vano423
Пользователи-
Публикаций
2 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент vano423
-
если сравнивать с мыльницами от самсунга с матрицами 1/2,7 то может и да. если сравнивать с мыльницами от сони с матрицами 1/1,8 и оптикой цейз то полный шлак. https://www.avito.ru/moskva/fototehnika/fotokamera_sony_dsc-v1_919977598 тут есть еще и инфракрасный режим...и видоскатель и фокусировка по сетке а не точке. https://www.avito.ru/moskva/fototehnika/tsifrovoy_fotoapparat_na_5_mp_sony_dsc-w15_699515362 у меня такой с 04 года. фотографирует изумительно. или вот https://www.avito.ru/moskva/fototehnika/fotoapparat_sony_dsc-h1_840761377 последний уже продан... сам хотел взять из-за сумки и карт, не успел.
-
- маленькая матрица - большой размер - гавно оптика - медленный покупал такой, только 20й за 2р в идеале с сумкой лет 7 назад. подарил тестю на др. пусть мучается. выброшен вроде. бестолковая вещь.
-
https://www.avito.ru/moskva/audio_i_video/proigryvatel_plastinok_feniks-109s_882006014 вот очень хороший и совсем недорого у моего отца похожий, более навороченный. работает с тех лет. запоминает трэки и повторяет
-
да, но только он может динамить 2-3-4 недели взять только в ремонт! я потом нашел на хлебзаводском частника. вот он чудесно все чинил. но и то сам плюется от этих тарасов и проклинает их )) 20 лет их крутит, а ездит.... НА ТОЙОТЕ блин, б/у стойки... новые то лотерея большая...
-
херня все это. никогда от этой повозки не будет наслаждения. всегда будет очково ехать на большие расстояния. эти машины надо полностью методично перебирать все узлы до нового состояния. особенно акпп и систему зажигания лучше остановится сейчас и слить, чем еще пару лет провозится и затратить кучу бабла и времени. С ними в Москве уже никто не хочет возится и брать в ремонт это старое гумно.
-
49й это сильно я с 47 замудохиваюсь боты нормальные найти
-
наружу вылет был больше буквально на 2-3 мм и поэтому колодки встали нормально. я и ездил в принципе нормально, но начинало через некоторое время сильно вонять и греться. ушо с заменой на старые
-
Была такая хрень на тарасе. Мозг был скушан сильно. оказались виноваты новые тормозные диски - немного вылет отличался от родных и постоянно клинило с одной стороны. сдал обратно, одел родные и все поехало.
-
на тарасе г2 двери нахлопываются на крышу. и поэтому меня все сервисмены убеждали, что багажника прост не существует в природе. на деле все оказалось проще - фирма туле выпускала до 2001 года опоры хитрой конструкции - они имеют профиль под дверь как раз И наборчик с ебея купил за 40 баксов, поперечины купил тут за 2р и приколхозил. Потом продал всю эту конструкцию за 5р через 3 года
-
а еще лучше кэмри 3,5 купить и забыть про все эти мудовьи рыдания потом приколхозить в нее салон другой и хватит
-
Медь меди рознь. Например на заводе по производству электротехнического оборудования 0,4-35 кВ под Ижевском для производства медного шинопровода используют медь, везеную из Черногории. Вопрос почему? Главный инженер обьсянил почему вкратце: Им, производителю шинопровода, важны 2 качества - при прессовании, проадвливании отверстий она должна быть мягкой, а в процессе эксплуатации не давать трещин от вибраций и иметь определенную жесткость. Как бы так.
-
у меня 5 новых форсов есть на 3.8, оригинал.
-
одна только нормальная покраска чтоб не облезло через 2 года стоит 100+р. вы с другой планеты?
-
Самый лучший вариант слить хоть за сколько и никогда больше не покупать ржавые старые машины. Хочется тараса - бери красного 94го за 140. Ваш полутруп отожрет еще пару соток как минимум и все равно сгниет у него опять ухо у подрамника. про подвеску - это только начало - все дело в отсутствии ресурса у вновь приобретаемых запчастей. Как ни странно, но даже на тазы качественней комплектующие..
-
по идее там же тарасячий 3,8 на форум в тарас клуб. катализаторы не могли умереть резко и внезапно. мерить давление топлива в движении. оттуда и плясать.