Маркетплейсы, если не нужен ОЕМ. Себе лет 8 назад брал такой, WAI GLOBAL 6449NM Посмотрел для интереса. https://www.ozon.ru/product/starter-wai-6449n-1656122354/ Доставка в Томск 3 дня. Питер думаю, срок доставки будет меньше. Какой-то "китаец" TT16248  в Питере в наличии  https://baza.drom.ru/g16913586073.html  https://autopiter.ru/goods/tt16248/tesla-technics/id108708354?ysclid=mmg5b7req8683462427 -  в этом магазине кстати, как-то закупался, лет 10 назад. Конечно надо посмотреть вживую.

На заводах что не мотают? В хабаровске есть контора которые перематывают и ротора и статора но ценник не из дешёвых 

Напомнило... у меня 2 года назад накрылся якорь на крайне редкой машинке - стартер-генераторе от лодочного дизеля 70-х годов. Я думаю ты представляешь, что здесь такую штуку даже в глаза не видели. Я искал почти неделю.... сверял кроссы, мониторил совместимость... попутно искал заводы где его могут перемотать.... И что ты думаешь? Я нашел здесь новый! Но это скорее исключение из правил конечно.

мне надо было поменять якорь в стартере на моторе с бьюика 60х. Здесь вообще ничего нет в налчии. Было у казахских товарищей, но оттуда не удалось вытащить простыми методами. Пришлось из США заказывать. 

Да, самая удобная из всех система. Для того чтобы она быстрее подстроилась к нужным AFR лучше сделать следующим образом. Отключить ее "обучение" и "closed loop". И вручную в онлайн режиме меняешь в топливной карте значения, смотришь на AFR, добиваешься нужного. Холостой ход 13,7-14,7, частичные нагрузки примерно столько же, полный газ или около него 13-12,5. Но в первую очередь убедись что зажигание правильно настроено.