Перейти к содержанию

Ваня

Пользователи
  • Публикаций

    1 218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ваня

  1. Ну я так понимаю,что после установки 302,там уже поколдовать с тоннелем можно,тем более оно того стоит.
  2. Да хватит париЦЦА! АОД однозначно! С4 считай почти то же только без повышайки и блокировки. Нормальное у тебя передаточное моста,машина тем более лёгкая...Вон у многих капризок и то меньше бывает... Смотреть на передаточные числа АКП это две большие разницы с механикой,ибо имеет место коэффициент пробуксовки транса...Да что там далеко ходить-все прекрасно слышат как при трогании звучит мотор на АКП и МКП.Где оборотов слышно больше? АОД очень прост,безо всякой электроники как и С4,но при этом тебе всё остальное,что и в подмозгованных четырёхступках.Причём,благодаря оригинальности конструкции тебе никогда не надо будет париться за то что в бублике износится фрикцион блокировки!
  3. Звук как раз то что надо!
  4. "оттуда" или поближе был и цена вопроса?
  5. Да ладно,верю. Проехали. Это не столь принципиально. Хотелось бы от автора побольше отчётов,особенно с видео!
  6. Запрашиваемая страница не найдена
  7. а сколько весит,например,м20?
  8. Коробки хватит(этож Форт) ,я не так часто захожу,но ни разу не натыкался на тему о проблемах или ремонте E4OD,у самого такая,без проблем,но то не показатель,ибо ещё первую сотню не закончил... Дружить как обычно-женитьбой кардана,проводки и мелочей... У моего датчик на мосту,но в коробасе есть место для оного.
  9. ровненько
  10. Тут тот случай когда автор задумал не только красивый звук,а избавление от горного хребта через мост,так что... Ну а что,как не объём решает место установки перемычки?
  11. Значит не в том месте получилось,там как то надо расчитывать,я в своё время когда на вику делал,просто фотки помогли. А вот при правильном расположении как раз Н и даёт отдельное бульканье,а Х смешивает и получается рокот. Я этот момент долго сравнивал по роликам в тубе,там есть сравнительные на одном авто. Овка,молодец что заморочился,учитывая что такие движки были на квадратных виках и т.п.,можно поискать фото вида снизу и более-менее вычислить место перемычки.
  12. ипат-капат! Андрюха,ну шо ж за невезуха? А вот такой варик. Смотри,на моей стояли родные подухи,это с учётом того что она на 4 года старше твоей и стояла одно время под забором и вообще даже мадярам бенза по полтонны возила...и до сих пор целы. Так может попробуешь б/уху оригинальную? Их есть вроде в разных объявах... А на родных у мну фаерстоун написЯно было! Андрюха! Ты шо покурил с утра тяжёлое? Окаком вечере ты говорил в 11:03?
  13. ...приправил лавровым листиком! А что с компрессором было?
  14. Только заметил! Машина! А компрессор кондея и сапун так вообще уважать себя заааастаааавили! Присоединяюсь к защитникам целостности капота!
  15. Срочно презентацию в студию!
  16. Такие краски раньше получались дешевле в магазинах для скутеров и мопедов.
  17. я даж 112 собрался брать чего думаешь-грузы большие возишь?
  18. обратная направлению вращения помпы,в большинстве левая но на модуляре викином,например, помпа крутится против часовой,соответственно резьба на гайке виски правая
  19. Ну эта картинка не против нигерства,а против нигеров!
  20. Там всё уже не то,надо сжечь и купить чери ку-ку!
×
×
  • Создать...