Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Воольво 244 Гы-Лы 1979г.

начинаю доводить до ума:

 

12075278_m.jpg

Edited by crashderector (see edit history)
  • Replies 67
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

И что с ней будет дальше, какие планы?

Posted

фридом перенимает всё самое лучшее!
внимательно слежу!

Posted

И что с ней будет дальше, какие планы?

Фары:

12511137_m.jpg

 

Гриль:

12511147_m.jpg

 

Приборка Р-спорт:

12511153_m.jpg

 

Диски орегинальные "Корона" + молдинги на арки:

12511299_m.jpg

 

Зеркала хром:

12511327_m.jpg

 

И турбомоторчег. Все в наличии, лежит в гараже, ждет своего часа!!!

Posted

Ведро правильное, планы ok.

 

Приборка удивила, я таких и не видел, хотя в 2хх разбираюсь чуть-чуть.

Posted

С удовольствием послежу за темой. :p  Удачи. :11:

Posted

Отличная машинка. И очень здоровские задумки. Сам когда-то был владельцем двушки и планировал что-то подобное сделать.

Posted (edited)

Ведро правильное, планы ok.

 

Приборка удивила, я таких и не видел, хотя в 2хх разбираюсь чуть-чуть.

Была такая! Ставилась на спортивные вольвы единички и двушки

 

 

Нашел на Ебее, обошлась почти в 400 зеленых убитых енотов!

Edited by crashderector (see edit history)
Posted

Была такая! Ставилась на спортивные вольвы единички и двушки. Нашел на Ебее, обошлась почти в 400 зеленых убитых енотов!

неплохой выход из положения для '75-'80 с низкой торпедой.

'81-> имеют 5 мест под доп будильники и более удобную штатную приборку.

Posted (edited)

Вот конфета:

12570057_m.jpg

 

Буду доводить до такого, только седан.

Edited by crashderector (see edit history)
Posted

Послежу. Сам хочу Вольво, только семь сорок, или 940, только - "вагон". А двушка-вагон уже была (245 ГЛ), давненько правда, в начале 90-х. Самые приятные воспоминания..

Posted

а что сейчас за коробка? и где мотор турбо нашли и какой? тоже задумал свой 123 универсал сменять на купеху или седан двушку :) нравится очень) 123 послужил верой и правдой но жуки на нем уже просто живут и кабриолет снизу)

Posted

Мотор турбо я нашел на разборе от "американки". тоже 2.1 потому легко встает. Коробка там четырехступка, хочу заменить на м47-ю. 


Послежу. Сам хочу Вольво, только семь сорок, или 940, только - "вагон". А двушка-вагон уже была (245 ГЛ), давненько правда, в начале 90-х. Самые приятные воспоминания..

Ну, я уж тебе в разных твоих темах советовал... Определяйся! Удачи!

Posted

Так давно уже определился. Только чтобы купить, надо сначала Тараса продать, ибо иначе - нЕ на что. И как только - так сразу!

  • 3 weeks later...
Posted (edited)

ВИНТААААЖ!!! В своей ретро "VOLVO 244 GL" 1979 года выпуска, к колонкам, соответственно 1979 г.в. подключил магнитолу "SHARP" 1983 г.в. Результат превзошел все ожидания!!! Басы, объем, палитра эквалайзера... звук удивил. По сравнению с современным "Pioneer" - ом стоящим в другой моей машине - небо и земля!!! Вот ведь, умели люди делать вещи 35-ть лет назад!!!

 

12830868_m.jpg

Edited by crashderector (see edit history)
Posted

А динамики в дверях неужели штатно так "криво" устанавливались? Или это разновидность колхоза такая?

Posted

Олдовый звук это здорово!

к слову, есть пара nos колонок first austria родом из 80х, ннадо?

Posted

Олдовый звук это здорово!

к слову, есть пара nos колонок first austria родом из 80х, ннадо?

Скинь фоты, плиз.

А динамики в дверях неужели штатно так "криво" устанавливались? Или это разновидность колхоза такая?

 

Динамик не родной,но вполне аргонично вписаный а дверь. я бы менять не стал,так как он уже сел по месту. Ну и звучит.

 
 
Posted

Может какую-нить декоративную рамку вокруг динамика изобрести-замутить? А то смотрится на обшивке двери - явно как-то чужеродно.

Posted

Олдовый звук это здорово!

к слову, есть пара nos колонок first austria родом из 80х, ннадо?

Только они не из 80х, а из 90х, эти барахлом тогда китайцы/вьетнамцы на рынках торговали вместе с такими известными конторами, как Vitek и Pavasonic :) соответственно к Австрии они имели такое же отношение, как и остальные китайские бренды :)

Posted

То Крашдиректор, если у тебя тел. - "БиЛайн", то скинь мне в личку номер, я позвоню (у меня на БиЛайн бесплатно по всей России), - нужно кое в чем проконсультироваться. (Ну или маячок кинь на 8-905-962-5073. Я перезвоню).

Posted

Мотор турбо я нашел на разборе от "американки". тоже 2.1 потому легко встает. Коробка там четырехступка, хочу заменить на м47-ю. 

 

м 47 есть, недорого

Posted

То Крашдиректор, если у тебя тел. - "БиЛайн", то скинь мне в личку номер, я позвоню (у меня на БиЛайн бесплатно по всей России), - нужно кое в чем проконсультироваться. (Ну или маячок кинь на 8-905-962-5073. Я перезвоню).

Кинул.

Posted

м 47 есть, недорого

Я  и машина сейчас в Питере.

Posted

м 47 есть, недорого

М46 там идеологически вернее.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



×
×
  • Create New...