Vagan

Колхозинг стоек капота Chevrolet Caprice 92. Амортизаторы капота на Каприс подходят от двери багажника Hyundai Matrix. Я поставил NAKAYAMA GS599NY, цена в районе 500 руб за штуку. Никакого "ручного дошаманивания" не требуется. NAKAYAMA GS599NY FENOX A907002 HYUNDAI/KIA 81770-17031 HYUNDAI/KIA 81770-17032 HYUNDAI/KIA 81780-17032 MONROE ML5616

Resume/Accelerate - при кратком нажатии снова включает режим круиза с той же скоростью, которая была запрограммирована до торможения; при удерживании - увеличивает скорость круиза. При длительном удержании торцевой кнопки - снижает скорость круиза. Ещё важный момент - при перегоревшей лампе центрального тормозного огня круиз работать не будет.

Перехвалил я его. В жару 38 градусов перегрелся и пластиковую сливную пробку вырвало давлением горячего антифриза. Крышка радиатора с предохранительным клапаном 16 PSI (в расширительный бачок) относительно новая (менее 3-х лет). Отсюда делаю вывод, что хлипкая пластиковая сливная пробка просто не рассчитана на давление в 16 PSI. Перегрелся, конечно, по моей вине - радиатор был весь закрыт шубой из тополиного пуха. Самое интересное, что радиатор кондиционера (который стоит перед радиатором охлаждения двигателя) был абсолютно чист, я и подумать не мог, что пух скапливается МЕЖДУ двумя радиаторами. Думал, если передний чист, то и задний должен быть тоже чист, ведь пух летит типа спереди... А я-то лошара, в поисках перегрева менял помпу, термостат, вискомуфту... Тем не менее факт остаётся фактом - сливная пробка не выдержала давления. Пока водрузил обратно родной медный, который 8 лет лежал в гараже именно на этот случай...

В 14-м году безуспешно пытался найти R-12 в Ростовской области, поэтому перешёл на R-134. Холодить стало похуже, но заправка намного доступней и дешевле. Мастер очень хороший, делал мне Каприс с промывкой системы, с полной заменой масла, как положено. 4 года прошло, давление в системе до сих пор в порядке, ни разу не дозаправлял. Находится в Александровке, в гаражах возле ТЦ METRO https://www.avito.ru/rostov-na-donu/predlozheniya_uslug/remont_avtokonditsionerov_promyvka_sistemy_793835737

Это ещё продаётся? На Каприс-92 подойдёт? В Ростов-на-Дону транспортной компанией отправите?

Рулевой редуктор ещё в продаже? А как вылечил люфт? Расскажи, у самого такое

Я бы купил лобовое и передние боковые на Каприс-92. Может и задние боковые про запас. А в Ростове-на-Дону ваши установщики есть?

Лучше показать фотку бублика с другой стороны, ибо наблюдается некоторое разнообразие даже в размерах и расположении креплений к двигателю для одной и той же коробки http://hydro-block.ru/catalog/?type_id=1&vendor_id=10&model_id=0&gdt_id=0&brand_auto_id=0&model_auto_id=0&modification_id=0&engine_id=0&drive_id=0&year_release=

На басурманском языке: http://www.chevelles.com/forums/33-transmission-driveline/244848-4l60e-vss-mech-speedo.html

7370081118271205 This discount code expires on January 28, 2018 so do not wait!

Проверил. На горячую вентилятор прокручивается с таким же усилием, как и на холодном - одним пальцем. Видимо муфте капец

У меня то же везем и тоже через подрулевой переключатель. Но я еще дополнительно вставил два выключателя, чтобы иметь возможность размыкать из салона любую из цепей. Зачем в дневное время палить ещё и допфары?

Да Wesem, я там выше ссылку давал. Ближний/дальний, лампа H4. Особо здорово, когда на дальний светят и основные и дополнительные фары одновременно. Ну это когда совсем встречки нет.

Дык на улице температура 42С И я только для проверки, километров 10-15 по городу. Кстати, а обязательно ли нужна новая прокладка или герметика хватит?

Ни разу про фары не спрашивали, наверное думают, что это противотуманки. Я сделал отдельное включение основных фар и дополнительных. Проезжая мимо известных постов ГАИ дополнительные можно заранее выключить. Подключал через релюхи, заодно и основной свет тоже сделал через реле.