Jump to content

vano423

Пользователи
  • Content Count

    1298
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vano423

  1. я прост оне верю, что мотор, собранный в заводских условиях = мотору, собранному в гараже.
  2. Кузов пора тоже кусками заказывать. Там я так понимаю ужас полный на водительской стойке дверной Каков сейчас уже бюджет этого автомобиля? реально может стоило под доки что-то нормальное сразу везти?
  3. стоимость автомобилей 12.97г, курс доллара ~ 6p:21047 - 7100$21053 - 6100$2106 - 6300$21074 - 7100$21083 - 7600$21093 - 7800$21099 - 8600$2110 - 10500$2115 - 11500$2120 - 15000$21213 - 6800$2131 - 10000$ стоимость 08.01г, курс доллара - 29.12р: 21047 - 3700$ 21053 - 3400$ 2106 - 3500$ 21074 - 3700$ 21083 - 4300$ 21093 - 4500$ 21099 - 4900$ 21102 - 5500$ 2115i - 5300$ 2120 - 7000$ 21213 - 3900$ 2131 - 5700$ Ода 1.6 - 3400$ Ода 1.7 - 3300$ Короче да, я облажался. Но мне почему-то запомнилась именно 2000 долларов за 05 с мкпп-4. Оно тогда чуть-чуть не дотягивало до звания самого дешевого автомобиля С-класса. на пару сотен была деше вле какая то там индийская махиндра или тата.
  4. в 2001м ваз 05 стоил около 1900 долларов, четверка около 2000 поэтому ока была дешевле и это сеаз даже не камаз и тем более не таз. качество стремится к нулю.
  5. Вам на пенсии точ его делать- ясен хрен, каждая 500-ка на счету. А так да, можно еще и отработку отстаивать, или например брать синтетику б/у в доджика заливать на пару тыщ км - вообще задарма все получается. Фильтр тоже сварить разборный и бумагу там менять или чулок старый с мочалкой банной туда внедрить и все!!!! Люди не все далеко живут в вашем режиме, когда дома находишься 24 часа в сутки на пенсии. Есть время, желание - меняй сам. Нет - заехал на пункт 25 минут и погнал!
  6. По чем нынче чермет? - рубля по 10-11? ну так дайте ему кто-то 7-8р за все. Авось пригодится. Так-что 5р за мотор еще очень даже ничего цена была год назад.
  7. Если нет лямбд - впрыск работает по таблицам Если есть - по таблицам с корректировкой по датчику, но опять же, после достижения каких-то минимальных температур. С лямбдой поэкономичнее процентов на 5-10 ожидать можно.
  8. Расстоп тоже разный бывает. для внутренних полостей и наружных если даже пороги ржавые (ни как не гнилые) - ржавчина пошла в точках сварки заводской, стыках листов, он способен остановить на годы развитие. Большой минус это машина будет постоянно грязная в жирных пятнах. На старье например я раз в год на майских праздниках со сменой колес делал обслуживание тормозов, вымывание арок, потом сушка пушкой 1-2 часа, обработка расстопом.
  9. Страна бренда и производство - Швейцария.Часы кварцевые, механизм - хронограф.Корпус часов из матовой стали, прямоугольной формы с круглым циферблатом, размер диаметр 42 мм, толщина корпуса 16 мм, вес весьма ощутимый. Слева и справа от корпуса установлены черные карбоновые вставки.Заводная головка крупная с рельефной структурой, с резьбовым присоединением к корпусу, с логотипом бренда и с защитой.Циферблат из двух уровней, карбоновый с счетчиками секунд и минут.Стрелки крупные.На циферблате расположены счетчики минут и секунд хронографа, апертура даты на "6 часов".Часы на крупном стальном, матовом браслете, застежка сложная, с фиксатором, с логотипом бренда, ширина браслета 24 мм.Стекло минеральное.Водозащита 100м/10 атм - подходит для плавания. фото: http://forum.watch.ru/showthread.php?p=4471474 (для примера, это не я) 13.500 рублей. Доставка в цене.
  10. Если металл проржавел - в самой стркутуре как бы сказать внутри присутствуюет ржавчина. мажь- не мажь чисто ржавый кусок нужно вырезать и нет никакого другого пути По своему опыту я знаю, что гудронные мастики и прочие аэрозоли это лишь прикрыть от глаз. Ржавеет под ней скорее даже быстрее,чем открытый металл. Скорее всего физика такая что в миктротрещины пробивается влага, а выйте ей из-под слоя этого невозможно. Потом счищать очень трудно - кучу тряпок и вайтспирит. растворителем еще и краску смоешь. Мне кажется одно решение - это локальные латки и жидкий антикор после каждой зимы. Можно атф.
  11. Чисто модельку скачать или картинку отмаштабировать померить размер арки в атокаде и подбирать из доступного. Например от УАЗа. Щас высчитал у вашего = 850мм диаметр окружности у патриота - 875 паджеро4 - 920 Но это все примерно без учета особенностей конструкции
  12. Для тех, чья работа варить - сварит хорошую лавочку (к примеру) за 2-3 часа. для тех, кто это делает впервые уйдет 2 дня и то, под вопросом соосность и кривизна продукта. Так и тут. если делаешь первый раз - много ньюансов вылезет, по ходу будет докупаться инструмент и расходники. Для вас в теплом помещении на подьемнике срезать сторону полдня, лежа у гаража на картонке это 2 дня.
  13. я к тому, что это дело неблагодарное, на гнилые тачки время тратить. Занимайся пчелами/вари самогон/сажай картошку/занимайся с внуками и прочее а что зимой в частном доме то делать? 58 лет это уже не 20 и не 30, где сил полно. арку срезал - отдал на изготовление по образцу, закаты крыла, внутренние части, усилители, четверти в днище все же это ьтребует времени где-то изготовить. Понятно дело, что заплатками по месту за выходные можно управиться неспеша сторону одну. делал, проходил. Особенно днище - без усиливающих подштамповок лист ровный и все. Среднюю стойку опять же на заказ как то делать низ. или по месту выстукивать. но это ерунда полная.
  14. Свистну, когда износится в нулину А почему и нет? сотку докинет возьмет 5-6-летний. За разницу в расходе бензина за год купит кайфовый диван домой и будет зимними вечерами смотреть телек, а не искать утечку антифриза на морозе в яме.
  15. Не знаю. я бы на месте гурмана забросал дыры локальными латками, в пороги накачать антикора жидкого, все пролить хорошо и успокоится. Либо делать нормально - а это если срезать пороги полностью, арки, сапожки, усилители и прочее. пороги тоже сами по себе не сгнивают, днище под слоем краски вполне вероятно тоже решето - оно с виду ничего. молотком ударить все провалится. А если делать нормально - то это займет и 3-4 месяца легко. еще где то надо хранить все это время чтобы не ржавел новый металл. потом куда то везти зимой красить криворуким попадешь через 2 года все зацветет и начнет отваливаться при евридейном использовании. По итогам 50р вкатит в машину если сам будешь делать, а характеристик машине и качествам это не прибавит как и к цене. Из старой машины не сделать новую ни при каких обстоятельствах. Локальные латки и все. дать дожить спокойно машине и на свалку/продажу.
  16. Про стеклоткань скажу в защиту - ее можно применять изнутри салона. Вот она как раз защитит металл от спревающего гниющего утеплителя под коврами Но при условии конечно,, что металл днища новый и не ржавый.
  17. Это урезанная версия. Я про 93й Полная версия где-то на 90 листов А4. Это на 91-99.
  18. С чего бы? Пена- аккуратно срезаешь, битумная мастика (кордон к примеру )-газета-опять мастика и готово. Жене скажешь, что 50тр давай машину сделали на сервисе. Молодцы ребята! На пене ставят: - входные двери - стеклопакеты - подоконники и откосы А тут какие то дырки вонючие не заделать что-ли.
  19. там и результат нужен тяп-ляп на пару лет с минимальными затратами
  20. цинкарь туфта. гораздо проще корректирующий электролит пополам с водой и таблетку сухого горючего. протравить все сильно не жалея Эпоксидка и стеклоткань. Можно не стеклоткань любую ткань вообще. на много лет хватит.
  21. Кто так делает - просто придурки, они не могут на 1 шаг вперед подумать, ведь в машине может оказаться ДПСник не при исполнении, а также неуравновешенный человек с травматом и прочие варианты. Ну оттормозиться он. а ты засадишь ему. И будешь прав. Люди просто тупые, никогда по харе не получали и не бояться так делать. Тяжелый спорт тут только для самоуспокоения - небольшой перцовый баллончик решает это все в пользу владельца
  22. SX4 Swift Auris (найти нереально живую) Сандеро Степвей Сандеро Rio хетч Mazda2 Фиесту и фьюжан найти нереально. как и фф1 и фф2 это всего лишь мнение. Калину 2 на автомате джатко еще. Живучая.
  23. Плюсую. Причем пишут Genuie Leather - по факту эко кожа молодого дерьмонтина Бумажники держаться от силы полгода. выкинутые деньги. есть такая хернь как ярмарка мастеров. там много хорошего шьют и недорого выходит. я шапки например меховые там беру.
  24. Марка Модель Год Страниц 1 VOLVO Full line 1991 8 500 Плакат А2 2 VOLVO Full line 1995 8 400 - 3 VOLVO Full line 1992 8 400 - 4 VOLVO Full line 1996 8 400 - 5 VOLVO Full line 1976 8 900 - 6 VOLVO Full line 1990 8 500 Плакат А2 7 VOLVO Full line 1981 24 1100 - 8 VOLVO 264 1977 20 500 - 9 VOLVO 240/700 1986 10 500 - 10 VOLVO 240 1977 24 800 - 11 VOLVO DL/GL/Turbo 1984 8 150 - 12 VOLVO 240/260 1978 8 300 - 13 VOLVO 145 1974 6 500 - 14 VOLVO 264 GL 1977 8 300 - 15 VOLVO Full line 1980 16 1000 - 16 VOLVO Full line 1994 8 500 - 17 VOLVO Full line 1989 8 600 Плакат А2 18 VOLVO Full line 1987 8 600 - 19 VOLVO Full line 1985 6 350 - 20 VOLVO Full line 1993 8 500 - 21 VOLVO Full line 1992 8 500 - 22 VOLVO Full line 1983 8 600 - 23 VOLVO Full line 1987 28 1000 - 24 VOLVO Full line 1997 8 500 - 25 VOLVO Full line 1998 8 400 - 26 VOLVO Full line 1999 8 400 - 27 VOLVO Full line 2000 24 300 - 28 VOLVO 960 1995 8 400 - Все оригинал, в состоянии максимально к новому, кроме пару позиций Высылаю почтой конвертом с треком. 150-300р по России. Более 2-х позиций - скидка 30%
×
×
  • Create New...