Нарский

Фотографии были бы нагляднее. Лайт-версия машущего руками сенаторова раздражает.

Невероятно красивое и причудливое купе. Им в прошлой жизни снег чистили?

На русском языке, наверное, к тому же?)

Именно на гуще. При очень похожих исходных данных на ЛТК 2005 такая история недавно была. https://www.drive2.ru/l/621325500714856068/ Без сканера установить нестабильную работу этого датчика не представляю как удалось бы вообще. Найдите сканер.

Теперь УАЗик обидится и что-нибудь сломает себе.)

Вряд ли проблема может быть в этом, пробег у машины слишком мал. Но спасибо за совет. Вообще, надо сделать ревизию магистрали подключения ВУТ к коллекторы. Хотя, скорее всего, и там все в порядке.

Лет несколько назад покупал ведро клея для винила именно из СЩА, на каком то сайте по продаже окололимузинных штук. Или для катера? За давностью лет не помню ни названия сайта, ни марки клея. Но винил на крыше держится отлично . Гуглите.)

Нет.

Нормально все. Видимо, замена задних колодок помогла. Ну у второго ЛТК 2005 тормоза лучше все равно.)

Два раза снимал бак. История замены с фото здесь https://www.drive2.ru/l/620430773127769051/ Руки то у меня золотые, только растут из жопы.

Фильтры тоже "нарядные" , оба. Но баловаться с промывкой и испытаниями старого насоса с чистыми фильтрами так себе идея. Да и утверждать что он рабочий, нельзя. Будет жарко - он опять заклинит. Поменял, все уже в баке, только бак на завтра оставил ставить. Приёмную трубу почистил, покрасил, сохнет.

Чтобы бензин слить, нужен очень длинный шланг и мощные легкие. Специального насоса для перекачки у меня нет.

Видимо, зимой ещё долго бы ездил.) Снял бак, то ещё веселье. Как шахтёр после смены. Да ещё бензина литров 60-70 внутри.

Все когда-то случается в первый раз. На Форде в жаркий день проехали около 60 км, заглушили, завели минут через 5, проехали ещё несколько километров, опять заглушили: в этот день он больше не завелся. Бензонасос отказался работать. Пробег 160 ткм, 2002 год. Предварительных симптомов особо не было. Накануне полдня заводил-глушил на яме, балансировал карданы. Без малейших проблем. Неделей раньше водитель сетовал, что пару раз плохо завелась на горячую, но я пренебрег его словами, т.к. дядя Саша тот ещё перестраховщик. Предположил, что он заводил со включенным салоном и всеми АС. На всякий случай залил 50 л 95-го очищающего. Не факт, что это при чём, но довольно долго были легкие подергивания при равномерном движении в горку на круизе, обычно на 60 км/час. И практически сходили на нет после нескольких заправок 95-м с добавками. Притащили домой, утром завелся как ни в чем не бывало. И это было очень кстати, чтобы спокойно заехать в гараж на яму. Сейчас снимаю бак, бензонасос должен приехать сегодня=завтра. Пытаюсь понять, были ли у меня шансы избежать этой неприятности? Как вообще умирают бензонасосы? С моими машинами такое случилось в первый раз за все годы..

Сын давно уже с моей подачи подсел на перьевые ручки. Долго писал недорогим Паркером, потом докупили еще пару-тройку штук. Кажется, одна из любимых, китайская советских времен. Совет: мне кажется, лучше разбить лот, продавать поштучно ручки. А перья - оптом.

Попробую, выдерну предохранитель.

Завтра протестирую в полном объёме - километров 300 предстоит откатать.

Подумал было, что прохудилась лимузинные трубки, они традиционно стальные. Но как не присматривался - потеков нет, все сухие. Да и уровень в норме. Поменял задние колодки, были на подходе, прокачал тормоза. С каждого суппорта первый раз был воздух, со следующего только жидкость. Прокатился - все равно педаль при долговременном нажатии уходит. Но машина тормозит прекрасно, уровень не меняется. Пробег 80ткм, 2005 год. Подозреваю, что есть микроскопическая дырка в магистралях, жидкость почти не уходит, поэтому я её и не нахожу. Стальные трубки поменяю на медные в ближайшее время, но не уверен, что дело в этом. Вакуумный? ЗЫ Хотя, похоже, что я преувеличиваю: не проваливается педаль до пола. Попробовал во втором ЛТК 2005, почти одинаково. На том то к тормозам у меня претензий нет.)

Плюсую вано. У тебя устаревшие данные, давно не ездил на ОТ. Давок в автобусах давно не видел, по Москве ОТ априори быстрее личного. И личный транспорт тут давно уже не хорошо.)

Кроме Леонидыча, это добро никому не нужно. Не факт, что и ему нужно, может быть у него такое есть. Так что можете или даром выбросить или согласиться на цену, которую он предложит. ЗЫ Если предложит.)

С месяц назад помог продать Оку с похожим пробегом, но немного худшим сохраном. Хозяин думал тысяч 50 получить, выставили за 70, через 3 часа к нему приехал первый покупатель. Не уверен, что за 120 продастся. Хотя?

Разве это не они?

Так Безнадёга же кличка. ( Однажды по просьбе тетки-коллеги, разворачивался на нем, у неё не получалось. Запомнились ужасные вибрации.

Я думаю, Ваше представление - максимально разумно возможное.

Наверное, некстати, подумалось. Если бы у каждой машины была душа, которую можно было бы озвучить, то вот эта цитата была бы кстати относительно именно этого счастливого Кадди. Разумеется, только первая часть, без продолжения о происхождении.