alex005 Опубликовано 4 мая, 2015 Share Опубликовано 4 мая, 2015 Т.к. моторчик приказал долго жить, поставил от таза 2110. Подошел один в один, только фишку перепаял. Полет отличный. Работа дрыгателя в норме. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sonny Опубликовано 4 мая, 2015 Share Опубликовано 4 мая, 2015 мне кажется, сложно найти модель старой иномарки, на которую не колхозили именно десяточный насос Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
nova Опубликовано 4 мая, 2015 Share Опубликовано 4 мая, 2015 Таки да. Моторчик то BOSH. Та же песня с лямбдами и форсунками, отличаются только разъёмами и ценой. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sonny Опубликовано 4 мая, 2015 Share Опубликовано 4 мая, 2015 да, именно босх. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
olegators68 Опубликовано 16 мая, 2015 Share Опубликовано 16 мая, 2015 Без разницы, лишнее на рампе сброситься, прибор есть там , функции ускорительного насоса выполняет тоже. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
P-71 Опубликовано 12 июня, 2015 Share Опубликовано 12 июня, 2015 Служит от таза кидайский бошш уже семь лет, ставил в дороге, что бы доехать, вот все ни как ни доеду)))))) Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gurman Опубликовано 15 июня, 2015 Share Опубликовано 15 июня, 2015 Все верно. Насосу-то пофигу куда качать бензин, в тАзовскую рампу, али в Фордовскую.. Свои грубо говоря три очка - он всегда накачает.. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
olegators68 Опубликовано 15 июня, 2015 Share Опубликовано 15 июня, 2015 AIRTEX поставил на бюк, колхозный уже стоял японец, тихоня, по диаметру больше, ну коллекторный обыкновенный движек, рычит зараза AIRTEX и звук достает, слышно и с закрытыми стеклами, так претензий нет к нему. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
emperad Опубликовано 23 июня, 2015 Share Опубликовано 23 июня, 2015 AIRTEX сильно шумные? А то давно купил новый валяется, хотел заменить но теперь сомневаюсь. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
olegators68 Опубликовано 28 июня, 2015 Share Опубликовано 28 июня, 2015 Так подключите его к аккумулятору, за 2-3 секунды ничего ему не будет, кто их знает, брал E3240 некомплект, только бензонасос и пакетик с электрикой, ни резинок, ни фильтра, премудрый пескарь видно где-то коробочку п0шерстил, зато по смешной цене в 660р. , насос 100% новый, до меня наколхозили уже в колбе, по нормальному в резиновой кроватке стоит, спешил, так можно было заводской вариант восстановить было. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 30 июня, 2015 Share Опубликовано 30 июня, 2015 аиртекс тоже через раз, у меня загудел через месяца 2. делко тоже говнина аиртекс тоже через раз, у меня загудел через месяца 2. делко тоже говнина Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
promobass Опубликовано 22 августа, 2015 Share Опубликовано 22 августа, 2015 Странно, многие пишут, что работает все нормально. Но как оно может работать, если тазовские насосы 60 литров в час, а иномарочные 120 и выше... Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
olegators68 Опубликовано 22 августа, 2015 Share Опубликовано 22 августа, 2015 А умирающий и 30-40 литров в час еле дает, а ездит нормально, срок службы, все они издыхают. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
petr_roadrunner Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 подскажите, если на 7.4 моновпрысковый, то какой можно насос поставить? от 10 погружной или от волги наружный? тут вопрос только в давлении, подойдёт ли? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Woldemar Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 подскажите, если на 7.4 моновпрысковый, то какой можно насос поставить? от 10 погружной или от волги наружный? тут вопрос только в давлении, подойдёт ли? на каприз ставил газелевский погружной с заявленной производительностью 120 или 180 л/ч, точно не помню. нормально едет, не глохнет в крутых разворотах, в отличие от нового аиртекса. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
VladimirSh Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 (изменено) на каприз ставил газелевский погружной с заявленной производительностью 120 или 180 л/ч, точно не помню. нормально едет, не глохнет в крутых разворотах, в отличие от нового аиртекса. Аналогично ставил от 2110 насос фирмы ATS(у меня) и HEZORG(у Kitt был каприз) 1.7 в машине года - великолепно работает! Изменено 24 августа, 2015 пользователем VladimirSh (смотреть историю редактирования) Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
petr_roadrunner Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 на каприз ставил газелевский погружной с заявленной производительностью 120 или 180 л/ч, точно не помню. нормально едет, не глохнет в крутых разворотах, в отличие от нового аиртекса. а что там с отсекателем давления лишнего, всё норм? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ledokol Опубликовано 13 марта, 2016 Share Опубликовано 13 марта, 2016 аиртекс, вальбро и делко - шестеренчатые. производство теперь по факту китайское сильно упало в качестве. основная проблема - подгар коллектора моторчика. лечится сутками холостой работы новоприобретенного изделия в банке бензина без нагрузки и своевременным отслеживанием состояния топливного фильтра. они шумнее так как шестеренчатые но проще переваривают примеси в баке. в отличие от боша. в целом, мне эта конструкция нравится больше. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
olegators68 Опубликовано 13 марта, 2016 Share Опубликовано 13 марта, 2016 Да срать, расходники. подшипники роллики, шестернями там и не. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ledokol Опубликовано 13 марта, 2016 Share Опубликовано 13 марта, 2016 (изменено) в шестеренчатых хорошо то что слышно нагружаются они или нет. теплый ламповый насос Изменено 13 марта, 2016 пользователем ledokol (смотреть историю редактирования) Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ziggy Опубликовано 14 марта, 2016 Share Опубликовано 14 марта, 2016 а что там с отсекателем давления лишнего, всё норм?мне вот тоже интересно ? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Woldemar Опубликовано 14 марта, 2016 Share Опубликовано 14 марта, 2016 в тбишном моторе все нормально отсекает. никаких проблем не было. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
alex1375 Опубликовано 8 апреля, 2016 Share Опубликовано 8 апреля, 2016 Вот хотелось бы услышать мнение тех кто ставил. Вырастает ли расход? Что-то пугают знающие люди сильно большим расходом, т. К. Тазовский насос существенно производительней. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Gurman Опубликовано 9 апреля, 2016 Share Опубликовано 9 апреля, 2016 Тазовский насос рассчитаный (скажем так) на мотор 1,500 кубиков, - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЕЙ чем Фордовский рассчитаный на двигатель 5,0 ? Друже, ты с какой планеты? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
9th Опубликовано 9 апреля, 2016 Share Опубликовано 9 апреля, 2016 Тазонасос чахлый, не смотоите в его сторону. Ставьте на свои ведерки Бош от уаза с 409 мотором, 110 л/ч и очка четыре давки, если не больше. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти