-
Публикаций
793 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент FerrMan
-
по осени в конце дома пару ночей подряд сигналка на Газели не умолкала, прямо таки с середины ночи и до утра, ничего, жива PS. к сигналке все таки вернее подлючить, запаралелить с концевиком капота
-
1.14кг R12
-
А на каких экземплярах пепельница у переднего пассажира была?
-
я рассказал как сам делал, ось и будет твоя неподвижная точка Намулевал от нечего делать в точке А давишь рукой вниз, большуй гайку откручиваешь
-
На вашем фото, та часть что вверху(которую ремень крутит) она прикручена болтами, накидной на один болт накиньте и уприте в ось муфты, разводным откручивайте муфту за здоровенную гайку
-
Я так понимаю что стоит или нет датчик ближний\дальний
-
Интересно, надо дойти штырьки посчитать...
-
Ну как бы для поддержания температуры... у меня на приборке показывает наружнюю температуру, сажусь, показывает правильно, завожу, и за пару минут она падает до -39... А к автору, проверь клапан ХХ, провода к нему, можно сам его снять, посмотреть, Если совсем сильно троит и провалы, может катушка?
-
Не важно 1/2 одна кнопка, всего 5 получается. Свет вроде только от передних ручег загорается
-
Быстро будет в самом последнем положении, уже за авто регулеровкой, где непрерывно медленно/быстро.
-
Ну писали ж уже 100 раз, после правильного ввода кода, на 7/8-открывается водительская, следом жмем 5/6-багажник, 3/4-все остальные двери, у всех так должно быть (я не думаю что на 5ти кнопках при 5ти нажатиях можно большой уровень секретности сделать, просто комфортный доступ тех лет, без ключа закрыть и открыть машину, это ж не сейф...) у меня при нажатии на кнопку пищит сигналка, тк загорается свет, думает что дверь открыли..
-
Выбивал сайлент сначала обстучав внутрь зубилом край сайлента, который торчит (который внутрь рычага смотрит), что б он отошел немного от рычага, потом повернув рычаг вертикально, через молоток по этому обстуканому краю бил кувалдой, как первый вылетел, вынул ось, у второго край тоже подмял немного, и его уже легче выбивать без оси, минут 5 на рычаг времени. Запресовывал пресом, сначала один, потом вставил ось и другой, нужно наставки правильные подобрать
-
на днях делал тормоза, диски и колодки менял, переднюю немного, сайленты менял..
-
Задняя левая дверь, нужна ручка от нее, которая изнутри открывает Или с другой двери, у меня пластиковую звездочку слизало..
-
Та же фигня... разве приборка виновата?
-
Когда свой собирал, было так же, но я старые цепи и натяжители ставил
-
кузов с доками почем?
-
ну нам ж щас надо сутками со светом ездить.. автосвет не катит, если только платырем заклеить глазок тоже собираюсь релепоставить, уже давно как собираюсь... двух реле хватит (ближний/дальний) или 4ре, по два на фару? ох представляю сколько щелкать будет..
-
Один раз, выключил/включил. я свой разбирал, время берет свое, медный контакт изношен, по мне проще новый взять, посмотри у себя, сложного ничего нет
-
НА мотр идут два провода, один крутит мотор, второй как раз к этому контакту, он дает сигнал мозгам когда дворники проходт "нулевую" отметку. Ну как бы он стоит на том же валу что крутит трапецию, только внизу ПС, у себя что бы при омывайке не молотило постоянно, вместо предохранителя под левой коленкой воткнул кнопку