Jump to content

Ал-др

Пользователи
  • Content Count

    415
  • Joined

  • Last visited

2 Followers

Информация

  • Город
    Республика Мордовия
  • Автомобиль
    ЛТК 97

Recent Profile Visitors

667 profile views
  1. https://shop.ukrtrans.biz/wp-content/uploads/catalogs/4R70W.pdf это на стр.92
  2. Some Ford Motor Company, 1996 and later vehicles equipped with the 4R70W transmission may exhibit a neutral condition from a stop, when the Shift Selector is in the “D” range. There may also be a Diagnostic Trouble Code P0755 stored, which is "Shift Solenoid 2 ElectricalCircuitFault". Therecanbethreedifferentcausesforthisconcern. One cause for this condition may be that the PPL/ORG or VIO/ORG wire, which is model dependant,andcontrolsShiftSolenoid2, mayhaverubbedontherearoftheengine,causing the circuit to become grounded. When this occurs with the transmission in first gear, Shift Solenoid2closesandfluidpressureactstostroke the3-4ShiftValvetotheright,causingthe ForwardClutchoiltoexhaustthrough the3-4ShiftValve,creatingtheneutralcondition. Refer to Figure 86 for hydraulic schematic. Diagnostic Trouble Code (DTC) P0755 may also be stored in memory. Another cause for this condition may be, the Solenoid Regulator Valve has become stuck down,inthebottomoftheValveBodybore,causingthepressureintheSolenoid Regulator Circuit to become higher than what the Shift Solenoid can exhaust. This will allow the ShiftSolenoid2pressuretobuildupandstroke the3-4ShiftValvetotherightexhausting the Forward Clutch oil, creating a neutral condition. Refer to Figure 87 for hydraulic schematic. No Diagnostic Trouble Codes will be stored. Refer to Figure 88 and 89 for valve identification. Cause 3 is almost identical to Cause 2 with the exception being that Shift Solenoid 2 is sticking closed, or has debris built up at the solenoid exhaust hole, which will allow Shift Solenoid 2 pressure to build up which causes the 3-4 Shift Valve to move to the right exhaustingtheForwardClutchoil,andonceagaincreatingtheneutralcondition. Referto Figure87forhydraulicschematic. NoDiagnosticTroubleCodeswillbestored. Technical Service Information CORRECTION: To follow proper diagnostic procedure for this problem, attach a pressure gauge to the Forward Clutch Pressure Port which is located on the right hand side of the transmission, as shown in Figure 90. Normally when the Forward Clutch is applied, the pressure will be equaltotheMainLinepressure,asshowninFigure91. Whentheabovecausestakeplace, the pressure seen at the Forward Clutch will suddenly drop to zero, and this is when the neutral condition will be felt. 92 AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP (1) (2) (3) Repair or replace the damaged Shift Solenoid 2 wire. Refer to Figure 92, for an index to locate the proper year and model vehicle that you are working on, and refer to schematic for thatvehicle. WireschematicshavebeenprovidedinFigures93,94,95and96. Locate the Solenoid Regulator Valve in the Valve Body, as shown in Figure 88. To repair a sticking Solenoid Regulator Valve, it may become necessary to replace the valve assembly. TherearereplacementSolenoidRegulatorValveKitsavailablefromaftermarketsuppliers. ReplacethecompleteShiftSolenoidAssembly. Посмотри еще это. Может на какую мысль натолкнёт.
  3. Извини конечно, я в коробках мало понимаю. Так еще и забыл. И посмотреть сейчас уже негде. По этому по памяти... 2м и 2д разнятся только тем, что в 2м о/д серва работает, чтоб 2 онвейку заблокировать. Остальное один в один. Шифты 1-2 оба офф. Епс в работе. То есть 2м все хорошо, в 2д все плохо. А разница в серве о/д, то там и копать. и так как врятли ты серву о/д дубовую или рваную поставил, то как вариант палец о/д сервы в кейсе. извини если напутал, давно этим не занимаюсь. Но как идея, когда идей нет, имеет место.
  4. Продам потроха на с-6. Состояние так себе. Уже нет барабана реверса.
  5. А вот здесь, звонить нужно, а личку смотреть не нужно.
  6. Есть такой зверь. И даже не гнилой. 925448 семь четыре 38 вайберовацап
  7. Есть кардан от 90ЛТК. Хошь тушкой, хош чучелком. Денег 1100₽.
  8. Накладки алюминивые порогов 1500 обе, скинь фото на volk89
  9. Есть от 90г он чуть отличается, если мне память не изменяет. Если интересен, в ЛС
  10. Чехол кочерги АКПП, резиновый, если не рваный. Салон же серый, я правильно вижу?
×
×
  • Create New...