issssa

Нибудуу

Они и не хватают сразу, на моей машине. На том же поло- хватают намертво практически при небольших нажатиях . В то же время у меня нет такой проблемы как срабатывание в конце нажатия или в середине. Умеренно скажу так нажимаю. Просто не такое интенсивное скажем торможение. Как на тех же поло или рабочем фургоне. Вот точно! После 61го патруля, пересел на 120й прадо. И тормозил рефлекторно с тем же усилием, а выходило что аж рывками. И сейчас так же. После своей и этими новыми. Всякими.

Друзья, вот как уже 4 года езжу на Buick-е. И честно говоря, за все эти годы мало на чем кроме него двигался. Но тут довелось взять авто в прокат, немчура, поло седан. И как то вот на работе поездка длиною в неделю была на фургоне дизельном, но новом. И вот что заметил пересел на свой старый измученный автомобиль-такое ощущение, что тормоза у меня какие то "отсталые" что ли, что поло что фургон, тормозят прям как вкопанные. При не очень больших усилиях, скажем при значительно меньшем, чем на бьюике. Особенно острые у немчуры. То ли дело привычки, и нога не чует, то ли технологии в новых авто технологичее, то ли глюк у меня в машине. На фургоне и поло - давлю как на своей - и как вкопанный встаю, перебор однако, у ник обоих кстати вкруг диски, у меня сзади барабаны, шланги/магистрали менянные три года назад. Жижа два года назад. Колодкам чуть менее 3000 (но такое торможение было сколько себя помню, с разными комплектами) колодки задние, то бишь башмаки- разводил и подводил. Толку не дало. Собственно вопрос то в чем; должно ли оно так плохо (относительно того с чем сравнил) тормозить? Или все же технологии и все такое - для того времени это нормально? Не как Волга 21я торможу, помягче))) П.с поло все таки вваливает пошустрее моего корыта, вес и свежесть сказываются. Сук такой.

А все таки, что же свапается то? Дюже интересно

Мухи, над фордом.....

136236635126115567 до 21.06

Можно его фото поближе и поподробнее.

Ну из за шкива как то мотор покупать.....

А вот на рулевой колонкке переключатель дворники-поворотники интересует? Отдельно продается?

Заберу за тыщщу, если фишка найдётся. А так за 600.

Ищу шкив, болт его крепящий и шайбу. Так де желательно про запас датчики колена и распредвала. Все это на GM-овские V6 3.8 3800 с 1989-1992года. Шкив под обычный мотор не ультра, с одним 6ти ручейковым каналом.

Кто то сливает, манжета, втулка, клаан, шарик, соленоид, прокладка.

Хороший двигатель, какого года?

Что по датчиками? Есть ли, кстати ищу так же балансир он де шкив на коленвалу с болтом.

Кроме по салону есть что еще?

Резисторы поотломаны, то что вы их склеили- не даёт им возможности работать. Их под замену, и смотреть дорожки на плате.

И промыть очень тщательно, с подогревом и кипячением. Имею печальный опыт.

Тоже читаю и понимаю что - да. Это форД

Почту пожалуйста

Нууууу так и чем все закончилось?

Забыл добавить. От друга мне достался корпус с нижними, солнечными шестернями, без шестеренок и без оси диффа самого. Я переставил их со своего, правда пришлось посадочные оси немного раскачивать, у меня ось сама толще. А на его диффе толще оси планетарных шестеренок. Хотел сначала просто их переставить. Но не вышло. Теперь ощущение что мои шестерёнки дифа как бы сводобнее друг от друга, люфт по осям мм 3-4. Особо сильно чувствуется это поддергивание в горку, под нагрузку.

Ви знаете, диффреренциал я нашел Спасибо большое за это другу. Выручил. У него нашёлся с 92года, с передаточным числом 3.06 (у меня было 2.84). Машина стала по ощущениям немного медленнее набирать скорость. Но это не самое страшное. Глюки снова появились; при переключении на вторую с первой, и иногда со второй на третью идет поддергивание, как на механике, со спаленым сцеплением, или кривым маховиком. Если ускоряться чуть активнее, то этих поддергиваний может не происходить. Что я мог собрать не так? Корпус тоже с акпп 92 года. Т.к. на моем есть трещина. И не одна.)))

Меняется. Рассыпалсо он нахрен 😂 только выехал с работы и кирдык. Даже эвакуатор еле затащил её, колеса заблокировались к псам.

Речь вроде шла о блоке бублика

Шум прошёл. Видимо совпало со второй скоростью. Магниты спасли.