Данила
-
Публикаций
1 411 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Данила
-
А цена? -
Я б не сказал, что постройка быстрого биг блока это прям таки колхоз.
-
Самодостаточен да, только не ракета он ни разу со стоковым 460. Для просто езды мотор отличный, тянет с любых оборотов, но более, чем достаточной, динамику не назвать.
-
В американских тырнетах полно материала по постройке 460. Боюсь, в рф никто этим не занимался.
-
По стрелке-она на тот же датчик и лампу завязана, ее наличие-просто для декора, как я понял.
-
Лью зелёный кастрюль 5-30. С лампой давления похожая хрень была, помер датчик давления. Стоит копейки, меняется за три минуты. Морально тоогда тоже готовился к вскрытию или замене мотора.
-
Я вот не уверен, что лучше не поедет. 460 гражданский и C6 это вам не 429 cj. А последнего не будет, ибо бюджет у человека. Так что, с учетом выйгрыша в массе, большего количества ступеней, и блокировки гт, 330 четырехвентильный был бы куда бодрее, я считаю. Ну и без забот каждый день кататься можно, без карбовых приколов. Не вижу ничего не труёвого в современной начинке.
-
Валер, мне 30))))) 2 TC: давече в авито торговался похожий сарай, чуть более поздний, с частично вазовским салоном. Думаю, вам стоит связаться с его автором на предмет скрещивания американского и советского гумна.
-
Прикольно. Воткнуть веселые анрегаты и ездить. Я б кузов не трогал, крутой рагар мобиль. Мотор - биг блок 460.
-
Видится мне, что на разницу в налоге, не более.
-
Реальность такова, что налог на ф ку и на дишен различается в разы, отсюда и разница в цене.
-
А зачем туда инсталлировать дизель? Под какие цели-то? Кмк есди мотора нет, куда веселее, дешевле и безгеморнее бенз поставить.
-
А зачем на нем дверям провисать-то за 12 лет? И да, поздравляю!
-
На фордах, кстати, свечки менять геморно.
-
Крутяк. К сожалению, пропустил поездку в этом году. Слайды будут?
-
Вот реально с пятью томами знакомится будете? На ибэй полно мурзилок. В поиске форд шоп мануал 1974 набираете и вуаля. На русском языке к этому автомобилю будут только транспортный налог и штрафы гибдд.
-
На ф все более менее обычно: чтоб ничего не гнило и не текло и не гремело. Рулевой вал частенько болтается-его из подкапотного проверить. Гниет телевизор-его не видно с улицы.
-
Хороший повод для фордосрача. Здесь большинство на тахах, их и насоветуют. Я как фордовод помолчу.
-
И вы реально в это верите? В то, что что-то подешевеет из за решения московских транспортников?
-
Дык круто, чего уж там.
-
Имеют. Мне интересно.
-
Ну а чо, руль вполне себе лакшери
-
Наслаждацца, как вариант
-
От года зависит. Тот же 96-03 f-150 куда железнее нового 2500 рэма
-
1975 marquis