Аммортизаторы motorcraft

[Louie]

Да,к слову вот думаю Делко поставить.Разница есть между Моторкрафтом и Делко.И до кучи про пружины от Райбестос,что можно сказать?

Пружины норм. Себе поставил полицейские вкруг. стало жестче, но управляемее. Делки себе не ставил, но народ чот не очень хвалил

[tezqatlipoca]

Ставил KYB gas-a-just на перёд, чот мне не понравилось, только стало жёстче и все, со старыми разницы не почувствовал (стояли то ли мотокрафт то ли монро, не помню уже), воткнул билштайн по кругу, мягкость вернулась, да и рулиться почётче стало

[Гость ipoh3g]

У меня белый моторкрафт за 830р, езжу год, все хорошо. Уверен еще год отходят, этого будет достаточно. Пружины новые.

Думаю у 90% Пантер на которые ставили "плохой" моторкрафт - севшие пружины, а это значит что аморт постоянно под давлением, он стремится занять рабочее положение, а мертвая пружина постоянно его долбит с большей амплитудой из-за своей усталости и неспособности работать как положено, и бедный нехороший моторкрафт за 800р становится гамном. А каяба за 2500р дорого и она не такая мягкая как стандартный аморт. Так что за свои деньги лучше нет

 

А чего каябы вдруг такие дорогие стали? Я только что за 40$ заказывал с рокавты их

 

А что, даже такую х.ню как амортизаторы достопочтенные товарищи из Америки себе везут? В магазинах в Москве они всегда в наличии.

А в Питере мне покажите аморты на КВ ? Не видал что то я таких. К тому же они стоят явно не те деньги, которые выходят , если брать из штатов

 

 

А еще так никто и не ответил на интересный миф про установку амортов в зимнюю пору и их обкатку? Действительно чтоли умирают аморты от такого? Что то я сомневаюсь в правдивости, насколько я извращенец еще на Жигули ставил зимой аморты и они 2 года славно работали, а ведь там и половины пружин тоже не было, а аморты жили и жили бы дальше, если бы машину не угнали(аморты кстати вазовские , а это то еще говешко)

Изменено 25 января, 2014 пользователем ipoh3g (смотреть историю редактирования)

[tezqatlipoca]

А еще так никто и не ответил на интересный миф про установку амортов в зимнюю пору и их обкатку? Действительно чтоли умирают аморты от такого? Что то я сомневаюсь в правдивости, насколько я извращенец еще на Жигули ставил зимой аморты и они 2 года славно работали, а ведь там и половины пружин тоже не было, а аморты жили и жили бы дальше, если бы машину не угнали(аморты кстати вазовские , а это то еще говешко)

 

Билштайны ставил по кругу прошлым мартом, если память не изменяет, ну в общем холодно было и снег лежал еще. И до сих пор с ними ничего не случилось, езжу каждый день.

[Boris]

Кто что рассказать может про них? А то много противоречивые отзывов слышал.

У кого есть опыт использования на фордах?))

Расскажите плохо или нормально, или хорошо

наверняка плохо, ибо если "Аммортизаторы" - то это явно подделка, в настоящих амортизаторах только одна буква "м"

Изменено 27 января, 2014 пользователем Boris (смотреть историю редактирования)

[Гость ipoh3g]

Билштайны ставил по кругу прошлым мартом, если память не изменяет, ну в общем холодно было и снег лежал еще. И до сих пор с ними ничего не случилось, езжу каждый день.

Тем лучше, миф мифом)

[TheRealMcCoy]

Сёдня мне сказали, что аморты быстро дохнут из-за того, что их ставят зимой и они обкатываются в мороз, работая не так как надо. При чём дорогие и дешёвые дохнут одинакого. Правда, не?

 

Брехня...