да, морда + колесья выглядит отпад

Круто! 

Ну да, с осени еще

Морда уже готова? 

Зима удалась. С такими температурными качелями даже не пришлось делать упредительных покупок по запчастям. Первым сдался радиатор. Опять. В такие морозы лишний раз под капот лезть не охота, но когда оттуда на светофорах подымается парок любопытство побеждает. Открываем капот, машин высокий и видно плохо. А там - вентилятор равномерно распределяет антифриз по плоскости вращения, и немного по направлению потока; с диффузора аж капает. Так сразу и не понял что произошло, думал хомут ослаб или шланг прохудился, но оказалось основательнее - по пассажирской части трубки начали отваливаться от бачка. Переход на субару запчасти сделал ремонт проще. Любой развал в шаговой доступности. Берем на этот раз турбосток  тонкий за 6к. Установка 20мин. бэк он зе роад аген. Снегов намело по уши и полный привод активно применялся. Крестовины, понятное дело, терпеть долго такое не стали. Видать стопорное кольцо катапультировалось, а за ним и чашка. Оставшуюся чашку моментом раскололо. Достался лебёдкой, поехал за крестовиной к Александру, у него запасы такого водятся в достатке. Всю крестовину менять нет ни желания ни возможности, мороз не дает ковырять железки больше минут 5, а в перчатках такие гинекологические манипуляции не пройдут. Обходимся заменой чашек. Чашки и стопоры запихнуты, снова можно парковаться в сугробы. Но, как говорится, не долго музыка играла. Очередной рекордный снегопад, вчера было +3, сегодня -12. Отколупливаю дверь, поворот ключа и предательский цок за которым следует тишина. Отдираю заднее стекло, лезу опять за ковриком и монтировкой, ползу стучать по стартеру. Эффект отсутствует. Пробую запустить отверткой. Перемыкаю реле - бендикс выстреливает но не крутит. Если плюс на мотор давать крутит но не выстреливает. Снимаю, несу в ближайший Вольтаж. Там оставляю 9500 и через день топаю с чистым стартером обратно. На этом пока поиск слабых звеньев закончился. На дорогах весело.