Krest

Даймлер раньше был. Это 17-18 год продаж :-)

Похожая история успеха. https://www.pobeda-club.ru/threads/vopros-pro-vosstanovlenie-dokumentov.1434/ Какие-то пять лет геморроя -- и документы в кармане :-)

Должна подойти. Из известных мне внешних отличий -- только кнопка бензобака отсутствует у ле сейбра.

Каким-нибудь способом обеспечить кратковременный контакт этого провода с "массой" автомобиля. Например, приделать к этому светло-зеленому проводу дополнительный проводок и тыкать им в некрашеную часть кузова. Но можно сделать и изящнее.

Таки да, никуда :-)

Тебе именно эмбоссированный? А то можно приклеить нужное изображение к любому плоскому номеру. Как вариант -- поговорить с дядькой, который ретро-номера на заказ делает. Может, он и такую штуку сможет. https://3dnomer.ru/zarubezhnye-nomera/suvenirnyj-nomer-ameriki/

Про меня не забудь, плиз :-) Готов привезти железки в удобное место и удобное время.

Все верно. Это вырезается из самоклеющейся пленки с помощью режущего плоттера. Потом делается выборка (удаление ненужного фона) и наклейка сверху монтажной пленки (тот самый прозрачный верхний слой). Увы, буковки на кнопках слишком мелкие, чтобы их можно было таким образом изготавливать. К тому же, страдает теми же проблемами, что и любая самоклейка: не любит высоких температур и отваливается, если долго ковырять пальцами.

Как и предполагалось, у квалифицированного человека процесс не занял много времени :-) Так что даже успел немножко до дождя покататься.

Это у кого руки из плеч растут :-)

У меня уже есть другой. Жду Сашу на предмет поставить.

Диски отбалансировал, проблема уменьшилась, но не исчезла. Но так как пока машина не ездит (стартер решил, что он всё), изыскания пока откладываются.

Мущщина, вы уверены, что хотите ЭТО увидеть? Может быть, спокойный сон важнее любопытства? :-)

Одной байкой стало меньше. Три года рассказываю людям, что на машину не приходит ни один штраф за скорость -- так как я тупо не успеваю разгоняться, чтобы нарушить. Успел, однако:

Давно продано. В Питер ушло в марте прошлого года.

Аксиома Эскобара. https://lurkmo.re/Эскобар Нерадиопригодно.

Это особенность хрома. Форум просматривается браузером по протоколу https, а картинки лежат на сервере, отдающем их по протоколу http. Хром считает, что это аццкое нарушение безопасности и просто не показывает "подозрительные" файлы. На отдельном компьютере это лечится настройками в самом хроме, нужно сделать его чуть менее параноидальным. Остальные все так же не будут видеть "неправильную картинку", а этот компьютер ее покажет нормально. Но правильным решением будет использовать фотохостинг, который дает возможность получить ссылку на картинку в виде https:// и так далее. Тогда все пользователи хрома нормально увидят эту картинку.

Доктор, ну что за брюзжание в вашем еще совсем не преклонном возрасте :-) Сейчас такой параметр как "качество" тоже есть. Просто телевизоры 2010, например, года, еще не успели прослужить 21 год. Ну и опять же, до наших дней обычно доживают только дорогие образцы техники. Эта сонька в те времена стоила как чугунный мост. А сравнивают их обычно с современным ширпотребом. И да, если поставить рядом современный телевизор и этот образец технического антиквариата, и включить на них один и тот же фильм -- на VHS и в FullHD, то все разговоры о том, что раньше было лучше, можно будет прекращать. За явным превосходством по качеству картинки. А это единственный параметр (ИМХО, естественно), по которому можно оценивать телевизор. UPD: А у нас аналоговое вещание где-нибудь еще осталось? В этот телевизор вообще имеет смысл антенну втыкать или все -- для ретрогейминга только?

Верхнее фото -- наклейка целая Нижнее фото -- следы от оторванной наклейки :-) Я предложил. Отдать в тему, где он хоть кому-нибудь будет интересен.

Подозреваю, что они популярны при цене близкой к нулевой. Беглый взгляд на авито подтверждает -- мало что из предлагаемого стоит больше двух тысяч рублей. Так что в Хлам, все в Хлам :-) Почем, кстати? Наклейку с корпуса отрывали "чисто посмотреть"?

Разделом ошибся. Это вот сюда:

Ну, будет не заднемоторный, а среднемоторный вариант. Кого это волнует? :-)

Зачем так сложно? Есть же V8 воздушного охлаждения, разработанный для заднемоторной машины.

Это было на следующий день. Когда общался с журналистами (или блоггерами, хрен их разберешь) под крики чаек в Котельниках :-)