xGhost Опубликовано 25 ноября, 2007 Share Опубликовано 25 ноября, 2007 100% ЛТК.. на опыте супруги могу сказать что маленькая дэвушка, привыкшая ездить на 2108 привыкает к габаритам и всему остальному оччень быстро.. тока стиль вождения становицца более нагный... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
escapeman Опубликовано 25 ноября, 2007 Share Опубликовано 25 ноября, 2007 ЛТК, в Москве? Для женщины? Да ну нах...смеетесь что ли... Что-нить попроще и поменьше. Я за зиму пару раз линк во дворе сажал на ровном месте, на хорошей резине. Но я хотя бы знал, что нужно делать. Или предлагаешь жене с лопатой корячитцо? А тянуть 2 тонны никто не хотел, да и цеплять не за что. Сложности парковки. Они есть, как ни крути. Иногда того самого метра в длине и не хватает, что бы втиснутцо. ИМХО - фуллсайз исключительно для фанатов. Тарас - максимум, а то и меньше чего смотреть. З.ы. Может я не прав, но не стоит переносить свои желания на других людей - может ей вообще микру какую-нить хочетцо З.з.ы. Безопасность и неубиваемость в руках новичка имеет обратную сторону - нерасчитав, на чем-то не сильно рамно-мощном, просто помнешь кого-нить, а на фулл-сайзе пополам порвешь со всеми вытекающими. И в том и в другом случае, ущерба здоровью жены не будет, а вот противоположной стороне - фик знает... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dan757 Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Подошёл к вопросу по-другому. Взял жене 2112. Учитывая уровень безопасности совкомобилей... не любишь ты жену. Да еще и ручной коробкой мучить женщину.... не, точно не любишь. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dan757 Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Стесняюсь спросить: а в чём проблема заднего привода зимой? Ну это не то чтобы прям проблема... просто некоторые вещи, влегкую проходящие на переднем приводе - на заднем не получаются. Например, выехать из снеголедяной каши с вывернутыми передними колесами (иногда бывает нужно - не потому что "сам дурак, куда полез", а потому что иногда другие люди неудачно паркуются рядом). Ну или такая полезная фишка пп, как проложить себе колею, чуть-чуть покачивая рулем вправо-влево... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
xGhost Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 ЛТК в питере для женщины.. вполне себе.. ниразу не сажала машину.. никуда не носит.. если тапку не давить... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Johnny Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Берите Тараса года так 94-95 ТОЛЬКО С мотором 3л. Реально найти живого в пределах 100000-120000. 1.Контик- мего геморой по опыту владения 4 года.он такой же как тарас, но почему-то вечно что-то сыпется. Про мотор 3.8 лучше вообще ничего не говорите. 2 Таункар неповоротливое ведро высасывающее минимум 20л для девушки не лучший вариант 3. Тандер замучен жизнью и опять мотор 3.8 Самый дешевый автомобиль в обслуге - Форд без всяких пневмо шмевмо и других изысков. На тараса всё есть в наличии и стоит чуть дороже з.ч. на ТАЗ Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Роман Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Я бы из этих шести вариантов для жены взял бы вариант №4. Макс, не стыдно?! Вот и ездий на "варианте №4" САМ, а "холодильник" верните на нашу коммунальную GM-овскую кухню! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
max.999 Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Я бы из этих шести вариантов для жены взял бы вариант №4. Макс, не стыдно?! Вот и ездий на "варианте №4" САМ, а "холодильник" верните на нашу коммунальную GM-овскую кухню! Да не для себя, для жены.Если каприс брать то мне было бы больно смотреть как он умирает (раздолбает же), а вот форд другое дело Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Роман Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Отмаз принят. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
e.g.o.r. Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Таункар неповоротливое ведро высасывающее минимум 20л для девушки не лучший вариант -это не совсем так, расход ЛТК "в смешанном городском цикле" 15-16л при исправных системах упр двигателем (4,6), по трассе при ск. 120 км/ч- 9-10 л. Заявляю со всей ответственностью. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gashif Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 Дядьки!!! Опомнитесь!!! У девушки нет опыта вождения.... ей бы научиться ездить, т.е. первая машина скорей всего берется либо на убой, либо быстро попросит капиталку(заранее сожаления мужу).... Нужна довольно удобная, недорогая и спокойная машинка с дешевым обслуживанием.... тарас - это оптимально! запчастей море, доноров еще больше и можно запретить сильно давить тапку под благовидным предлогом "убъешь коробку", попробуйте купить что-то другое до 120 тыр, чтобы не очень сильно попасть на первоначальные вложения. Это будет либо металлолом, либо убиенные движок и короб, а то и проблемы с доками, на кой черт надо? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nekkro Опубликовано 26 ноября, 2007 Share Опубликовано 26 ноября, 2007 2 Таункар неповоротливое ведро высасывающее минимум 20л для девушки не лучший вариант Можно херню не нести? Исправный ЛТК кушает 14-16 литров по городу, в пробках. А пневма даже на Марка стоит недорого, что уж говорить об ЛТК. Гашиф: Нащщот "первой машины на убой" не надо, плз. Есть мильон примеров, когда "первая машина" продавалась владельцем/владелицей следующему владельцу/владелице ещё в лучшем состоянии чем была. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gashif Опубликовано 27 ноября, 2007 Share Опубликовано 27 ноября, 2007 2 Таункар неповоротливое ведро высасывающее минимум 20л для девушки не лучший вариант Можно херню не нести? Исправный ЛТК кушает 14-16 литров по городу, в пробках. А пневма даже на Марка стоит недорого, что уж говорить об ЛТК. Гашиф: Нащщот "первой машины на убой" не надо, плз. Есть мильон примеров, когда "первая машина" продавалась владельцем/владелицей следующему владельцу/владелице ещё в лучшем состоянии чем была. лучше чем была? блин.... это если берешь рухлядь и перед тем как ездить капиталишь ее или когда девушка ломает, а ее муж все это чинит не жалея времени и денег... "чайник" не может не убивать машину в силу своей неопытности и отсутствия автоматической реакции за рулем, речь идет обо всем автомобиле, а не о разбитом или поцарапанном кузове... это как первый блин - комом и ничего криминального в этом нет... все когда учатся ходить сначала падают! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ТОХА Опубликовано 27 ноября, 2007 Share Опубликовано 27 ноября, 2007 Ты больше АА или жену любишь? Возьми ей Тойоту. Ведь К старому АА нужно постоянно прислушиваться и вовремя чинить. А Континентал и Торус- это вечная проблема с АКП, имхо +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! АА не настолько много в России, а тем более АА в хорошем тех. состоянии. Соответственно покупать достаточно редкий в Х.З каком состоянии экземпляр, для человека не шарящего в технике в плане ремонта, т.е для жены яб не стал. Я купилбы ей полноприводную праворукую Тойотку на ручке или на автомате и проблем не знал! ИМХО Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
M.Mironi Опубликовано 27 ноября, 2007 Автор Share Опубликовано 27 ноября, 2007 +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! Не, руль лучше на заднем сидении, там безопаснее. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ТОХА Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! Не, руль лучше на заднем сидении, там безопаснее. подъе.....л типа? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nekkro Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 2 Таункар неповоротливое ведро высасывающее минимум 20л для девушки не лучший вариант Можно херню не нести? Исправный ЛТК кушает 14-16 литров по городу, в пробках. А пневма даже на Марка стоит недорого, что уж говорить об ЛТК. Гашиф: Нащщот "первой машины на убой" не надо, плз. Есть мильон примеров, когда "первая машина" продавалась владельцем/владелицей следующему владельцу/владелице ещё в лучшем состоянии чем была. лучше чем была? блин.... это если берешь рухлядь и перед тем как ездить капиталишь ее или когда девушка ломает, а ее муж все это чинит не жалея времени и денег... "чайник" не может не убивать машину в силу своей неопытности и отсутствия автоматической реакции за рулем, речь идет обо всем автомобиле, а не о разбитом или поцарапанном кузове... это как первый блин - комом и ничего криминального в этом нет... все когда учатся ходить сначала падают! У меня первой машиной была Краун Вика. Убил? Нет. По ходовке-движку всё менялось вовремя, кузов не ухайдокал. Она конечно требовала определённых вложений (порядка 2-2,5К) на момент продажи, но это разве вложения для 15-летнего ведра? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nekkro Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Ты больше АА или жену любишь? Возьми ей Тойоту. Ведь К старому АА нужно постоянно прислушиваться и вовремя чинить. А Континентал и Торус- это вечная проблема с АКП, имхо +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! АА не настолько много в России, а тем более АА в хорошем тех. состоянии. Соответственно покупать достаточно редкий в Х.З каком состоянии экземпляр, для человека не шарящего в технике в плане ремонта, т.е для жены яб не стал. Я купилбы ей полноприводную праворукую Тойотку на ручке или на автомате и проблем не знал! ИМХО Тойота тоже ломаецца. Но я бы, кстати, рассмотрел вариант покупки Чейзера или Марк2. Отличные авто. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
M.Mironi Опубликовано 28 ноября, 2007 Автор Share Опубликовано 28 ноября, 2007 +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! Не, руль лучше на заднем сидении, там безопаснее. подъе.....л типа? Извини, не то что ты написал, просто пошутил. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Pumbars Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Тойота тоже ломаецца. Но я бы, кстати, рассмотрел вариант покупки Чейзера или Марк2. Отличные авто. Ну если очень хочется проблем на техосмотре и регистрации, из-за фар светящих "не туда" и нудной продажей (у нас вообще никто не хочет праворуких уже брать, менты звереют и не ставят ТО даже за взятки) то почему б и нет? а по поводу "не ломаетсо.." а вот тут вы были? http://toyota-club.net/files/ Мноого интересного, причем без фанатизма написано, весьма трезвые оценки. Полно и неудачного, и проблемного, и на дороговизну запчастей жалуются (че правда не ломается, а запчасти зачем? ) и сложность их заказа, и офигительную номенклатуру запчатей даже в пределах одной модели. ЗЫ +1 про Тараса. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
e.g.o.r. Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Королла, левый руль. Если бы выбирал жене первую машину- взял бы ее. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ТОХА Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Ты больше АА или жену любишь? Возьми ей Тойоту. Ведь К старому АА нужно постоянно прислушиваться и вовремя чинить. А Континентал и Торус- это вечная проблема с АКП, имхо +1 TOYOTA не ломаетса, лучше правый руль! АА не настолько много в России, а тем более АА в хорошем тех. состоянии. Соответственно покупать достаточно редкий в Х.З каком состоянии экземпляр, для человека не шарящего в технике в плане ремонта, т.е для жены яб не стал. Я купилбы ей полноприводную праворукую Тойотку на ручке или на автомате и проблем не знал! ИМХО Тойота тоже ломаецца. Но я бы, кстати, рассмотрел вариант покупки Чейзера или Марк2. Отличные авто. а так же калдину! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ТОХА Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Тойота тоже ломаецца. Но я бы, кстати, рассмотрел вариант покупки Чейзера или Марк2. Отличные авто. Ну если очень хочется проблем на техосмотре и регистрации, из-за фар светящих "не туда" и нудной продажей (у нас вообще никто не хочет праворуких уже брать, менты звереют и не ставят ТО даже за взятки) то почему б и нет? а по поводу "не ломаетсо.." а вот тут вы были? http://toyota-club.net/files/ Мноого интересного, причем без фанатизма написано, весьма трезвые оценки. Полно и неудачного, и проблемного, и на дороговизну запчастей жалуются (че правда не ломается, а запчасти зачем? ) и сложность их заказа, и офигительную номенклатуру запчатей даже в пределах одной модели. ЗЫ +1 про Тараса. Конечно, конечно, убитый Тарас круче праворукой Тойоты. А по поводу ментов, техосмотра и норм света яб ваще не заикался. 1Покажи хоть одного АА который отвечает Российским нормам света и светотехники в целом. 2 С з.ч проблем НЕТ!, разборок немерено, найти можно всё, цены умеренные (если конечно не редкий вариант). 3 О чем пишу знаю из личного опыта в части ремонта, обслуживания. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nekkro Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Королла, левый руль. Если бы выбирал жене первую машину- взял бы ее. Королла - мелкий гробик. Посему - фтопкуЪ. ТОХА: +1. Упоминание проблем с ТО особенно радует, при том, что большинство АА точно так же не проходят ТО и точно так же "нудно продаюцца". И особенно радует то, что пишет сие владелец Блейзера - модели, просто-таки обросшей легендами по части ремонта. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Pumbars Опубликовано 28 ноября, 2007 Share Опубликовано 28 ноября, 2007 Фары меня никто не заставлял менять и даже не намекал (высказаны были две претензии при регистрации, треснутое лобовое стекло и отсутствие аптечки) Светят они куда надо а не на встречку и есть европейский аналог если что + руль у меня не в бардачке, ну про то что начинать водительскую карьеру со слепых обгонов эт конечно дааа, это вы хорошо придумали. маладцы! Жгите дальше. ЗЫ KMS как всегда ради красного словца не гнушается ничем, отдельное мерси. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.