FerrMan

А питание пойдет если скорость меньше "№№"mph..?

Блин,.. Прочитал и прослезился.. В том году, ночь перед тульской автострадой, заливаю полный бак, подъезжаю к гаражу забрать железку, выхожу и слышу журчание, гляжу под машину, а там как в фильме корова в бомболюке.. Льется с бензобака.. Так вот остался без автострады.. :( Поздно конечно, но тебе вот что надо.. DORMAN 55813

В тему не в тему расскажу.. Было у меня раз на советском карбюраторном, три провода на движек, ведерке.. Катался катался, остановился, через час заводить, при работе стартера схватывает, отпускаю ключ, глохнет, обратно на стартер, опять схватывает (замок позволял на заведеном включить стартер), отпускаю, глохнет... Колеса пинал, бензин подливал.. В схему глядел... В общем оказалось, что когда ключ на стартер, ток на трамблер идет напрямую, что бы было больше тока в момент запуска, а когда ключ отпускаешь, то на трамблер ток идет через какой то резистор что ли.. Вот он озяб, и машина работала только когда ключ был на стартер, пришлось кидать соплю в обход резистора и все заработало..

От боковой двери газели не подойдет?

Сначала меня поразила стойка стабилизатора, владельцы пантер 1991+ мечтают о такой, Но бензобак конечно 5 баллов! ПС, а палец на фоне чирковского моста надо было вниз держать, типа тру/не тру

Лучше всего AWSF-32PP чуть выше в списке есть и они и аналоги...

У него континенталь.. Тему ж тяжело правильно назвать.. Наверное там пневмостойки..

А какие тогда аккумуляторы ставили? По размерам и характеристикам.. Или как щас только настоящие а не одноразовое д....?

Там вроде дросель разчернут к крылу, но если он в доноре есть, то какая разница...? По болтам смотреть стртер (2-3 болта) и коробку, ну и мозги,.. Привод навесного, если ты целиком переставляешь, какая разинца...

Пол часа это если на фридом дублировать проблему...

Ну проверить мне нечем, на работоспособность, но выглядет как целая,.. Отправлю, я еще в машине гляну че лежит, и после праздника тогда отправлю..

Вот ток че нашел, возможно в машине еще железка валяется, гляну на днях..

Постараюсь завтра заехать, сфоткаю покажу что есть.. Так или нужен кусок фары под этот штырь..?

Гляну в гараже, сильно срочно надо? И скок штук?

Карб клинером его моют.. Чтоб прям он.. ну может.. А так свечи, катушки, давление топлива, егр, итд.. Интересно будет почитать..

А че именно дмрв?

В своми силами тема не так далеко должна быть..

200м можно на акб протянуть если потребители минимизировать,.. Ну и без гура тоже можно, и без помпы, ток аккуартно...

а в 92м году разные модуляры были? Сами та головы одинаковые а в сборе разные.. разпреды разные тоже как..

Щас в Москве и подмосковье за деньги избавляют от растительности на участке? Снижение ключевой ставки прошло мимо вас?

Ту ТС, схема с АллДаты для ЛТК.91, могу еще че глянуть...

У меня электронное, поэтому могу только предположить...

А ширина колеи не может влиять? У тебя поди шире, и одно колесо оказывается всегда не в колее а на как бы склоне нее

Ну да, чтоб можно было матюкнуться один раз, за что весь год накипело....