FREGAT Posted November 7, 2013 На скорой под капотом стоит вот такое реле. оно отвечает за включение всей дополнительной электрики в машине. В кабине стоит тумблер, без которого не будет работать ничего в будке - ни наружный ни внутренний свет, ни маяки, и тд. только дежурное освещение в будке. так вот, этот тумблер когда включаешь, это реле громко щелкает , причем с задержкой, как я понимаю специальной, и в будке можно включать что хочешь. Теперь это реле стало срабатывать только после удара понему чем нибудь тяжелым. возникли вопросы 1. как его опознать 2. как узнать его характеристики 3. где такое взять 4. как подобрать подходящее но другое ? никаких других маркировок на корпусе нет, кроме отображенных цифр на фото Quote Share this post Link to post Share on other sites
ternovskyi Posted November 7, 2013 По этим цифрам Вам удастся узнать только когда его изготовили... Quote Share this post Link to post Share on other sites
powerOFF Posted November 7, 2013 Оно похоже на втягивающее, а судя по размерам резьбы, вероятно близко к нему по параметрам... Попробуйте развальцевать...и увидите в чем дело... Quote Share this post Link to post Share on other sites
John Smith Posted November 7, 2013 Как я понял это контактор пусковой для спецоборудования. Могу предоставить на опыты КТ-128 (от ГАЗ-3302 скорая) и 59.3747 (5903.3747) ЗИЛ-5301, оба 12В. Принцип работы аналогичный Вашим, производство СОАТЭ, если подойдёт/заработает, отдам по закупке. КТ-128 59.3747 Quote Share this post Link to post Share on other sites
dent2410 Posted November 7, 2013 Лучше КТ-125 от 3102 - оно на 100 А вроде, а 128 только на 50. В 3102 емнип чуть не все потребители через него подключены. Раньше можно было легко найти в любом крупном магазе зч на нашемарки. Quote Share this post Link to post Share on other sites
John Smith Posted November 7, 2013 Да, 125-й мощнее, но они уже не производятся.. Собственно и КТ-127 тоже скоро снимут. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dent2410 Posted November 7, 2013 Да, 125-й мощнее, но они уже не производятся.. Собственно и КТ-127 тоже скоро снимут. Эхх, не знал. Надо было затарить в свое время, когда была возможность охапку советских еще на халяву сгрести. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Scream Posted November 7, 2013 heavy equipment switch / relay по сути соленоид стартера вроде Quote Share this post Link to post Share on other sites
John Smith Posted November 7, 2013 Эхх, не знал. Надо было затарить в свое время, когда была возможность охапку советских еще на халяву сгрести. Я могу у поставщиков поинтересовать, может осталось у кого Quote Share this post Link to post Share on other sites
pojar-nik Posted November 7, 2013 Дабы не создавать новых тем пишу здесь. У меня в капризе с покупки машины отсутствует реле аварийного светосигнала (аварийки короче). Подойдет ли оно от чего ни будь, или оригинал надо искать? Quote Share this post Link to post Share on other sites
dent2410 Posted November 7, 2013 Эхх, не знал. Надо было затарить в свое время, когда была возможность охапку советских еще на халяву сгрести. Я могу у поставщиков поинтересовать, может осталось у кого Нене, пасиб - всего не напасешься, а у меня необходимости сейчас нет. Задолбало уже скопидомством заниматься. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted November 7, 2013 Дабы не создавать новых тем пишу здесь. У меня в капризе с покупки машины отсутствует реле аварийного светосигнала (аварийки короче). Подойдет ли оно от чего ни будь, или оригинал надо искать? Почему не купить именно то, что нужно? Они и новые недорого стоят. А б/у - так вообще копейки. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pojar-nik Posted November 7, 2013 Почему не купить именно то, что нужно? Они и новые недорого стоят. А б/у - так вообще копейки. В своем городе я родных релюшек ни новых не старых не найду, а заказывать и ждать не охота. Вот и спрашиваю про совместимость. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vibe Posted November 7, 2013 привози, бесплатно реанимирую. такое же почти неелю назад на контике на стартер восстановил. Quote Share this post Link to post Share on other sites
FREGAT Posted November 9, 2013 Спасибо, товарищщи! Прелюбезнейший тов. ternovsky где то за час разобрал мне его, почистил/подогнул, и все работает. Надолго ли -поживем, увидим. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ternovskyi Posted November 10, 2013 Спасибо, товарищщи! Прелюбезнейший тов. ternovsky где то за час разобрал мне его, почистил/подогнул, и все работает. Надолго ли -поживем, увидим. Многоуважаемый г-н. Фрегат, за более чем 30-ти летний срок службы сего девайса, там даже контакты ни разу не подгорели, есть только следы механического износа на самих контактах (1-2 миллиметра в диаметре). Основной причиной выхода из строя этого прибора, оказалось отложение солей на сердечнике катушки из-за попадавшей туда влаги, и если Вы выполнили все мои рекомендации (обмазали щели между корпусом и крышками герметиком) то до смерти этого замечательного реле многие из нас не доживут... Quote Share this post Link to post Share on other sites