Panz Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 Наконец перевёз своего кабана в мастерскую из съёмного гаража, в котором он пылился почти 4 года. Кабан изрядно подразобран, поэтому даже подходить к нему страшно. Совершенно непонятно, как собирать это чудище с учётом цен на запчасти на дорестайловый шестисотый. На фото за рулём Джастис, предыдущий владелец Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ska_69 Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 Pain of ass? you sure? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Panz Опубликовано 8 августа, 2017 Автор Share Опубликовано 8 августа, 2017 Pain of ass? you sure?I'm pretty sure you gotta stop abusing the language. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 Are you willing to post some pictures of your rig? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sonny Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 Pain of ass? you sure? pain in the ass? are you sure? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 Pain of ass Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ska_69 Опубликовано 8 августа, 2017 Share Опубликовано 8 августа, 2017 попаболь же I'm pretty sure you gotta stop abusing the language. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
romario116 Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Кабан збс Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Шуруп Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 (изменено) Я не побоюсь этого сказать, одна из лучших самоходных повозок произведенных человечеством за всё время. Катаю эвридэй уже второй год, думал зиму перекантуюсь и солью, ан нет, не отпускает он меня. За последние 10лет перманентно их не мало было у меня, но до сих пор я возвращаюсь к нему снова и снова. И каждый раз штырит с новой силой. В перерывах катаюсь на современном пластиковом одноразовом говне, потом опять подворачивается неплохой экземпляр 140, сажусь в кабана и офигиваю от контраста в сравнении с современными автомобилями. Изменено 9 августа, 2017 пользователем Шуруп (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
romario116 Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Люто плюсую. Владел кабаном и кучей 124. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 А если нравится зачем менять один на другой? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 А если нравится зачем менять один на другой? Элементарно - деньги нравятся еще больше Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Шуруп Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 А если нравится зачем менять один на другой? Да эвридеить на нём в современных реалиях совсем уж хлопотно и нервно. Каждый день как на пороховой бочке, не знаешь когда что рванёт. Возраст берёт своё, лучшие годы его ушли и их не вернуть. Так вот натрахаешься с ним, сгоряча сольёшь его нафиг и думаешь, ну теперь тока новый автомобиль, который будет только ездить и мозг не парить. Берёшь свежак, и вроде всё хорошо, ездишь без напряга. Но в душе всё равно чувствуешь себя не в своей тарелке. Особенно когда кабана в потоке увидишь, сразу буря эмоцый захлестывает. А тем временем всё равно сайты с объявлениями, на предмет хорошего стосорокового постоянно без перерыва мониторятся. И тут вдруг бах стреляет более менее экземпляр и бегу покупаю. И короче опять всё по кругу... С последним вот уже больше года держусь, замечательный автомобиль, хоть и требует постоянного вмешательства. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sky Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Завесь barnfind фотку Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Panz Опубликовано 9 августа, 2017 Автор Share Опубликовано 9 августа, 2017 Завесь barnfind фотку Завесил. Тот случай. когда барнфайнд вроде как и не терялся))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 (изменено) Да эвридеить на нём в современных реалиях совсем уж хлопотно и нервно. Каждый день как на пороховой бочке, не знаешь когда что рванёт. Возраст берёт своё, лучшие годы его ушли и их не вернуть. Так вот натрахаешься с ним, сгоряча сольёшь его нафиг и думаешь, ну теперь тока новый автомобиль, который будет только ездить и мозг не парить. Берёшь свежак, и вроде всё хорошо, ездишь без напряга. Но в душе всё равно чувствуешь себя не в своей тарелке. Особенно когда кабана в потоке увидишь, сразу буря эмоцый захлестывает. А тем временем всё равно сайты с объявлениями, на предмет хорошего стосорокового постоянно без перерыва мониторятся. И тут вдруг бах стреляет более менее экземпляр и бегу покупаю. И короче опять всё по кругу... С последним вот уже больше года держусь, замечательный автомобиль, хоть и требует постоянного вмешательства. Взять старый Мерседес Взять новый Солярис Ничего не продавать ... Профит Для чего разбирали машину, в смысле что предполагалось ремонтировать? Изменено 9 августа, 2017 пользователем lostvegas (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Шуруп Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Взять старый Мерседес Взять новый Солярис Ничего не продавать ... Профит Так а как же постоянное движение. Совсем не могу долго ездить на одной машине, особенно на свежей, максимум на год меня хватает и сливаю, ищу новых ощущений короче. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Grizvold Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Поздравляю!140-ой - вещь в себе!лехус твой на него таки сильно похож? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sky Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Вить, ну ты подумай прежде чем начать делать Мерс... https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/arnage/1053866224-e2c43/ Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Шуруп Опубликовано 9 августа, 2017 Share Опубликовано 9 августа, 2017 Ах вот куда делся этот арнаж! Он же висел в продаже за 600 тыр с дохлым родным мотором где то то ли в чечне, ну где то там короче. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Panz Опубликовано 10 августа, 2017 Автор Share Опубликовано 10 августа, 2017 Для чего разбирали машину, в смысле что предполагалось ремонтировать? Начал адово жрать масло. Проблема была элементарная, связанная с вентиляцией, но это выяснилось уже после того, как двигатель вынули))) Да и вообще с этой попыткой ремонта связана очень некрасивая история. Но благодаря этой истории я решил научиться делать машины сам. Поздравляю! 140-ой - вещь в себе! лехус твой на него таки сильно похож? Сел в салон, когда на эвак затаскивали. Кресло удобнее, в салоне красивее. Ностальгия к тому же. Безумно крутой автомобиль. Вить, ну ты подумай прежде чем начать делать Мерс... https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/arnage/1053866224-e2c43/ При всей моей любви к таётам, кабан будет делаться в сток или не будет делаться вообще. Слишком он редкий, чтоб его свапить. Был бы обычный, хрен бы с ним. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 10 августа, 2017 Share Опубликовано 10 августа, 2017 Вить, ну ты подумай прежде чем начать делать Мерс... https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/arnage/1053866224-e2c43/ заменён двигатель на вечный и легко ремонтируемый двигатель от автомобиля Лексус 430 Всё-таки бывает вечный двигатель Начал адово жрать масло. Проблема была элементарная, связанная с вентиляцией, но это выяснилось уже после того, как двигатель вынули))) Да и вообще с этой попыткой ремонта связана очень некрасивая история. Но благодаря этой истории я решил научиться делать машины сам. Согласен. По крайней мере когда сам делаешь, то знаешь что и как и потом не приходится сталкиваться с рукожопным творчеством. Другой вопрос, что не всегда есть время чтобы самому делать. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 10 августа, 2017 Share Опубликовано 10 августа, 2017 Всё-таки бывает вечный двигатель если он вечный - то почему легко ремонтируемый? и наоборот Да и вообще с этой попыткой ремонта связана очень некрасивая история. Но благодаря этой истории я решил научиться делать машины сам. ооо, давай жуткие истории и побольше субьективности - все жаждут крови, хлеба и дристалищ! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
lostvegas Опубликовано 10 августа, 2017 Share Опубликовано 10 августа, 2017 если он вечный - то почему легко ремонтируемый? и наоборот вечно-ремонтируемый )) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Panz Опубликовано 10 августа, 2017 Автор Share Опубликовано 10 августа, 2017 Другой вопрос, что не всегда есть время чтобы самому делать. Есть и время, и место. Денег столько нету, а то б собрал давно. ооо, давай жуткие истории и побольше субьективности - все жаждут крови, хлеба и дристалищ! Да ну нафиг. Опыт получил, больше с такими людьми не связываюсь. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.