Как интейк промыть?

[Gurman]

Собственно снял впускной коллектор с моего мотора (ЛТК - 91 г. 4,6 л.), во всех впускных каналах творится ужас из черного маслянистого нагара, и как его промыть-вычистить? Ну, тут-то которые ближе к краям, еще можно каким нить ершиком с бензином-керосином проширыкать, а дальше? Вдобавок снизу интейка некая "бандура" приделана, и она заодно с ним - цЕльная деталь Туда-то как добраться? Кроме как налить туда из шланга воды с порошком, - на ум ничего не приходит.. Кто что посоветует?

[Bumbo]

Бензин пополам с самым дешевым растворителем со строительного рынка.

[VladimirSh]

На твой вопрос точного ответа не знаю, но может полезно будет:

Возьми растворитель(646, точно не помню) и используй его.

На капризе, впуск, где форсунки, был отмыт таким образом, обычной строительной кисточкой до очень и очень чистого состояния.

Изменено 23 мая, 2014 пользователем VladimirSh (смотреть историю редактирования)

[Gurman]

Бумбо )сорри, если неправильно, - не умею я латиницей писать). - В смысле налить туда бензина с растворителем по самое "не могу", и дать ему типа - настояться? А он потом оттуда вЕсь выльется? (Там конфигурация" такая хитрая.. в самом низу..)

[intersign]

Очиститель карбюратора в количестве 4-х баллонов.

[Bumbo]

Нет, просто покупаешь на строительном рынке самый дешевый растворитель (канистры по 10 литров обычно) и мешаешь его пополам с бензином (лучше с 80). Эта смесь достаточно хорошо отмывает, я ей мыл свой впуск. Чудес не будет, но отмывает лучше чем просто бензин. Если есть компрессор, покупаешь распылитель и вперед.

[Forrest]

Средство "Шуманит" для плит (заменитель "FLAT" для плит) и КЕРХЕР.

[only GM]

Содрать коллектор и промыть кёрхером, когда себе собирал мотор, внутри была плесень, вымыл на раз два, аки у кота сапоги теперь блестит)

[Gurman]

Да коллектор-то как раз снятый, меня беспокоит, как потом эта грязная жидкая каша оттуда ВСЯ выльется? В частности, - из этой "хитроконфигурированной" бандуры, которая снизу интейка находится, и никак ее не отделить, одна цельная со впуском деталь, блин...

[DRB]

Шуманит агрессивен к люминю, заставляя его активно корродировать

[Bumbo]

Да коллектор-то как раз снятый, меня беспокоит, как потом эта грязная жидкая каша оттуда ВСЯ выльется? В частности, - из этой "хитроконфигурированной" бандуры, которая снизу интейка находится, и никак ее не отделить, одна цельная со впуском деталь, блин...

Бензин/карбклинер просто испарится, так что не стоит беспокоиться.

[Lawyer]

Надо положить коллектор целиком в ацетон на пару дней.

И будет счастье.

НО это не избавит от проблемы с "коптилкой".

[Forrest]

Да коллектор-то как раз снятый, меня беспокоит, как потом эта грязная жидкая каша оттуда ВСЯ выльется? В частности, - из этой "хитроконфигурированной" бандуры, которая снизу интейка находится, и никак ее не отделить, одна цельная со впуском деталь, блин...

В этой бандуре, технологическая заглушка должна быть, ЕМНИП...

 

Шуманит агрессивен к люминю, заставляя его активно корродировать

Если действовать без особого цинизма, то до коррозии дело не дойдет...

[Gurman]

Да посмотрел, вроде не видно там никакой заглушки. (потом еще получше посмотрю). У меня уж мысля была где-нить там внизу дырочку просверлить, да через нее и слить всю какашку, потом резьбу нарезать, да подходящую пробочку завернуть. Да че-то не шибко охота интейк "портить..."

[Lawyer]

Я бы рекомендовал не ограничиваться пробкой, а сделать полноценный лючек и с его помощью вычищать коллектор от накопившихся отложений.

[ЛюбительФордов]

Я бы рекомендовал не ограничиваться пробкой, а сделать полноценный лючек и с его помощью вычищать коллектор от накопившихся отложений.

а я бы посоветовал держать мотор в исправном состоянии и не парится с лючками.

[alexofarada]

У меня на ресивере (емкости) интейка есть технологическая заглушка, в передней части. У тебя нет?

[Forrest]

а я бы посоветовал держать мотор в исправном состоянии и не парится с лючками.

Или поменять на рядную четверку, от Волги, например...

[Gurman]

Алексофарада. Я еще не был в гараже, да сегодня уже и не пойду, а завтра посмотрю. Форрест, -Хорош подкалывать, а ?

[alexofarada]

Вот здесь она хорошо видна.

Тока я её ещё не пытался открывать. Чё там за система - не знаю.

 

[Gurman]

А, ну значит и на моем такая же должна быть, сегодня гляну, - обязательно вскрою! Думаю, - там ховен полна коробочка..

[only GM]

Кстати реально положить в ванну с ацетоном или керосином, а останки, тоесть остатки смыть раздуплителем карбюратора.

[ДИЗЕЛЬ]

а Керхером максимально пробить его ? Я бы попробовал.

[Forrest]

И главное, шланг вентиляции, потом, под днище вывести, во избежании, повторных засеров интейка!

[DR.FEELGOOD]

В емкость,куда помещается интейк,растворить соды,и замочить часа на два...