Ruslan Опубликовано 12 апреля, 2009 Share Опубликовано 12 апреля, 2009 У меня в моторе на фкв 92 г.в. В картере пахнет бензином форсунки почистил ультрозвуком проверил держут ли давление . Держут , дозу дает правельную значит не форсунки топливный насос нормальный, обратка в норме. Сейчас грешу на залепленые кольца взял закоксовщик айрозоль надо побрызгать в камеру сгорание надеюсь поможет. Но сразу хочу слить масло , и заменить его на лукоил 10 на 40 полусинтетик . Можно такой кампот Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Котозверь Опубликовано 12 апреля, 2009 Share Опубликовано 12 апреля, 2009 Зачем Лукоил? Нету что ли Castrol, Mobil, Shell, ZIC, Chevron? Зачем экономить 400 руб. на замене масла и лить что-то из разряда "фуфло, но дёшево"? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
capmax Опубликовано 12 апреля, 2009 Share Опубликовано 12 апреля, 2009 и заменить его на лукоил ф топку! они бензин-то делать не научились. однозначно брать хороший импортный бренд. в наших реалиях брать любой не наш, лишь бы не поддельный. заморачиваться надо не с выбором названия импртного масла, а с выбором продавца Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Andrey Опубликовано 12 апреля, 2009 Share Опубликовано 12 апреля, 2009 Лукоил-помаж им дверные петли. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ruslan Опубликовано 12 апреля, 2009 Автор Share Опубликовано 12 апреля, 2009 мне только для проверки на недельку будет опять бензин пропускать в картер после закоксовки или нет и думал оставить старый фильтр . А если все будет ровно фильтр и масло нужное поменяю проблем нету. Так реально кто нибудь скажет можно такой эксперемент провести. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
bolti Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 мне только для проверки на недельку будет опять бензин пропускать в картер после закоксовки или нет и думал оставить старый фильтр . А если все будет ровно фильтр и масло нужное поменяю проблем нету. Так реально кто нибудь скажет можно такой эксперемент провести. Можно... …в любом случае это лучше чем масло с бензином… но лучше окромя циферок (которые вязкость показывают) еще посмотреть на буковки (которые говорят о заявленном качестве) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
capmax Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 для эксперимента можно. если эксперимент удастся, то залить в это масло мягкий очиститель движка, проехать еще 150 км и слить. я из своей мягким очистителем гуталин вымыл. так от лукойла хоть какой прок будет. насчет раскоксовщика - в ушатанных жигулях пользовал украинский антикокс в красных тюбиках. жигулю только лучше стало. но там цилиндры строго вертикальные, так что неизвестно ,как на в-образном моторе раскоксуется Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Michail_80 Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Раскоксовывай Лавром реально помогает. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ruslan Опубликовано 13 апреля, 2009 Автор Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Спасибо за дельные советы. кокс буду использовать айрозоль, надеюсь поможет от поподание бензина в картер и после замерю компрессию на что еще грешить не знаю там видно будет Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Peresmeshnik Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 А сейчас компрессию мерил??? ПиСи: И почему все сразу думают про закоксовку колец??? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Johnny88 Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 ПиСи: И почему все сразу думают про закоксовку колец???А у меня немного другой вопрос - как можно давать советы человеку, который даже не знает разницу между "закоксовать" и "раскоксовать", как привести в норму двигатель? взял закоксовщик айрозоль надо побрызгать в камеру сгорание надеюсь поможет.Попробуйте монтажную пену - эффект 100 %. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vitko Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Вопрос топикстартеру: тема была заведена с целью посраться вокруг торговой марки лукойл? Рекомендация: меньши пиши, больше читай. По делу тебе уже все написали прям в этой ветке. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
capmax Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 2 Johny88, Vitko: что вы сразу не человека накинулись? в первом сообщении и так до фига орфографических ошибок, так что придираться к закоксовке и раскоксовке несерьезно. желание человека почистить кольца от говен похвально вне зависимости от наличия оных говен, тк хуже точно не будет. и про лукойл для этих целей теперь понятно. и вообще, мягче надо быть. и люди к Вам потянутся. а топикстартеру: хотя бы в техничке в названии темы надо четко указывать проблему (в этом соглашусь с Vitko) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Johnny88 Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 придираться к закоксовке и раскоксовкеПричем тут орфографические ошибки и абсолютно противоположные понятия?Человек читать-то умеет? Какой нафик закоксовыватель он собрался покупать? Что, на баллончике так и написано "закоксовыватель"? Пусть меня простит топикстартер, но все-таки нужно вдумывацца в слова, которые говорит или пишет. З,Ы, Пис энд лав. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Котозверь Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Отвечу по делу. Лить раскоксовку в V-образный мотор вполне нормально, только расход жидкости выше. Вреда от раскоксовки не будет, особенно если лямбды вывернуть (и дырки заглушить) и после раскоксовки свечи поменять/почистить. Но на самом деле если с компрессией нелады, то от переборки движка не отвертеться по-любому. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Но на самом деле если с компрессией нелады, то от переборки движка не отвертеться по-любому. а вот и товарищ правдоруб +100, любая раскоксовка помогает определиться с ремонтом движка Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Michail_80 Опубликовано 13 апреля, 2009 Share Опубликовано 13 апреля, 2009 Но на самом деле если с компрессией нелады, то от переборки движка не отвертеться по-любому. А вот и нет был случай Мазда 1,3 35 тысяч пробега компрессия 7-8 больше 150 не едет, раскоксовали Лавром компрессия 11 едет 180, сам лично это делал врать не буду. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Peresmeshnik Опубликовано 14 апреля, 2009 Share Опубликовано 14 апреля, 2009 Но на самом деле если с компрессией нелады, то от переборки движка не отвертеться по-любому. А вот и нет был случай Мазда 1,3 35 тысяч пробега компрессия 7-8 больше 150 не едет, раскоксовали Лавром компрессия 11 едет 180, сам лично это делал врать не буду. Хрен с редькой не сравнивай А то я тут скажу что капиталку двужку делаю за 2 часа (на бензогенераторе) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ruslan Опубликовано 14 апреля, 2009 Автор Share Опубликовано 14 апреля, 2009 Джони 88 ну и липучий ты , все дагодались что я написал а ты нет, хотя и знаеш что я имел в виду . Ты не обижайся на мои слова, хотя кому обижаться то надо. Я не растраиваюсь ни когда у каждого Абрама своя программа .А мне здесь нравиться столько интересного пишут и с проектами помогают кто как может. Спасибо создателям сайта. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Johnny88 Опубликовано 14 апреля, 2009 Share Опубликовано 14 апреля, 2009 Во-первых, не "ты", а "Вы". Во-вторых, это прекрасно, что все догадались, догадалась и я. В-третьих, как видно из Вашего крайнего поста, писАть более-менее грамотно и понятно Вы умеете. Что помешало это делать в своем первом и последующих постах? В-четвертых, я просила на меня не обижацца и предлагала пис энд лав. На всякий случай приношу свои извинения. В-пятых, да, сайт здесь хороший, это бесспорно. Предлагаю закрыть данное обсуждение. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vitko Опубликовано 14 апреля, 2009 Share Опубликовано 14 апреля, 2009 2 Johny88, Vitko: что вы сразу не человека накинулись? Да хрен знает, настроение может плохое было. Не понравилось, что человеку написали про одно средство для раскоксовывания, а он упорно продвигает другое. Как бы и не понятно: то ли спрашивает, то ли не спрашивает. А так - человек хороший. Просто сложности с выражением мыслей. Тогда уж и по делу выскажусь: раскоксовывать надо ЛАВРом - отличное средство. Только V8 - мотор большой, надо 2 банки покупать. А что касается масла ЛУКОЙЛ - нормальное масло, если не подделка. Все мои машины на нем отлично ездили, пока оно не стало дороже импортного. Если речь идет о раскоксовке маслом - так тут ничего не получится. Моющих свойств масла 10W40 не хватит. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.