Проблемы с заменой двигателя на LTC-92, на двиг от FCV-95

[galantum]

Хелло амигос! 

 

 Ставлю на свой LTC-1992г.в. (4,6) двиг от FCV-1995г.в.(4,6)

В связи с чем обнаружились всякие баги, траблы и фичи! 

 

1. Самое сложное. Сочленили двиг с АОДЕ, поставили на подушки. Коробка на нейтрали. Перед затяжкой проверили попадание маховика в ГТ. Все ОК. Провернули колено, все крутится. Затягиваем болты крепления АОДЕ+двиг. Пробуем прокрутить колено, не крутится!!! Ослабляем буквально один болт снизу с водительской строны, колено прокручивается, затягиваем не прокручивается. Вспоминаем англоязычные ругательства! Что это может быть???

 Пока вижу единственное решение проложить по шайбе 1мм. под каждым болтом. Но это как то не тру получается! 

 

2. Натяжитель ремня навесного оборудования не встает на крышку двига 95 года. Оу май гад! Плюс шкивы у нас на 7 ручейков, у 95го на 6. Допустим меняем шкив колена на 7ми. а как быть с натяжителем и ремнем?

 

Мэй Дэй! Мэй Дэй! Ай нид хелп!

Изменено 9 января, 2014 пользователем galantum (смотреть историю редактирования)

[ua1cbm]

п2. самое простое.

Ставите натяжитель от 93+++ года ну и ремень нормальный, и в будущем не имеете проблем с поиском и заменой ремня и натяжителя

 

п1 незнаю, там разве что типа металлической прокладки между акпп и мотором нет?

[Marlboro]

1) не сел бублик на коробку. 2) интереснее. Натяжитель 93+ ставится вместе с передней крышкой. На 91-92 его тупо некуда прикрутить

[кардан]

на вике 95 года  стоит 4R70W но она с аоде не отличается корпусами , стальную прокладку не забыли? бублик на месте стоит?

[Kholod]

скорей бублик не посажен

осторожно! не сломайте втулку маслонасоса коробки

не тяните!!!!

[galantum]

по коробке... Бублик вынимали, заменили сальник АКПП. Вставили бублик. Визуально бублик встал так как и должен стоять. Прокладка между АКПП и двигателем установлена как положено. Думаю, что если бублик не встал бы куда положено, то двигатель на коробку бы не насадили. Если кто богат годными мануалами, может найдется чертеж того как бубл сидит в коробке.

 

по навесному...ремни бывают 3 типов, 7 ручейковый=2200мм, 7 ручейковый=2500мм и 6-ручейковый=2490мм. Наша техническая мысль, советует нам уствновить натяжитель от 95-го года+ролик и вставить ремень на 7 ручейков длиной 2500мм. Свято надеемся что разница в 10 мм окажется несущественной. 

[Kholod]

я при посадке бублика был предупрежден о хорошей "правильной" посадке

вкинул его

визуально все- класс,сидит за колоколом

потом подергал-он вооще чуть ли не внутрь сел

и это была правильная посадка

визуально-очень глубоко в колокол

ИМХО

не может оно не состыковаться,если все правильно

[lagarik]

Я могу соврать, но видел что край бублика должен заподлицо с краем колокола быть(не торчать из колокола), типа палку приложить со стороны маховика.

И да, алюминиевая пластина между пихлом и АОДЕ, стоит? Я тоже забыл ее один раз поставить. ЕЕ можно вставить, не выдергивая короб, если чё.

Изменено 10 января, 2014 пользователем lagarik (смотреть историю редактирования)

[galantum]

Фэнкью бразерс!!!

 

 По первому вопросу разобрался. В смысле понял, что где и как стоит и чего куда упирается. Теперь на практике придется или шатать агрегаты чтоб вошло, либо снимать энжайн, чтоб вправить бубл мануально. Конечно можно было бы снять Акпп, но в нашем коровнике яма не предусмотрена. 

 

 По второму вопросу, померял лаптем, вроде как ролик и натяжитель старого образца геометрически аналогично расположен натяжителю старого. Благо ремни и старого и нового образца имеются, буду пробовать. 

[утелизатор]

на вике 95 года  стоит

но она с аоде не отличается корпусами , стальную прокладку не забыли? бублик на месте стоит?

На Вику в основном только с 96 начали 

4R70W ставить

Изменено 14 января, 2014 пользователем утелизатор (смотреть историю редактирования)