АГРО

На 5 мин заскочил, но подожду ответа... А чего, реально так болгаркой с железной щёткой кузов обработать ? Или применялась сначала химия, разъедающая краску ? Тожь хочу свой кузов так забабахать...

Извиняй Андрей... Хотел прогнуЦа...

Я смотрю... И пейзажи родные, USA и машинюшка тожь, родного производства той эпохи, того (прошлого) столетия и тоже USA... Эх-х-х-х-х классика, того, прошлого, но мощного жанра !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Откуда у них начала эпоха автомобилестроения мощного и комфортабельного ? И до куда ?

Жень, я про то что... Ни каких запретов на внесение изменений в конструкцию (типо МОЙ ДОМ-МОЯ КРЕПОСТЬ) !!! Я про то, что... Доходы, позволяют расходы (ну и пенсия получается не бедная, прям скажу) !!! Ну и всякого рода свап, постройки, да и всё внесение новья в старую машинку, у них чутка дороже, но-о-о-о качество !!!!!!!!!!!!!!! Ладно, сам скулибничаю у друзей в ANGAR18 ! Потом поделюсь чертежом...

Ладно, иди бери капли от нервов и поглянь: Ща узнаю по чём нонче для народа такое вот, да хотя б у нас в Питере в РокаБиллиГараж ? https://www.youtube.com/channel/UCYSEgzJMkYhS5AeBB-O_WFg

Или же вот так, вся морда !!! Но тута ваапче слюна до пола, на такую хотелку...

А ещё ежели покрасить на свежО ! (см выше) ваапче вещь... А так то, по секрету , я хочу или вот так сделать, что б капот открывался:

Жень, буду делать наружные боковые фиксаторы, как на УРАЛах ! Пожить то ещё хочется... Ну типо вот: Ну или типо вот: https://yandex.ru/images/search?text=Грузовые капоты с резиновыми фиксаторами&stype=image&lr=2&source=serp

На выходные 9-10 мая тута смотался к себе под Выборг, обратно возвращался... Чуть не убрался... Капот открылся на скорости 90 км/ч... Видимо по лесу лазил и петли капота сместились и сам капот чуть левее. Наскочил на провал в асфальте и и и и и и и... Аж зеркало салонное заднего вида к заднему сидению улетело. Лобовуха уцелела ! А в Питер я вот так возвращался, ну его на фиг, рисковать...

Так это Вам к Fregat у !

Любителям путешествовать на авто и с собой в придачу ещё мотик брать ! https://www.pinterest.ca/pin/6896205665884465/visual-search/?x=16&y=11&w=530&h=353&cropSource=6&imageSignature=7c7d12b5eaedea92105b7a40368525b5

Мой друг Юрий +7911-937-12-39 американовод-коллега продаёт нужные книжицы, остатки. Книги находятся в Москве. Любой ТК отправит желающему. Я себе уже забрал две разных FORD BRONCO, EXPLORER, RANGER, по 3 рубля каждая. Ушла так же книга FORD ECNOLINE... А в наличии у него по Америке:

Я ещё на FTC продублировал Вашу объяву: https://ford-trucks.club/threads/prodam-karkas-s-tentom-na-dodge-ram-2500-i-z-chasti.45427/

Там ещё летом на подходе полная покраска кузова... Обдирать и шпаклевать буду сам ! А красить к другу авто маляру повезу. У него и камера горячей сушки есть ! Пока с выбором цвета определяюсь, хочу полностью тёмно-синим, а стойки и крыша или серым или белым ?

Хорошая американская машина в Штатах стоит справедливых денег… Но так, как я приверженец автомобильной марки ФОРД, я именно хотел ЭКСПЛОРЕР и именно первой комплектации (1991-1994г.г.) ! Но таким бюджетом я не располагал, и вот аппарат взят мной в марте 2014г. в Вологде всего за 112 000-00 руб. Пока был в командировке в Нарьян-Маре с конца июля 7 месяцев простоял на стоянке (2015г.). В прихожей полно уже доставленных с КАНАДА МОТОРС з/частей, так что в конце марта (2016г.) займусь ФОРДом… Занялся ))) Итого з/частей на 91 830-00 руб. по ценам CANADA MOTORS (Москва) + работа сервисмЭнов ВВК+ на 40 900-00 руб. Осенью же (2016) внедрил волговские форсунки на 11 800-00 руб. и сюда же промывка инжектора на 1 800-00 руб. Летом (2017) заменил свой задний убитый мост на родной, но перебранный полностью, цена вопроса 10 000-00 руб. Летом (2017) замена пола (сварка) водительская сторона и плюс замена лобового стекла на новое. Цена вопроса 5 000-00 руб. + 7 000-00 руб. Далее был на вахте в Нарьян-Маре до конца года, машина была на стоянке 7 месяцев… (2018-2019г.г.) плотная работа на манипуляторе, не до машины моей было… В начале января (2020) закончил борьбу со ржой (опять же сварка) ! Обработка цинком низ машины на два раза и залил с пулевизатора на два раза каучукобитумной мастикой — и забыл ! ))) Затем у меня на работе один клоун по имени Коля www.drive2.ru/l/584128472591392953/ берёт машину на два часика по городу туда-сюда скататься и возвращает через три дня… Начинаются снова попадосы на бабки… Замена АКПП A4Ld 60 000-00 руб., 3000-00 руб. эвакуатор, кулак левый поворотный б/у: 5 000-00 руб. Ещё в следующем году косяки этого Коленьки вылезут по передней подвеске… Ну и затем снова две вахты в Ленинградской обл. (2020). 2021-ый год я стал активно посещать в Ленинграде встречи любителей американских автомобилей. Поставил настоящие американские зеркала летом (2021), цена вопроса 7 500-00 руб. Ну и 19 июня вылез очередной косяк Коленьки, вперёд-назад стал двигаться передний мост: www.drive2.ru/l/612682789564738591/, а вот во что мне вылилось это: две половины переднего моста 7 000-00 руб. «Twin-Traction-Beam» DANA-35 б/у, новый уже не привезти с USA будет стоить, как вся машина ! Восстановление посадочного места (с левой водительской стороны) на поперечном кронштейне между рамой 5 000-00 руб. Эт тоже его последствия удара левым передним колесом во что то… Ну и за работу ребятам старого Питерского джиперского сервисцентра ANGAR18 моё АГРОмное спасибо за помощь в лечении моей передней подвески ! 4 дня у меня там машинка висела на подъёмнике, цена вопроса 12 000-00руб. Итого затрат за 8 лет: 323 830-00 руб. А так то FORD EXPLORER 1991-1994 хорошая машинка, мне оч нравится ! Как говориться, создан на века, старина ФОРД ! А я не спешно колеся по дорогам Питера и Ленинградской область, ожидаю возвращения Коленьки из мест не столь отдалённых... Кстати, в Металлострое сидит...