-
Публикаций
740 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Rodriges305
-
Что не может не радовать! Ура! Подушные отверстия усиливали? Заготовки были из листовой стали толщиной 3,5мм это чуть толще чем рама :16: Качество проварки,сделанной Антоном на очень высоком уровне!
-
В эфире радиостанция "Голос Гваделупы" Наша передача для тех,кто не спит После долгого летнего перерыва ,из-за невозможности ремонта,по разным причинам..... РАБОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!! Выражаю особую благодарность Витко (за удачную починку сварочника) и Ковбою V8 за его использование своими умелыми руками в деле восстановления моего чУмадана!!!! :16: Процесс: Все места сварки были предварительно зачищены и прогрунтованы в 2 слоя! На последних фотках,загрунтованые места покрашены,пока ещё в один слой,но будет и второй!
-
Верхний рычаг - переключение вакуумных трубок приводов заслонок он влияет только на зоны обдува Если у тебя,при работающем вентиляторе печки,при изменении положений этого рычага идёт обдув только стекла и ног,то ищи утечку вакуума чаще всего окисляется разъём балластов,стоящих на корпусе печки (под капотом) нужно почистить!
-
2 сайлента нужных тебе есть! единственное НО!!! что бы открутить эти 2 болта,нужно сдёргивать кузов с рамы (или хотя бы заднюю часть,начиная с середины)иначе,к гайкам не подлезть...
-
В корне не согласен, проблема в том, что мало кто умеет их правильно готовить. И цвет можно подобрать и яркость регулируемую сделать, всё можно, но НИР никто не хочет проводить. Они хороши,когда идёт поток света по прямой от p-n перехода! Боковое свечение у них очень слабое. Точно не помню,как в круглом каприсе лампочки подсветки установлены (но думаю что так же) на моём квадрате,как раз боковое свецение и используется!
-
Я б посоветовал бы поставить вместо обычных - оранжевые! Себе так и сделал,получился зачотный янтарный свет! ЗЫ:Светодиоды - гумно!
-
Всё вытаскивается! у тебя они приплавились
-
5*5" стояла на мосте импалы шоб наверника,привози свою р-н м.Речной вокзал
-
Скидывай двигло и коробку,поднимай кузов над рамой,разбирай всю подвеску с рамы,шоб она была голой полностью. Отдавай раму в песок и порошок (15 круб + 4круб эвак туда и обратно) Если договоришься с песочкой,шобособо не спешили,можешь заниматься днищем. Всякие карцовки,щётки,кисточки и краски - муйня! сам это всё делал,а в итоге потом всю свою работу песочил! Потрать один раз деньги,на качественную работу!!!! Сбережёшь время,нервы и ЗДОРОВЬЕ!!!! Если чё конкретно,телефон ты знаешь.
-
Обратись в АГС,там тебе и вал шлифанут и ремонтную втулку поставят.
-
Мотор печки с боку в комплектациях без кондея!! С кондеем:
-
Чуток оклемался после пожара и сразу в бой!
-
А что же будет смесь регулировать? там всё и так пашет! а это разъём соленоида качества смеси для определённых режимов,управляемый ЕСМ и влияющий лишь на экологию! Я всё это отключил!!!
-
+5.0 Судя по фоткам, карб такой же как и у меня Если при работающем моторе отключить коннектор от синего разъёма,случится чудо,дрыгатель будет работать лучше!
-
Сильно сомневаюсь... Оно работает как раз как переключатель напрямую/через сопротивление... Или надо галетник на режимы ставить... силовой... Тебе схему показать или сделать фотки проводки от переключателя до мотора? На квадратах реле нет!!
-
Есть схема всей эл.проводки на мою машину (Pontiac Parisienne 84') в формате PDF будет интересна всем одноплатформенным авто тех лет (шевролет,олдс,буик) кому интересно,скидывайте в личку адреса почты,скину!
-
На вентиляторе печки нет реле! выбор скорости идёт через проволочное сопротивление,установленное рядом с мотором отопителя! На самой высокой скорости,напруга идёт напрямую! Если её нет,проверить наличие напряжения на красном проводе,приходящем на блок резисторов.
-
Вот тебе полимерная краска: краска Используемые краски В работе цеха используются итальянские порошковые краски фирмы «ФЛЭЙ-РОЙ» страна - Италия. Использование этих красок позволяет получать покрытия, характерезующиеся высокими физико-механическими свойствами (прочность, адгезия, эластичность, свето и атмосферостойкость) и широким выбором цветов по каталогу RAL, а также различные спецэффекты: металлики, антики, перламутры, краски типа «хамелеон» и др.
-
порошком в камере Я тож на счёт порошка думал, но мне кажется скалываться будет от гравия. Есть у меня на этот счёт 3 варианта: 1. Погружение рамы в цинк на одном из местных заводов 2. Эпоксидный грунт + антигравий+ акриловая эмаль 3. Эпоксидный грунт + резиновая краска (оказывается есть и такая) Скалываться не будет,его то и болгарка хреново берёт. вот тебе ещё варинат: Эпоксидный грунт + полимерная краска