Перейти к содержанию

АнатоличЪ

Пользователи
  • Публикаций

    1 582
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент АнатоличЪ

  1. Человек любитель громких заявлений, будучи не в теме. Например, на сильвераду есть такая оригинальная деталь: https://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-wheel-house-liner-19166676.html С минимальными доработками внедрил себе на субур, там задние арки - больное место из-за их конструкции.
  2. У меня на гм помнится протекало по нижним углам лобового стекла - оно было размером меньше оригинального и уплотнитель плотно не садился - наблюдал струйки в этих местах)
  3. Меняй "мастеров". Похожая хрень была, когда я забыл прикрутить медную косичку, которая соединияет мотор с кузовом) Проверь на всякий случай.
  4. Есть подкрылки от куквы, требуют приложения рук местами (трещины под усилителями), недорого. Еще есть годный капот. Фотки могу скинуть в ватсап, мой тел. 9067243301.
  5. На моем траке с завода это был обычный воздушный "змеевик" на обратке, прикрученный под телевизором и уже отрезанный на момент покупки предыдущими владельцами) Без него авто катается без проблем, зачем такое на капризе?
  6. Ну да, по льду на лыжах не очень) как-то про другой рельеф местности не подумал.
  7. L05 - наше все)) 10 лет катаю его на разных траках, вполне самодостаточный моторчик. А зимой на лыжах у вас там катаются? Типа лес, лыжня и все такое? Чем заняты тетеньки, когда нет великов?
  8. Обзор датчиков от жиги) https://www.zr.ru/content/articles/11467-ekspertiza_datchikov_polozhenija_drosselnoj_zaslonki_milon_terzanij/ А такие решения никто не пробовал? http://shop.pilotpowersupply.com/product-category/datchiki-dpdz-tps/
  9. Как это? Обратный клапан, если есть, поддерживает остаточное давление в системе после остановки мотора. По уму с такими ошибками стоит проверить давление в рампе на ходу, под нагрузкой.
  10. Если верить оригинальному описанию ошибок по ссылке выше, бедная смесь на частичных нагрузках + проблема с TPS. Как вариант, беднить может из-за помирающего расходомера, или насос под нагрузкой уже не выдает нужной производительности.
  11. А здесь питание насоса после пуска не через датчик давления масла сделано?
  12. Ради интереса можно в момент глюка включить б/насос на постоянную работу - перемычкой в разъеме его реле. Это исключит цепь управления и саму релюху.
×
×
  • Создать...