kubanoid

а кто его знает, номера оринальные. смотри по каталогам, сравнивай.

есть покупатель на все скопом, если передумает - могу и в мск заслать почтой.

Есть такое безобразие, не уверен, но мне кажется это манжетам капец. У меня это еще усугублено миганием лампочки BraKE при нажатии на педаль.

Если что, у меня есть такая шестерня, именно с перламутровыми пуговицами. Правда б/у, но вроде не сильно протертая.

18005261 - 10$ 00458484 - 10$

У меня на стартере вилка, которая бендикс толкает наполовину стерлась, тоже через раз в холостую крутит, не досылает шестерню.

предохранители по порядку повыдергивай и меряй ток.

---

В экзисте есть. судя по срокам доставки, поставщики московские.

как понять вот это ты их замыкаешь, стартер крутит, двигатель работает а при размыкании сразу глохнет? По идее должно быть так= От стартера +12 (черный) идет через фуз-линк на замок (красный). Оттуда (желтый) через реле блокировки стартера (бежево-белый) на селектор, с селектора на втягивающее (сиреневый). Реле блокировки управляется блоком распознавания ключа. Если этот блок погорел, то реле не замкнется.

Fusble link - это провод-предохранитель.

напугали человека за 30 штук, всяко, можно купить вполне живой мотор и тупо перекинуть.

если в краснодар отправишь, то тоже 4 штуки взял бы.

TH-200-4R и есть с овердрайвом (4R). у меня такая, только на поддоне написано metric.

Как вариант= верхнюю чашку, куда упирается пружина, упереть через доску в потолок гаража и процесс заметно упрощается. Я так делал, но у меня подвеска без такого изврата с нижней частью амортизатора.))

MAS, в экзисте делку закажи. я покупал 41-932.

там все просто должно быть= от блока предохранителей + провод идет на управление печкой, а оттуда три провода на вентилятор (через реле и резисторы). проводка высокой скорости идет отдельно под капотом.

Да, трещина появляется ровно под средней стойкой. Но крена из-за нее быть не должно. Советую внимательно осмотреть места соединения рамы с кузовом в р-не задней арки и багажника. Там по кузову идут поперечины из довольно тонкой стали, бывает, они прогнивает, и подушки проваливаются внутрь, кузов таким образом опускается на 20-30 мм. оказалось, когда морда разобрана была и двигатель снят, развесовка поменялась, крен появился. когда собрал все на место встало.

ок

В Краснодар отправишь? EMS-ом, или транспортниками.

Такого типа и крепеж к нему.

а разве BODY толковый бренд? я всегда считал что это уровень ржавых москвичей и жигулей. его в любом ларьке продают. я покупал грунт в баллончике - по-моему фуфел какой-то.

насчет моментов и прочей справочной инфы автозона может и наврать, причем нагло и беспардонно. сам на это несколько раз натыкался. один раз когда они насоветовали закрутить болт поддона двигла в 2.5 раза большим моментом и другой раз чето с клапанами накосячили.

я недавно заправлял сухой блок + радиатор, вышло две канистры по 3,7л + 1л концентрата пополам с дист. водой. итого 16.8 л (это без печки). из радиатора сливается примерно 8-9л. с-нно в блоке остается примерно 8л. это если не дуть ртом на худой конец

по-моему принято красным обозначать открытую дверь, или нет? у меня на хонде так, и на тазах по-моему тоже.