DRB

Нет, в этом не проблема. Клапаны железно связаны с поршнями и всегда находятся в каком-то рабочем положении. Какие-то закрыты, какие-то открыты, какие-то в процессе. После выключения зажигания мотор останавливается в рандомном положении. Кэп он дьюти!

Code: 199328370180407930 Your code expires on May 8, 2022, 12:00 Midnight CT, so do not wait!

В 95 году направляющие клапанов под этилированный бензин были только в некоторых экспортных моторах (есть отдельный РПО про этил. бензин емнип) Нашел. РПО NM2 Дентова импала, что я распилил, оригинально (до аварии Мишгана) была такой. В основном парни пишут, что такие машины шли в австралию и новую зеландию. Вроде как без кислородников,вечно в открытой петле.

Скорее очень странный субур. Зато бывали интересные фишечки вроде управляемой задней оси

Code: 19705927094803089 Your code expires on April 10

Или эвап.?.

Картинок не видно... Кроме первой с блоком в побелке...

Вортех это приводной нагнетатель. А мотор от ГМ это вортек. Vortec то есть спасибопожалусто /Зануда моде офф/

18915821394803089 expires on January 9, 2022

А еще у меня когда-то чудесные новые бошевские кислородники давали такой фидбек пцм-у, что аж бампер над трубами почернел и ехало это хоть как-то только после их отключения. Делковские ок. Вообще ставлю на то, что если показания в норме, то расход не связан напрямую с неисправностями системы управления двигателем

А про неровные холостые во всех нормальных мануалах есть прямо блок схема диагностики.... Извините за капитанство

Гур на ген2 ГМ крутится лысой стороной ремня и в секторе около 100 градусов. Хороший насос это лотерея, и часто при смерти оно на холодную работает заметно лучше, чем на горячую. Это раз. На 9С1 паверстиринг кулер в стоке. КМК, хуже не будет. Согласен с Димоном, что вместо этой ипатни лучше просто не крутить рулем. Американские тачки ездют тока папрямой!

Опять таки, непонятно, что такое жесткий в данном случае. И обьснившим это -найдите мягкую, по-вашему лайбу в 1800+ кг веса -с мостом -на стальных витых пружинах Потом снова сравните ощущения

1. Да 2. У сходразвальщиков 3. Что-то изменилось. Кэп он дьюти!

Супер! А что же очумелые ручки в этом сезоне, прям вообще в простое?))

Code: 18753440294803089 Your code expires on December 12, 2021, 12:00 Midnight CT, so do not wait!

Они теперь все вместо 20-25 стоят 45-60

Офигеть, в доместик рашен тачке есть свет в ногах.... У мну в форде его нету

А то я не ездил на твоем форде)) И не заезжал на нем в подземные парковки )) И не стучал зубами зимой))

Кривые кислородники? Не те форсунки? Не та прошивка? Мертвая крыса в топливопроводе?

Но в реальной жизни фуллсайз СУВ все же практичнее, чем такой же вэн.

Попробуй пластиковые гайки от каприсих задних фонарей или фиксирующую арматуру от передних фар любых марок, кои пойдут по виду. Есть предположение, что такой метод крепления не уникально GM-ный

Окей, спасибо. Итак, мерцедес Г класс - за два ржавого куска говна 30 тыщ... Размер неизвестен. Вольво-решений, как мамай найоб, что от каких машин решительно непонятно, размеры соответственно трудновыяснимы. ЦТС-весьма ок, но странные, по цене вполне доступные. Эск-доступные, слегка больше, чем надо. Следующий этап техносрача-городить релейную схему со своим теомометром или пытаться прицепиться к имеющемуся в системе термометру и использовать типаумные контроллеры типа силича? Это я ляпнул о том, что радиаторы забиваются активно весьма дерьмом. И только потом до меня дошло что это недостаток любой системы с любым расходом воздуха, но не дующей все время, как пальцерубка.

Шаббат! О! От эскалейда 2006+ 863х438 радиатор. Пропеллеры выживут, если их на постоянку включать, или управление у них хитрое внутре?

ЦТС это конечно хорошо, но черт возьми, я уже настолько стар, что мне хочется деталь, которую не нужно привозить из-за океана в случае чего... XC90 вообще квадратный по виду, нет.. От 60 выглядит лучше, но размеров не найти... От нивы-ну нах. Придется раз в год все разбирать и чистить Так-то есть от поздней пантеры. Но тоже квадратный - не 80х40 а 70х50.. В общем, набрать в гугле "вентилятор охлаждения" я могу и сам. Только размеров там не будет и парт-номеров. Чего мне и хочется от апщественности.