Там ещё скотчем примотана авиационная система пожаротушения двигателя.

5. Я засунул подвесной насос в бак! А погружной насос примотал под капот! 

Это под моторы с 84-го года выпуска. На более ранние не подходит. 

Ну а как же на трассе, 80-90 км\ч мотор на больших оборотах, много трения маслом, увеличение температуры.. Расскажи подробнее про "сальник" из-за которого частичная блокировка может получатся, где он? Дефектовать его можно с разбором акпп или ..?

да, подвесной, но, судя по всему, обратка ему нужна для более полного охлаждения внутренностей. И даже в баке. Кроме того, при наличии обратки, нагрузка на него будет меньше и намного более равномерной