Black Posted June 27, 2014 контакты на бензонасосе планируется как нибудь прикрыть он внешнего воздействия? Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted June 27, 2014 прикроем от грязи, но я так думаю доступ должен быть Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mister Zenzi Posted August 17, 2014 Ну как успехи? А то прям любопытно что пипец Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ingar Posted August 18, 2014 SaladCeaser, а мона номерок суппортов озвучить? С пыльниками поршни в них? И совсем было бы хорошо толщину диска узнать. Присматриваю себе для колхоза. Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted October 12, 2014 не очень понял, каких именно суппортов ? а у нас процесс снова пошел Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gelaev Posted October 12, 2014 Ты отчаянный парень, не меньше Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mister Zenzi Posted October 13, 2014 Замена кузова) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted October 14, 2014 Листья каштана под дворниками выглядят очень романтично. Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted October 25, 2014 Ну что, у нас новая кабина Поменяли свечи, вв провода, поставили электро вентиляторы. Тюнинговый радиатор не подошел - приехавший для ls конверсии радиатор, заявленный как "для с10" не имеет даже функции охлаждения коробки. Странный подход. Ну радиатор и так не плох. Из спортивного интереса привез проводку под мотор и кабину от painless wiring - теперь осталось ее только совместить... На новой проводе мотор завелся. Из плохих новостей - как обычно "ничего не подходит" Коллекторы - опять таки "под своп, ls, c10", хрен там. Может дело в том как мотор стоит... Ну в общем коллектор безнадежно упирается в раму. Quote Share this post Link to post Share on other sites
wbud Posted October 25, 2014 "доработать напильником по месту"? Quote Share this post Link to post Share on other sites
GIN Posted October 25, 2014 зеркало от жигулей прикольное) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ingar Posted October 26, 2014 не очень понял, каких именно суппортов ? Тех что на картинке. Задних от wilwood, которые чуть чуть не влезли. Поршни с пыльниками? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mister Zenzi Posted October 28, 2014 Почистите личку, уважаемый ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ingar Posted October 28, 2014 Почистите личку, уважаемый ) Если это мне, то она почти вся свободна. На всякий случай подчистил еще. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mister Zenzi Posted October 28, 2014 Если это мне, то она почти вся свободна. На всякий случай подчистил еще. Нет) Это автору темы Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted November 6, 2014 Продолжу. Были заказаны короткие хедеры. Вот прям почти сток Что вы думаете? Они тоже не влезли. Вылет у них другой - в профиль это не видно. Было решено искать радикальный путь. Жаль что я не настоял на этом с самого начала - сэкономил бы много времени. Итак, изначально мотор ставили немного варварски - вваливаясь в старые подушки - Мы тоже за сварку, но за правильную. Чтобы коллектор лез - мотор нужно приподнять !! Был приобретен кит установки в с10: И золотые руки мастера (не мои естественно )его вживили: Длинный коллектор встал как родной! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted November 7, 2014 А вот у нас в Москве... (с) На самом деле уверен, что и у вас в Питере наверняка могли бы переварить имеющийся неподходящий к машине выхлоп. Поправить его в нужных местах, чтобы все влезало. Почему не понравился этот путь и ты решил заказать новые короткие хедеры? Quote Share this post Link to post Share on other sites
JB369R Posted November 7, 2014 поправить, это кувалдометром? Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted November 7, 2014 А вот у нас в Москве... (с) На самом деле уверен, что и у вас в Питере наверняка могли бы переварить имеющийся неподходящий к машине выхлоп. Поправить его в нужных местах, чтобы все влезало. Почему не понравился этот путь и ты решил заказать новые короткие хедеры? Ну не знаю как у вас в Москве, а у нас в России (с) )))) Так по итогу длинные хедеры же и встали. Просто длинные - это первые хедеры за долгое время, качество которых не вызвало больших нареканий, и плющить их не хотелось. Проще продать) да у меня еще одна ls конверсия в работе. И одна - у знакомого. Хедеры пригодятся !)) Теперь можно продать короткие ... )) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mister Zenzi Posted November 7, 2014 Заценил сегодня проджект, очень круто! скорейшего завершения и спасибо Quote Share this post Link to post Share on other sites
xGhost Posted November 7, 2014 Ура.. В понеделиник жди в гости... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dark wizard Posted November 14, 2014 Яп тоже хедеры "отжал" Quote Share this post Link to post Share on other sites
SaladCeaser Posted November 17, 2014 Да пожалуйста - по цене амазона забирайте http://www.amazon.com/dp/B000A8OP94/ref=pe_385040_121528360_TE_dp_2 а у нас сбылась очередная мечта идиота Quote Share this post Link to post Share on other sites
DRB Posted November 17, 2014 И форточка круто, и желоб круто. А затекать и завывать не будет? Quote Share this post Link to post Share on other sites
