В 2017 году стартер на бигблок перебирался в обычном АГС за час-два. Причем это была капитальная переборка с заменой всего. Как сейчас - не знаю. На примере генератора аналогичной эпохи можно сказать, что все стали ленивые ценить свое время и им проще отказать, чем копаться в каталогах. Хотя все комплектующие есть в наличии.

Не точно, просто на кэдди крепление стартера - болты в ряд (2), один короткий, второй длинный. У например тахи 94 болты по диагонали, оба длинных. Я не могу точно сказать, есть ли там на блоке третье отверстие под болт как например на 350-ом (по диагонали), да и болт придётся искать длинный. Например в условии своей мастерской, если бы была поставленна задача, я смог бы это легко выяснить и подобрать. Здесь же при малых вводных могу лишь с уверенностью сказать, что моторы одинаковые.

Вот и сетапчики подъехали)

А точно клюв отличается? Ковырял вчера стартер от Бьюика 72го (455), пересыпая его потрохами от старого 350 стартера, сравнивал отличий в клюве не заметил и поставил 350й.

мой склад ненужных запчастей образовался из за того, что заказывал по вин-коду. и предъявить некому, продавец действовал по инструкции.