Mike_Solo

Да если не трижды!!! И каждый раз вот так:

Ух ты, для людей 20 тысяч в год не деньги. Ну, значит я реально нищеброд.

Над размером подумаем - пока поставлен стандарт. Посещаемость главной делает эту затею бессмысленной. Andry верно сказал - это и не проще, и тоже вызывает у сдавших вопросы - зачем туда такая туча денег. Если спросить, где реклама хуже - в шапке или между постами, можно сделать маленький холивар! Очень разные мнения.

Сжечь. В полночь. Очень, очень коммерчески успешный сайт, да. Кажется кормит хозяина и всю его семью в Канаде. Ром, ну про порносайт ты загнул. Контекстная реклама. Ну, Вы гений-меценат на супернадёжном хостинге, значит. А мы гоблины. НО если у вас сейчас тормозит фридом - проверьте комп на вирусы. Расходы на хостинг нынче - существенная часть собираемых взносов, в то время как форум может кормить себя сам. Прыгающих тёток не будет точно. Три дня? Вы издеваетесь - реклама живёт всего около суток! Кликов за эти сутки достаточно, чтобы статья расходов "хостинг" из клубных расходов исчезла.

"Не дождётесь!" (с)

Мой однажды тоже развлёк меня - ни с чего отказался заводиться. Нифига не помню, вылез ли тогда датчик температуры в ошибках - кажется да. Скинул провод с датчика температуры и тогда он завёлся. Ездил со снятой фишкой пару дней, пока не купил новый датчик. Ужор бензина был знатный.

Я бы с этого начал, и если отличается - контакты, контакты, контакты. А если нет - то Vitko всё расписал

Не раскрыта тема разложения бензина на агрессивные составляющие. Или применения агрессивных добавок в местный бензин. Или и то, и другое. Размягчение шлангов это вам не шутка. Я уже ездил раз с бензиновым душем под днищем и чудом не сгорел. Повторения не хочу.

Да можно проверить на верхнем пределе мультиметра - 2 МОм. Но вот... оно вам надо? Чего б не отнести болезного людям, которые их десятками ремонтируют? КМК генераторщикам / стартерщикам даже разводить никого смысла нет - они ведь не перематывают обмотки, а всё остальное - рутина. Разбирал я генератор... Лучше бы семье это время отдал.

Как мне нравились закрытые задние арки... Как мне не нравилось доставать из них колесо... А однажды шиномонтажники решили мальца схалявить и поддомкратили под мост. Ржал.

Товарищи, а с какого собственно ... бензомаслостойкие шланги превращаются в липкое гуано? Меня тревожит и творожит это явление! Покупал в АККС Multi-fuel шланг GATES - после нескольких запусков мотора снял и выкинул со страшными ругательствами - он размягчился почти в пластилин! У Олега - Кугара была похожая история, как и я рылся в кучке снятых древних шлангов и возвращал их, древние - но крепкие. Это резину стали делать нерезиновой? Или это бензин такой волшебный у нас в последнее время???

Сколько помню на всех машинах с такой системой при откручивании пробки неслабо сосает воздух - хоть на старых вёдрах, хоть сновья. Всегда считал это признаком работоспособности системы ... а от полного вакуумирования я так думаю бензобак просто сплющило бы нах!

Не знаю, как на Е30, а на Е23 АБС была четырехканальной и работала превосходно, пока... пока мелкозубые венцы датчиков не рассыпались от ржавчины Скорее так: объединенная задняя ось есть следствие применения барабанных тормозов, вотЬ.

А вот и нет. Почему-то ГМ решил, что система АБС от Бош будет так же хорошо, как на европейках 80-х, работать с чудовищно крупнозубыми датчиками и объединенной задней осью, а этого не случилось. Ну тем не менее лучше, чем ничего

Встречал приличный китайский фейк...

Теория кагбэ говорит нам - динамик или спроектирован для ЗЯ и тогда он играет в нём хорошо, или НЕ спроектирован - и тогда так себе. Моя практика подтверждает - динамики для фазоинверторного оформления в ЗЯ дают неубедительный бас. КМК идеально было бы поставить усь и приехать в место, где есть выбор корпусных сабов. Поставить один, послушать, подстраивая частоту среза и уровень, поставить другой, опять, ... и выбрать то, что понравилось. Пусть это даже будет и фазик. Фри эйр без головной боли не бывает, но результат мне всегда нравился. И да, в теме про Чирок ну совсем не актуально.

Кое-что ... сделал. Ну а теперь как это выглядит?

Можно ли примерчик форума IPB 3.x.x, на котором это работает? Я так поковырял код - ну да, они его отключили всерьёз, это не галочка в админке.

В своё время была тема: http://freedomcars.r...45 А вы как делаете?

Денис, проблема в том, что у яблочников редактор сообщения не выводит кнопки. (да и у меня этот редактор работает не вполне чисто )

Даешь консилиум с личным тест-драйвом. Капризон с 305 легко держится в потоке, и зависимость резвости от глубины продавления тапка должна быть вполне плавная.

Проблема выглядит таинственной и нетипичной для форумов на этом движке :( Отправил запрос в службу поддержки.

Отставить плакать, и так дождь на улицэ. Напишите мне в личку или на общеклубный мэйл что добавить и почему.

Голосование хотите вы? Мнение большинства узнать хотите вы? Чтобы в очередной раз большинство над меньшинством надругалось хотите вы? Не останется сайта дизайн прежним, но каким будет он...

Где usacf.ru?