James Опубликовано 30 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 30 декабря, 2013 ОК. Спасибо, не думал, что такую толстую конструкцию можно спрятать под штатной обшивкой без дополнительных переделок. Но это хорошие новости - не придется пилить дверь и углублять СЧ динамики-))) Нуууу... Пилить конечно не пришлось... Но таки пришлось расположить кольцо, и немного побить по американскому жолезу... Иначе корзина упирается в дверь, окошко в которой под динамик ну совсем маленькое... Но на самом деле ничего страшного, я даже не молотком, трещеткой подбил края окошка, и всё встало на свои места. При желании, можно выстучать обратно... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 30 декабря, 2013 Share Опубликовано 30 декабря, 2013 в передние двери можно блины трех полосные засунуть без порчи обивки Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 30 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 30 декабря, 2013 (изменено) в передние двери можно блины трех полосные засунуть без порчи обивки Ну дверь-то попилить маленько сне кажется придется...))) хотя, если после пилилова подзагнуть края. Ничего ужастного в этом не вижу. Тем более не такая уж она и дефицитная, дверь каприза Изменено 30 декабря, 2013 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 30 декабря, 2013 Share Опубликовано 30 декабря, 2013 да пилится ничего загибать не надо на дверь фиолетово там стока металла что ей пофиг Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Igoruxa Опубликовано 31 декабря, 2013 Share Опубликовано 31 декабря, 2013 Удачи! Классно смотриться Каприз ) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 31 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 31 декабря, 2013 Удачи! Классно смотриться Каприз ) Благодарю. Будем стремится к лучшему! Всех с наступающим! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 3 января, 2014 Share Опубликовано 3 января, 2014 круто круто, не пропадет каприс) всетки белый цвет, обенно на закрытой арке, самый выигрышный для круглого) сейчас нибблер понакидает фоток) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
metrokaput Опубликовано 4 января, 2014 Share Опубликовано 4 января, 2014 Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
nibbler Опубликовано 4 января, 2014 Share Опубликовано 4 января, 2014 Жаль панель приборов поменял, та на мой взгляд интереснее была: Надо бы покрасить дверь и заменить петли, совсем уже хреново выглядит. Удачи! Машина не пропадет) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
zilgaz Опубликовано 4 января, 2014 Share Опубликовано 4 января, 2014 Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 4 января, 2014 Автор Share Опубликовано 4 января, 2014 (изменено) Петли поменял. Дверь наверное всё-таки тоже поменяю. Но ближе к кузовне. Его целиком красить надо... Не люблю кусками делать. А до покраски сначала свап. Приборка дело вкуса. Мне больше олдсовская по кайфу, стрелки. Подсветка бирюзовая радует... Изменено 4 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
V A L E R Y Опубликовано 5 января, 2014 Share Опубликовано 5 января, 2014 Почитал тему - подход серьезный Что за фирма шин, уж больно полосы широкие? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
sxpx Опубликовано 7 января, 2014 Share Опубликовано 7 января, 2014 Dunlop SP Sport 601 в те года можно было купить тут Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 7 января, 2014 Автор Share Опубликовано 7 января, 2014 (изменено) Разбавлю... Рассказывать нечего вообщем... Снял, почистил патроны(говна в них было...) разобрал, на фотках незаметно но отражатель изрядно облез - покрасил, полиранул рассеиватели, заклеил трещины(ннадо б поменять фонари), налил герметик, собрал, смазал патроны перматексом диэлектриком и ликвимолли смазка для электроконтактов, поставил, разумеется поменял все лампули.. Профилактика. Корнеры на следующий раз... Изменено 7 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 8 января, 2014 Share Опубликовано 8 января, 2014 маниак Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 9 января, 2014 Автор Share Опубликовано 9 января, 2014 (изменено) Переписал второе сообщение. Теперь там тактика и стратегия))) и мноооого буков!))) Изменено 9 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 9 января, 2014 Автор Share Опубликовано 9 января, 2014 Почитал тему - подход серьезный Что за фирма шин, уж больно полосы широкие? маниак Благодарю. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 14 января, 2014 Автор Share Опубликовано 14 января, 2014 (изменено) Так, в плане апа. Есть люди тем более у кого этот авто был. Вчера помыл, попылесосили салон, обработали пластик-кожу химией, потерли стекла, разгреб малец в багажнике, ополоснул, что успел под капотом... до кучи, снял почистил клеммы акб и намазал их спецовой консистентной смазкой от лм. Изменено 14 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
DRB Опубликовано 14 января, 2014 Share Опубликовано 14 января, 2014 Корнеры как-то не так работают)) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 14 января, 2014 Автор Share Опубликовано 14 января, 2014 По-моему очень даже гуд. Они у меня на поворотник завязаны. Мне нра! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 14 января, 2014 Автор Share Опубликовано 14 января, 2014 Диски на авто, кстати... Опять же, кстати, рядом моя бывшая 3102, приятно видеть, что коллега, которому я её продал содержит её в чистоте, уходе и порядке! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Borodeus Опубликовано 14 января, 2014 Share Опубликовано 14 января, 2014 Классно, когда руки прямые Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 14 января, 2014 Автор Share Опубликовано 14 января, 2014 Пасиб. Главное извилины кривые Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 21 января, 2014 Автор Share Опубликовано 21 января, 2014 (изменено) Собственно был закуплен в небезызвестном магазине екзисть термостат gates th04191g1 и прокладка термостата motorad mg-38. Холодом нас не напугать, с ним мы и боремся собственно, поэтому дожидаемся морозов покрепче, запасаемся прокладкой термостатом, ключиком на 13 или головкой на 13 высокой, лучше конечно головкой, обезжиркой, проливаем две гайки крышки термостата каким-нибудь средством спецовым, что бы подлткисли. Собственно по-правильному наверное надо начать со слива антифриза, я забил. Снимаем крышку воздушного фильтра, видим две шпильки с гайками, у меня уже болт стоял, вместо одной шпильки, откручиваем две этих гайки на 13, снимаем крышку термостата. видим прокладку или её остатки, аккуратно отчищаем плоскости крышки и блока от остатков прокладки\герметика. Вытаскиваем термостат старый, ставим новый, обезжириваем поверхности крышки термостата и блока, берем новую прокладку, несмотря на то, что у нее клейкий слой с одной стороны, я все-таки нежно размазал по ней небольшой, совсем тонкий слой герметика, проверяем, всё ли стоит на местах, ставим прокладку, одеваем крышку термостата, затягиваем, заводим, проверяем, доливаем антифриз. К слову я не сливал антифриз перед заменой, авто поставил кормой на бордюр, вытекло ну может максимум поллитра антифриза. Ну вот, прогреваем, смотрим изучаем, протягиваем еще разок на всякий случай. Итог, субъективно вроде чуть быстрее греться стал, объективно хз. Но если память не изменяет, то накануне за 20мин прогревался где-то до 45* теперь где-то до 60*. Всё. Как водится, перед началом операции по замене термостата, были отложены деньги на эвакуатор до автоамерики и деньги на ремонт в автоамерике. Всем тепла! Изменено 21 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
James Опубликовано 21 января, 2014 Автор Share Опубликовано 21 января, 2014 (изменено) Ну и поскольку все получилось быстро и здорово, решил залезть поменять фильтр салона. Пробег тысячи 4 миль. Методу изготовления вроде описывал уже. http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=60254 В этот раз вырезал по размеру, обклеил по периметру спленом. Впринципе одного угла бумажного, для жесткости хватает, бытового фена мало для разогрева клея, поэтому забил и просто обклеил спленом, все отлично встало на место. Всё-таки фильтр маловат и на силу дутья конечно влияет, но мне вообщем хватает, зато воздух чистый, со сладковатым привкусом угольности))) Когда рука набита, а дворники снимабельны, минут двадцатьтридцать разобрать, полчаса-час отвлекаясь на все подряд покромсать новый фильтр, и минут двадцать поставить фильтр и собрать все на место. Всё. Всем чистого свежего воздуха. Изменено 21 января, 2014 пользователем James (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.