miha323 Posted August 29, 2016 Share Posted August 29, 2016 Уже второй день на машине даже после прогрева обороты холостого хода выросли почти в два раза. На слух держаться в районе 1000-1200. Машина едет как на круизе то есть плавно сама разгоняется. Акпп также подтупливает и поздно переключает. А на светофоре наоборот включается с рывком. Чек не горит. На каприсе с ЛТ-1 была таже фигня. Вылечилось заменой датчика дросселя. Хотел спросить на модуляре кто сталкивался с подобным? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Dan757 Posted August 29, 2016 Share Posted August 29, 2016 Сталкивался на Крайслере, когда трубка клапана рециркуляции соскочила. Посему я бы первым делом поискал дырки в воздушной системе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
miha323 Posted August 29, 2016 Author Share Posted August 29, 2016 Посмотрел трубки вроде на месте. Надо будет на диагностику записаться. На каприсе тоже ЧЕК не горел, а обороты были 1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
lagarik Posted August 29, 2016 Share Posted August 29, 2016 (edited) А клапанн хх не может разве звездеть? У моего ' 97 так же было. Фишку попробовать с него снять. Обороты должны на нет упасть. Говорят карбклинером промывается и откисают говна. Edited August 29, 2016 by lagarik (see edit history) Link to comment Share on other sites More sharing options...
miha323 Posted August 29, 2016 Author Share Posted August 29, 2016 Надо попробовать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
root Posted August 29, 2016 Share Posted August 29, 2016 Говорят карб клинер его убивает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ledokol Posted September 2, 2016 Share Posted September 2, 2016 карбклинером низя. бензином - керосином. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сандалет Posted September 4, 2016 Share Posted September 4, 2016 (edited) я попался на крабклинере, теперь бобороты около нуля. Буду менять кхх а ведь просто хотел помыть заслонку... Edited September 4, 2016 by Сандалет (see edit history) Link to comment Share on other sites More sharing options...
skinnernsk Posted September 5, 2016 Share Posted September 5, 2016 только сегодня отвоевался с датчиком дросселя на старом кадиллаке. Проблема была аналогичная - решилась, не вдаваясь в подробности, - изменением положения (напряжения на холостом ходу) датчика дроссельной заслонки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
root Posted September 5, 2016 Share Posted September 5, 2016 На Форде на ХХ меньше 1 вольта должно быть на сигнальном TPS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now