M.Mironi

На Навиках начиная с конца 1999г. и по сей день устанавливается 5.4 32V.

Я брал в этом магазине себе адаптер на Навигатор. В адаптер втыкается тот штекер, который идет на CD changer, а штекер от адаптера втыкается в сам чейнджер. В этом адаптере от 1 до з-х пар обычных тюльпанных входов (в зависимости от модели адаптера). Все работало прекрасно, просто я решил поставить в Навик компьютер, поэтому родную систеу ампутировал. В твоем случае у тебя есть следующие варианты: либо купить адаптер подобный моему с 3-мя RCA входами (т.е. ты сможешь подсоединить к штатной аудиосистеме до 3-х источников звука) и плюс к нему переходник -iPod выход-тюльпаны. Ставишь адаптер, переходник выткаешь в iPod? тюльпаны в адаптер и все - у тебя iPod в штатной аудиосистеме, можешь подключить еще два каких-нибудь агрегата (например DVD проигрыватель). Второй вариант, купить адаптер именно для iPod -а. Вставишь его также в разрыв между магнитолой и чейнджером, подсоединишь iPod и все готово. У первого варианта преимущество в том, что он може помимо iPoda, воспроизвести звук еще с двух источников, но он выйдет дороже. Второй вариант дешевле, но только iPod. http://www.ancoauto.com/oscommerce/product...products_id=160

Что, правда в Марк можно лить 3-й Декстрон? Тогда его полно в Канаде-Моторс по 130 руб за литровую бутылочку.

1. Масло самому менять можно и не сложно, если знаешь как. Про вид масла лучше расскажут Марководы (по каталогу Autozone Mercon V ). 2. http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic...%C4%D0%C0%C9%C2 3. http://www.freedomcars.ru/faq.shtml

На холодную прет как танк... Тогда я бы посмотрел топливную систему.Начал бы с замены фильтра. Если не поможет-замена насоса. Спасибо, но не надо так пугать ладно? ЗЫЫЫ Трубочки б/у на охладитель можно найти? Моя щас на резиновом переходнике. Трубочки можно сделать в Кунцево, медные. Недорого и навсегда. Я за 2500 км от вас... поэтому слегка не в теме где этои приехать сложно... варианты есть переслать? Извини, не посмотрел на место жительства. Технологоия простая. Нужно найти медные трубки этого диаметра (100% есть у людей, занимающихся установкой газового оборудования, ну или еще где). Эти трубки продаются по метражу, так что прикинь, сколько тебе нужно. Затем снимаешь свою трубку, берешь штуцера, надеваешь их на новую трубку и завальцовываешь специальным инструментом (вот тут самая главная засада - найти этот инструмент; здесь в Москве стоит около 3000 руб, сама завальцовка занимает 2 минуты, по одной на каждый штуцер). Трубка готова. Медная трубка гнется во всех направлениях. т.е. приладить к месту не будет никаких проблем, да и не ржавеет она - большой плюс.

На холодную прет как танк... Тогда я бы посмотрел топливную систему.Начал бы с замены фильтра. Если не поможет-замена насоса. Спасибо, но не надо так пугать ладно? ЗЫЫЫ Трубочки б/у на охладитель можно найти? Моя щас на резиновом переходнике. Трубочки можно сделать в Кунцево, медные. Недорого и навсегда.

Зайди сюда http://stores.ebay.com/MURPHY-AUTOMOTIVE Напиши по мейлу письмо мистеру Джоэлу Мерфи, скажи, что с Фридома и задай любой вопрос. Он тебе распишет и расскажет про все, и про отличия фрикционов, и что лучше поставить. После его объяснений у тебя вряд ли возникнут еще вопросы.

Огромные поздравления, машина - супер. Про резину. На моем первом навике предыдущий хозяин сменил родные 17 диски на 18, а о резине как следует не позаботился, стоят очень низкопрофильные: родной размер (установил по запаске 255/75R17), стояли 285/55R18. После продолжительных поисков оптимальным для себя посчитал резину BF Goodrich All Terrain 285/65/R18. Такой резины достаточно в Москве, посмотри, может понравится.

Стартер. Советую не ограничиваться полумерами, а до наступления холодов все сделать капитально, заодно и всю проводку там поправиш. и промажешь. В аналогичной ситуации на КВ стал заниматься всякими глупостями типа замена пятаков, втягивающего и т.п. на скорую руку, лишь бы ехало. Результат - 40 минутный отдых под мощным брюхом КВ при -18. Плюнул на все и купил новый за 4800 в Тритоне (больше нигде на AOD не было). И еще маленький ньюанс. Тщательно проверь после установки фиксирование болтов. От вибраций они со временем при неправильной фиксации разбалтываются и может наступить момент, когда при абсолютно здоровых агрегатах ты не сможешь завести машину - не будет сцепления стартера с маховиком.

очень старая страшилка. да токо никто фоток прогоревшего мотора за десятилетия ее существования так и не представил... теоретики ё На Экспедишене выбивает свечки , прям в капот Отъездил на Навигаторе на газу уже более 10 тысяч км., все свечки вроде на месте. Может свечки выбивает именно на Экспедишене, ну типа несовместимость газа и шильдика Ford.

Поставил автомобильный компьютер на Навигаторе. Помогите разобраться. У меня в штатной системе звук на 4 колонки без усилка идет от родной головы. Так же от головы идет жгут проводов к штатному усилку сабвуфера. Голову я убрал. Новый 4-х канальный усилитель. К нему от звуковой карты 2 кабеля Jack ---- 2RCA, Front и Rear. От усилителя к 4-м колонкам, они все играют. Как подключить родной усилок от сабвуфера? Провода питания нашел, подсоединил. На штекере усилителя питание приходит. Но как подать туда звук от третьего канала звуковой карты? _____.JPG

Давно не заходил на форум, во-первых. из-за катастрофической нехватки времени, во-вторых, из-за того, что проблем с Навигатором никаких. Эта тема просто покорила так, что, извините, не смог удержаться. Три страницы обсуждения как поизощренней убить движок. В принципе, чтоб не мучится со всякими капельницами и шприцами, лучше залить тосол сразу в бензобак. Тогда он гарантированно сможет образовать бензино-тосоло-воздушную смесь и очистить весь двигатель до блеска (а заодно и бензобак с топливной магистралью). И потом во время капиталки все детали будут чистенькими, движок можно будет разбирать без перчаток. P.S. Пожалейте машину, она вам еще пригодится.

Да фик их всех знает, что у них там творитцо. Может сидя на каком-нить совещании, руководцтво выслушав жалобы на гемор с РФ и третьими странами, решило просто сделать дорогую доставку, включающую в себя страховку рисков от всего гемора. А может банально маркетологи балуются - посмотрят на сколько спрос из РФ упадет, опустят цены. Не упадет - оставят. ну и хрен с ними. пойду осваивать дискаунтаутопартс.. эти не выпендриваются - шлют ЮСПСом Общался с их предствителем, хотел купить кое-что - сказали что в Россию не шлют. Пообщайтесь, может я что-то не понял.

Получил ответ. Опять ни о чем. Good evening, Thank you for getting back to us. As shipping relations improve, we will hopefully be able to offer more methods of shipment to more locations in Russia. If you know of a freight forwarder that can ship to your location, you can certainly have your parts sent there. Please let us know if you have any additional questions. Thank you, Shaun.

Получил ответ от Rockauto. Thank you for your email. We do apologize for the difficulties, but currently, some carriers will not ship to Russia. FedEx does ship to Russia, but only to St. Petersburg or Moscow. If Moscow is the chosen location, FedEx will only ship there if the parts are worth less than $100.00. We are not sure why this is, or how long it will remain that way. I am guessing that the reason the high cost is coming up is either due to FedEx not being able to come back with an exact quote, or a quote at all, because it does not follow the rules that FedEx is forcing everyone to adhere to, so their system shoots back a "best way - quote not available" or an extremely high quote because of the error. Again, this is just an idea of what could be going on, and we do apologize for the inconvenience. It is not our wish to have to jump through these hoops, unfortunately, we do not have unlimited options for carriers. Отправил письмо следующего содержания, посмотрим что ответят. "Hello. Thank you very much for the information. I only can say that your store have many customers in Russia. But with such shipping prices nobody will buy anything in Rockauto. You must do something to keep us. Try to contact with USPS Express Mail International - it's the most preferible shipping method for russian customers. Other internet stores can ship to Rusiia via USPS Express Mail International, why can't you do it? We hope for your professioanal qualities and believe that you can resolve this problem. Thanks. Have a nice day."

Написал им письмо и получил ответ. Ответ ни о чем и вообще не по теме. "International shipping rates can change, sometimes very rapidly, due to circumstances beyond our (or your) control. Also, parts inventories can change in a short time. If that happens, it can mean that a part must ship from a different warehouse - and that can mean it must ship on a different carrier, different route, and/or for a different distance. All of those can affect the shipping rate. And, of course, carriers can change their "live" rates quickly." Сегодня написал еще, вдруг что прояснится. Good Afternoon. Thank you for quick answer. I understand everything. But the problem is not resolved. There are thousands of parts in your store, but no one can be shipped less than 105 usd. Try to choose any part and then choose the location Russia: only one type of shipping (Fedex) and the shipping price no less than 105 usd. Now try to enter another country buying the same part - there are many choices of shipping method and the same Fedex is only 35 usd. Many countries are much more further from USA than Russia, but the shipping price is 35 usd, in Russia 105 USD. How can you explain this? I can't buy a fuel filter for 5 usd and pay 105 usd for shipping. 18.04.2008 the minimal shipping price by Fedex was 35 usd, now 105 usd. I ask you to explain me this nonsense. It's not a problem of many warehouses or carriers. It's a problem of shipping only to Russia. Any other country has no such a high minimal shipping price. I'll be waiting for your answer. Thanks, good luck.

Я писал. Ответили, что доставка до указанного вами адреса стоит дороже, чем раньше

Подскажите, кто в последнее время что-нибудь заказывал на Рокавто, что случилось с доставкой? Даже если выбрать только один топливный фильтр, то самый дешевый способ доставки International Economy 105 долларов. Ниже этой цифры доставка не опускается ни при каких обстоятельствах. Что это? "Потепление" отношений Россия-США, или что-то с моим компюьтером?

На Summitе есть технический раздел, где можно узнать на какие размеры нужно обратить внимание при покупке дисков и как эти замеры проводить. Вот ссылка на общие вопросы по дискам и шинам: http://www.summitracing.com/streetandstrip...mp;Page=1#rstop Вот ссылка как измерять bolt pattern и backspacing: http://www.summitracing.com/streetandstrip...backspacing.htm Инструкция из каталога Summit: http://photofile.ru/users/m_mironi/1150309...752/full_image/

Что значит "блок розжига как я понимаю один"? Блоков два - по одному на каждую лампочку.

Dodge Neon - отличный автомобиль. Брал для брата в Москве и перегонял в Сочи. Когда осматривал его, относился с большим подозрением: на вид маленький - при желании можно затолкать в багажник Краунвики, всего два литра, передний привод, рычаг АКПП в полу и т.п. Но потом, поездив около двух недель по Москве (готовил к перегону) и особенно по трассе, проникся к нему большим уважением и любовью. Великолепная управляемость (особенно после Шевика и КВ); при обгоне 2.0 16 V выстреливал так, что реально вдавливало в спинку: очень быстро можно было набрать 170-180 и он хотел набирать еще (никакого дискомфорта, просто сама по себ езда с такой скоростью небезопасна); очень устойчив, несмотря на относительно малый вес: на серпантине позволял выделывать такие маневры без визга и сноса, что приходилось удивляться. Расход по трассе при 120-130 был около 8 литров. Основную порцию бензина Доджик съел на серпантине. Салон конечно простоват, но можно взять какую-нибудь люкс комплектацию. Запчасти очень дешевые и почти все есть в Москве. В общем, расставался я с ним с грустью. Всегда теперь спрашиваю у брата, как там лягушонок поживает (прозвище из-за темно-зеленого цвета, низкой посадки и выпученных фар-глазок). Рекомендую.

У ТК кузов может быть и другой, но сути дела это не меняет - бензонасос снимается на КВ без демонтажа бака (делал сам). Процедура похожа на замену свечей на Каприсе 5.0.

Заканчиваю сборку Valve Body с использованием shift-kita, скоро поставлю на машину. Отпишусь о результатах и впечатлениях, желающим дам прокатиться. Кое-какая информация о shift-kite здесь: http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=7881

У меня на Краунвике сиденья механические, а под ними с обоих сторон из пола торчат провода с фишками. На проводах есть напряжение, т.е. можно запросто поставить сиденья с электроприводом, ничего не переделывая.