zilgaz

Спасибо! Больше не ничего спрошу

Други! Неужели нет мыслей?

Короб полностью ребилд. Пробег после 2000 км. Ситуевина такова: очень сильно затягивает передачи, переключается с пинками, не сильными, но чувственными, и самое главное нет кикдауна, ТВ кабель регулировали и по книжке, и укорачивали и удлиняли, толку ноль, разницы никакой... Свыкся, но последний выезд, на ходу в гору, перестала ехать. Остановился, подрыгал с D на P, поехала....Дальше боюсь выезжать, жаль короб. Говорят, наверное!, повышенное давление в коробе. В Cаратове никто так и не может помочь. Может наметку дадите где копать? Куда смотреть.

Нее.....

В EMEX 2500 руб. 3 дня ждать https://emex.ru/f?detailNum=510114&brandId=8&packet=-1 ACDelco 510-114

Спасибо!

может кто номерок подскажет LHS New York 93

БОМБЯО !!!!!!!!!!!!! Обожаю такую реставрацию! Молодец! Сам стараюсь придерживаться такой реставрации, или делать или .....

Вылечил заменой резинок на блоке соленоидов. https://transagregat.ru/remkomplekt-bloka-solenoidov-2207.html

Тест через блок климата.....

Шопозз и иже с ними возят

Где взять? Поискал - одни корейцы, 45А а нужно хотя-бы 65

Original New Old Stock part from the Ford factory. May have minor shelf-wear. Оригинал вроде

Есть варианты? Просьба в ЛС

Солитон очень хорошо делают, много раз у них хромил, но очень дорого. По-моему силумин. Поищи на форуме gaz21ru были ссылки Мне кажется дешевле с ибэй приволочь

Всего понемногу. Самая главная проблема - катушка, которая high performance..... сцуко, оказалась контуженой. Полтора года клевала мне мозг, кто мог подумать что на холостых под нагрузкой искры не хватает, а на ходу все ок. Новая катушка MSD + выкинул вариатор (сопротивление). С сопротивлением и новой катушкой работала лучше, но всеж проваливалась периодически на какой-то цилиндр. Хотя в описании к Pertronix два варианта с сопротивлением и без. Далее выставил в пятидесятый раз зажигание по стробу, - херня, выставил по вакууму, так себе.... на слух - лучший вариант. Далее по вакууму выставил смесь на карбе. На слух примерно 500 оборотов на передаче. Идеально ровно работает, вакуум 20, стрелка как вкопанная.

Победил video-26-10-22-10-46.mov video-26-10-22-10-46-1.mov

ап

https://www.ebay.com/itm/234486471039 Нужен номер буфера люка б/б LHS-NEW York, перелопатил кучу каталогов не могу найти 5 картинка на ибэй

Да крутил по всякому, и на звук мотора настраивал и максимум позно и максимум рано, никак..... Сегодня попробую все сначала

Дружище, у меня нет там электроники, штатное вообще контактное. Пробовал - мимо

Да Если вакуум отключен, как сделана коррекция УОЗ по нагрузке? Никак, на холостых, как в мануале

Мануал есть но в нем нифига

А как я узнаю? Двиг капиталили полностью. После сборки был подсос в коллектор, еще раз заменили прокладки под коллектором. Снаружи сейчас на рапыление очистителя карба не реагирует, внутри не могу залезть