Медведь Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 (изменено) Каприс 84-го года, куплен в 06-ом. Ездил ежедневно, даже пиццу развозил и "бомбил" иногда по ночам)) Рассыпались подушки кузова, решил сам в гараже все починить (раньше ничего подобного не делал есличе) "Кane" посоветовал пофоткать процесс: начали разбирать, все просто открутили кузов от рамы все подушки, лежат в том же порядке как стояли на машине состояние не айс (4-и справа задние, новые, менянные год назад) Несколько болтов конечно же обломились самое сложное было вытащить раму из под кузова в гаражных условия и наконец-то эта ржавая хрень увидела свет божий ХОТ-РОД Задний мост Переднюю подвеску умудрился снять не разбирая, также и поставил обратно В общем сначала планировал, поменять только подушки, но потом чтобы не выслушивать от всех в свой адрес фразу ---" как, ты отрывал тачку от рамы и даже не отпесочил раму?!?!?!" Решил все таки все это сделать, ну и разобрал раму до винтика отвезли в песочку отпесочили, подкрылки и экран кстати тоже, просто фотки нет загрунтовали полиуретановым грунтом и также полиуретановой краской покрасили если присмотреться то видно что П-образный профиль посередине усилен и отремонтированы места крепления подушек (спасибо ковбою V8 за заготовки и митяю за сварку) перед сборкой зачистил и покрасил вообще ВСЕ, включая гайки и винтики старые пружины обломались, новые оказались настолько жесткими что пришлось сжимать краун викторией и 4-мя! съемниками ужОс полностью разобрал, зачистил, покрасил, заантикорил и собрал с полицейскими усилителями бампера мост запрыгнул на свое место родные топливные и тормозные магистрали были почти как новые, но из-за усиления рамы не подошли обратно были проведены медные вид с птичьего полета прокатились на обновленном ХОТ-РОДе)) запихать раму обратно - веселое занятие прикрутил кузов к раме, обломанные болты все выкрутил и позаимствовал очхорб/у с с донора залил вообще ВСЕ тонной рас-топа в багажнике пришлось чу-чуть наколхозить, но я бы назвал это тюнингом, вместо провернувшихся закладных установил увеличенного размера, сантиметровой толщины из нержавеющей стали кузов на своем законном месте пришлось заново выставлять морду так-как кузов стал выше помошник)) чего он только не возил!) выкатили корыто закатили следующее Изменено 23 декабря, 2014 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
Роман Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Игорь, и ты хотел скрыть это от коллектива? Хорошая работа, достойный результат. З.Ы. А гаражик-то у тебя царский, я у себя одной стороной впритык, через другую вылезаю, и то дверь не распахнёшь...
Медведь Опубликовано 8 ноября, 2013 Автор Опубликовано 8 ноября, 2013 Игорь, и ты хотел скрыть это от коллектива? Хорошая работа, достойный результат. Спасибо Ром!!! Все тайное рано или поздно становится явным)))
challenger1971 Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Поменял подушки.. Афигеть!Теперь я тоже хочу рамный авто,что бы его снять с неё и проделать всё тоже самое
SuncheSS Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Это не гараж, а просто квартира малогабаритная, с жыэмом внутри зачем то п.с. Вот теперь я понимаю зачем нужен Форд в хозяйстве, ещё можно капусту солить например, и сверху викой придавливать )))
piligrim Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Классно! Работа проведена колоссальная Респектую
Медведь Опубликовано 8 ноября, 2013 Автор Опубликовано 8 ноября, 2013 Еще немного поморочился с салономНичего особенного, отдельно тему создавать не вижу смысла навел порядок в габажнике)) старый потолок провис, снял его и замучился очищать основу от осыпающегося паралона очаровательная помощница помогла наклеить новый потолок и он запрыгнул на свое место старый для сравнения отвез ковер в химчистку полы на удивление были живые, поверхностная ржа была только под водителем, естественно зачистил ее загрунтовал эпоксидным грунтом ну и покрасил купил самый толстенный утеплитель ковер тоже на месте также все полы выложил сеточками, а под ними тонна густого рас-топа скрытые полости тоже все залил салазки от кадиллака 77-года, отчистил загрунтовал и покрасил, труднодоступные места залил преобразователем ржавчины, чтоб не ржавели и не окислялись в салоне с задней полкой тоже поморочился, это старая купил подобрав по цвету новый ковер, вырезал новую, приклеил к старой основе и установил на место салон готов просто нашел точно такую же фотку своего бывшего линка
Медведь Опубликовано 8 ноября, 2013 Автор Опубликовано 8 ноября, 2013 (изменено) Пару фоток в стиле "ДО" и "ПОСЛЕ" катаемся вокруг заправки) конструктор ЛЕГО собран обратно) Всем спасибо! Изменено 8 ноября, 2013 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
chevrol Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Видел пациента после операции. Бодрячелло такой
challenger1971 Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 В первый раз говорите этим занимаетесь(?),а руки то от куда надо растут! И Вика в хозяйстве пригодилась Малышка...брр..Каприс на миллион.
true Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Респект! И главное процесс описан с такой легкость, как будто делалось все - играючи
Cowboy V8 Опубликовано 8 ноября, 2013 Опубликовано 8 ноября, 2013 Отличная работа и отличная фотосессия! Вот такими темами и живет Фридом! Молодцы!
only GM Опубликовано 9 ноября, 2013 Опубликовано 9 ноября, 2013 Я просто попутал! Колоссальный объём работ! Честь и хвала! Не перепились ещё мужики в русских селеньях! Только один вопрос возник, как получилось что на фото 7 и 8 задние диски без шин? Вы шины тоже сняли,не снимая колёс? Маниаки что и говорить... Кагдилак тоже будете реинкарнировать по той же схеме?
Медведь Опубликовано 9 ноября, 2013 Автор Опубликовано 9 ноября, 2013 (изменено) Респект! И главное процесс описан с такой легкость, как будто делалось все - играючи Если честно, как-то так все и получилось, но весь процесс занял месяца 2 примерно Да, внушаит!!! Салон твоего буса не меньше внушает! Изменено 9 ноября, 2013 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
Медведь Опубликовано 9 ноября, 2013 Автор Опубликовано 9 ноября, 2013 (изменено) Я просто попутал! Колоссальный объём работ! Честь и хвала! Не перепились ещё мужики в русских селеньях! Только один вопрос возник, как получилось что на фото 7 и 8 задние диски без шин? Вы шины тоже сняли,не снимая колёс? Маниаки что и говорить... Кагдилак тоже будете реинкарнировать по той же схеме? thank you very much а колеса без шин))) потому что рама не выкатывалась из под кузова и пришлось занизить ее таким способом чтоб протиснулась Кадиллак пока нет, так просто обслужить, масла все поменять, гур, генератор, трамблер и тд. и тп. заменить (долго все описывать, про него отдельную ветку наверно создадут) Изменено 9 ноября, 2013 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
Медведь Опубликовано 9 ноября, 2013 Автор Опубликовано 9 ноября, 2013 (изменено) Круто Вы его! А продавацца не будет? Да кому нужно это старье))) Это же не ликвидные корыта! Я помню очхорб/у паризьен квадратный продавал больше пол года, тыщ за стописят Изменено 9 ноября, 2013 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
Медведь Опубликовано 9 ноября, 2013 Автор Опубликовано 9 ноября, 2013 (изменено) В первый раз говорите этим занимаетесь(?),а руки то от куда надо растут! И Вика в хозяйстве пригодилась Малышка...брр..Каприс на миллион. Серьезно первый )) Краун Виктория да, еще как пригодилась и возила и буксировала и шлифовала)) и что удивительно даже ни разу не сломалась на фото везем в помойку мотор с коробкой от жиги (освобождаем гараж) Изменено 9 ноября, 2013 пользователем CAPRICE454 (смотреть историю редактирования)
Медведь Опубликовано 9 ноября, 2013 Автор Опубликовано 9 ноября, 2013 Отличная работа и отличная фотосессия! Вот такими темами и живет Фридом! Молодцы! Спасибо Антон! Твои фотоотчеты кстати очень помогли
Sonny Опубликовано 9 ноября, 2013 Опубликовано 9 ноября, 2013 молодец я только не понял, почему "замена"? рама-то не менялась, а приводилась в чувства имеющаяся.
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти