SaladCeaser

Кузов хотел бы забрать И если салон живой - салон тоже

Моторный щит и пол другие А все что дальше - да. Ну так это разве плохо? Достался он мне по цене... короче сейчас на авито gmt400 за эти деньги не купить ... внезапно Я так понимаю на скул басы его ставили стандартно ...

Ну так и машина не совсем гражданская

Эээээ да вроде все так и есть а в чем сомнения ?

Ну переть там особо нечему - CAT 6.6 совсем не «прущий» конечно но это дело поправимое. Влюбился в эту кабину.

Только не надо спрашивать «зачем» Кстати если кому кунг-реф надо с него ..

Ну да

Есть такие тут? Делиться опытом давайте ?)

400й который В идеале спарку но можно и нет

Да все будет Другой проект в приоритете пока - надеюсь как снег сойдёт - пойдёт работа

шов шикарный !

За 200$ на ибее десяток предложений новых рулей в плёнке ... ну я так, чисто мимо проходя Бонусом новые кнопки же Насколько я понимаю он же как на трейле, такой же? Или я не прав ?

Брызговики штатные (перед + зад ) помогут увеличить это расстояние Не панацея но будет лучше гораздо (особенно от переда) Я вылечил комплектов "лимитированный расширителей от 2009 мг" хотя о стоковости этого решения уже можно спорить.

Я продавана того не знаю совсем. С Ветром тоже не знаком, к сожалению. Вот Кошака знаю - в ходовой хаммера он вроде сечет, хотя он ничего мне никогда не ремонтировал. Если бы ты меня спросил про эту машину за 900, я бы тоже сказал, что уверен, что она будет нехило сосать денег. Хотя если откровенно - я бы кивал на ходовую и мотор. А они на удивление вроде в порядке? По кузову - это конечно "повезло", я бы такого при всём желании не смог бы предположить ... Фонарики планирую ПЭКом, норм?

Сейчас вышлю Хоть один стоковый хаммер в России должен быть?) Это кстати неплохое вложение денег внезапно. По сравнению например с x5 те же лет - хаммер практически не дешевеет, а даже начинает дорожать