель давно пришёл, но не было времени им вплотную заняться. Так как новый мотор от дорестайла, приходится менять всю проводку и навесное. Самое главное - стартер тоже имеет другой разъём и соотвественно подлежит свапу на старый. Что осложняется его расположением под впускным коллектором. Заодно решил поменять пресловутые заслонки acis, благо новый блок давно лежит и ждёт своего часа. Также думаю внедрить маслоуловитель, ибо как выясняется, лужа масла во впускном коллекторе на этих моторах это норма. Кроме того, решил переставить со старого мотора масляный теплообменник, который на новом отсутствует (видимо комплектации разные, японская под мягкий климат). Заметил, что рядом с масляным фильтром находятся два заглушенных отверстия, думается мне, что они для дополнительного охлаждения масла, только вот в каталоге не нашёл как это выглядит. Никто не знает?

Posted

А какой смысл было брать другой двиг? проводка ,навесное - это ж совсем не дешего и лишний гемор к тому же?

Posted

Ты совсем не понимаешь Витю... Ему совсем не интересен результат, ему важен сам процесс) Он всю жизнь борется с вызовами судьбы, если судьба не бросает ему вызовов, устав от его живучести, и способности их, эти вызовы преодолевать, то он... Создает себе проблемы сам, чтобы их героически преодолевать)))

Posted

А какой смысл было брать другой двиг? проводка ,навесное - это ж совсем не дешего и лишний гемор к тому же?

Смысл брать другой двиг? Да никакого, просто попался такой. Навеска со старого подходит, её и переставляю. 

Posted

А какой смысл было брать другой двиг?

Смысл в том, чтобы не заниматься ремонтом, а взять готовый, как я понимаю.

Posted

В старом коллекторе не хватает 4 винтиков и ещё 2 не родные. Итого 6 винтиков скушал узет за время своей работы. Одна из заслонок меньше диаметром на 2мм чем остальные, это значит что она валялась в голове очень долго, а потом её вернули на место.

А на контрактом моторе блок заслонок новой версии с расклёпанными болтиками.

post-6486-0-22349200-1479584073_thumb.jpeg

Posted

Смысл брать другой двиг? Да никакого, просто попался такой. Навеска со старого подходит, её и переставляю. 

а проводку легко переставить? просто он же напичкан электроникой сильно, мне кажется это все срастить будет не легко

Posted (edited)

а проводку легко переставить? просто он же напичкан электроникой сильно, мне кажется это все срастить будет не легко

 

Какой еще "электроникой сильно напичкан" он? Система VVT-i что ли, с двумя соленоидами?  

Все датчики и исполнительные устройства здесь точно такие же, как и аналогичных двигателях 20-летней давности разработки..

Edited by TXT (see edit history)
Posted

Ок, по порядку. Разъёмы разные на дросселе, генераторе, компрессоре кондиционера, двух датчиках детонации под впускным коллектором. Всё. Вся навеска и датчики переставляются без проблем, блоки идентичны.

Posted

Вить, ты в этом убедился уже?

Да, просто щас по мелочи делаю рефреш всяким компонентам. Поменял сальники свечных колодцев, собрал стартер один из двух, форсунки ещё почистить надо, поменять трубки вентиляции и гидрача.
  • 3 weeks later...
Guest Вадянка
Posted

Ну, если в этом действии есть целесообразность - то почему бы и нет. 

 

Заходите на мой сайт: Moi-auto.ru

  • 2 weeks later...
Posted

Поменял грм с помпой, выкинул катализаторы, всё что можно собрал на гусе и теперь пытаюсь впихнуть в машину.

post-6486-0-64861400-1482083924_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Posted

А что означает гломурная розовая краска на шкивах?

Posted

Разборщики метят свою территорию детали. Чтобы, если их открутят, оставались следы.

Posted

Очень верное решение. Особенно в совокупности с тем, что любому мотору с разборки надо для святости махнуть сальники-прокладки, иначе продавец ни за что не отвечает

Posted

Там придурки замаркировали даже катушки зажигания. Но в любом случае я в недельный срок поставить мотор не успел, так что пофиг. Кстати надеюсь всё-таки в этом году его завести.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...