ПАдоНаК

Ннннада именно е6те? Или может что другое из Фордовской линейки может подойти? писи. В пыльном темном углу имеется пара гт40...

Потом появляются вот такие темы. http://www.mustangclub.ru/forum/topic/12824-ne-vlezaet-moduliar/

Не знаю где железки находятся но продавец адекватен более чем. Покупал у него колодки, все пришло в лучшем виде.

Собсна интересует сабж на sn95 (мустанг 1994-2004). Заниженные не нужны.

Огласите весь список (с)

Разве? Насколько мне известно развал блока разный, подушки соответственно тоже.

16 дюймов на мустанг, 4штуки в сборе с зимней резиной купер (вроде 215/65r16, шипы наверное когда-то были, но какой-то добрый шинный стоматолог выковыривал их все) хочу 8000 рублей

Смотрю на упаковку фитингов и удивляюсь. Мне они всегда приезжали изрядно помятые. P.S. Разницу между модными аэромотивами, эрл перфомансами и расселами не увидел. Последние имеют одно преимущество. Они дешевле_)

Я бы взял, если это точно кобровские колодки. Можно увидеть фото сабжа для достоверности?

То факт что вы не сталкивались с каким либо предметом не является фактом (аксимой) его отсутствия в окружающим вас мире.

Пару дней подряд не мог зайти ни на сайт, ни на форум. Пк, ноутбук и андроид утверждали что сервер недоступен.

Райбесон говно. Поставил шаровые 5051223, застучали через 10 км.

Не вы один задаетесь подобным вопросом.) Иногда параллельно захожу на H.A.M.B., там тоже бывают интересные долгоиграющие проекты. До сих пор не могу сделать ставку где быстрее поедет авто, здесь или там (подход к реставрации конечно там попроще, но этот факт нисколько не преуменьшает количество вложенного терпения-времени). http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=466490

Непретендую на достоверность, но на другом форуме обсуждался вопрос изготовления полиуритановых изделий "здесь", помню точно что там отзывы обладателей отечественых подделок были негативные. а в чем был негатив? криво сделано или материал плохой? говорили материал г... ммм.. тут конечно хз, а кто изготовлял и из чего выяснить возможно? ссылку хотя бы на форум.. ммм... не уверен с ссылками, толи обсуждалось на мустанг клумбе, толи в среде джиповодоства... чесно говоря не захламляю свой мозг подобными подробностями, просто запомнил чужое мнение что эксперемент оказался неудачным.

Непретендую на достоверность, но на другом форуме обсуждался вопрос изготовления полиуритановых изделий "здесь", помню точно что там отзывы обладателей отечественых подделок были негативные. а в чем был негатив? криво сделано или материал плохой? говорили материал г...

Непретендую на достоверность, но на другом форуме обсуждался вопрос изготовления полиуритановых изделий "здесь", помню точно что там отзывы обладателей отечественых подделок были негативные.

Выдыхай,выдыхай, бобер! (с) Это просто общение мужиков. Раз ты еще здесь- значит тебе нравится. Выдохнул Нормально здесь. Как и везде. Я уважаю умелых людей делающие своими руками работу, работа над Montego например меня поразила, я бы не выдержал, сжег бы его к едрени-фени. Про Гремлин тоже интересно быдо почитать, к сожалению там повесть обрывается. пысы. лень отвечать всем поотдельности. Троллоло нищеброд никого не пытался задеть. Коробки мне ремонтировать не надо, скорее любопытсва ради посматриваю на подобные темы при малейшем желании купить себе АА с автоматом, после чего желание заполучить себе очередной головняк на некое время меня покидает. И еще.... здесь все хороши, и тс, и те кто решил глумится, и я в том числе подкинув говна на вентелятор .

Давно заметил что способ общения на этом форуме большинства форумчан напоминает борьбу ветряных мельниц.

Бедные мы бедные! никто за нас не заступился.За нашу шаражку.. Гы ..знатное троллоло-нишеброд с йуристом против барыг сервисменоф.Те не кажется что на вас двоих смотрят как на клоунов в цирке? в отличии от вас -НАС то знает 90 % этого форума ) А че это вы так первозбудились??? Кстати... я ярлыки на незнакомых мне людей не приклеиваю. Меня спросили в чем не правы, я в первых строчках разжевал, машину отдал на диагностику и ремонт, далее после полного цикла ковыряния в одном сервисе за свои деньги как понимаю должен получить исправный авто. Если вы считаете что я не прав, ну что-же, видимо клиент всегда должен быть не прав.

дубль.

Так вы свой вопрос более конкретно сформулируйте. Отдавая машину в ремонт меня не интересует весь технологический процесс. Я прошу сделать диагностику и вынести вердикт в какую сумму мне ремонт обойдется. Далее мастера начинают добросовестно ковырять автомобиль. Все вроде хорошо. Но когда у меня начинают спрашивать какие углы развал-схождения необходимо делать на мой авто это извините за выражение писец. Далее через две недели эксплуатации резина становится однобокой, потому как либо углы про...бали либо чё-та там забыли затянуть. Когда отдавая на диагностику авто с просьбой посмотреть почему у меня загорелся чек у меня спрашивают где находится диагностический разъем этот пиз... Когда не интересуются где находится разъем и втихую переломав треть салона в поисках этого самого разъема это писец. Когда мой сосед работающий механиком на официале рассказывает про прецеденты когда из ремонта авто уезжали после замены масла в ДВС без того самого масла в ДВС это писец. Когда стоимость замены ремня ГРМ изначально оценивается в одну сумму (равную цене у официала), а при окончании работ они видетели утомились и я должен рупь сверху это писец. Когда мастера не затянули хомут ШРУСа и он у меня в итоге через неделю эксплуатации пыльник открывает доступ говнам с дороги в недра высокотехнологичного узла это писец. Это ли не развод??? Не утверждаю что именно в вашем сервисе так делают. Косяки бывают у всех, но когда эти косяки пачками вылезают повторными суммами в моем кармане это ли не развод??? Когда на сервисе жидкости меняют наполовину, например слив антифриз только с радиатора и долив вместо положенных 10л. только 4-5л. это ли не развод???

Смоделируем ситуацию: хозяин говорит мастеру: "мне нужно подешевле, но чтобы все работало, без фанатизма". Что-ж желание вполне уместное и естественное. Мастер говорит: "я вскрою АКПП, отдиагностирую, предоставлю список деталей, которые по моему мнению нуждаются в замена. Если они не будут заменены- гарантии нет." Хозяин говорит: "окэ, но я должен видеть испорченые детали". Мастер говорит: "окэ". Вскрывают, мастер говорит: "вот эта железяка, должна быть заменена". Хозяин говорит: "блин... чувак... но ведь она пи...датая...вроде..." Мастер говорит: "чувак... надо...". А дальше начинаются варианты: 1. Хозяин со всем соглашается, по итогу получает хорошую АКПП, но не дешего. Всем говорит: "ВСЕТАКИ МЕНЯ РАЗВЕЛИ НА БАБКИ". 2. Хозяин не соглашается, забирает как есть, в разборе, отдает денег за часть ремонта. Всем говорит: "МЕНЯ ПЫТАЛИСЬ РАЗВЕСТИ НА БАБКИ". 3. Хозяин меняет часть деталей по своему усмотрению, в итоге АКПП не едет. Всем говорит: "МАСТЕР ПИ...РАС, НИХЕРА НЕ УМЕЕТ, ТОЛЬКО РАЗВОДИТ НА БАБКИ". Вывод: не гонялся бы ты поп за дешевизной. Не в обиду, просто у людей имеется богатый опыт по данному ремонту и стойкое мнение, что кроилово ведет к попадалову. Когда в верхней строчке большими буквами пишут "хочу дешего", другое мнение не возникает. НЛ. На мой взгляд Вы не правы. Дорого на мой взгляд например у официалов (что не всегда соответствует качеству). Но бывают и частники с еще большими аппетитами.

Ну ёлы палы Я выше написАл, откуда берутся желтые габариты на 2101. Возьмите уже уже белые и желтые рассеиватели "Сделано в СССР" и посмотрите маркировку. Также рекомендую покурить схему электропроводки 2101/2102 и 21011/21013 соответственно. Ладно ладно))) нет у меня уже этой головной боли,)

Конечно же противоречу, только не себе, а тебе! Ты (можно все таки без "Вы", м?) пишешь что передние габариты жОлтые, я пишу что белые. Противоречие между мной и тобой Лично с вами не знаком, по этой причине не вижу смысла в панибратских *Ты Простой поиск в гугле выдал аналогичных картинок желтым цветом

Печально Выходит под раздачу попадают не только любители АА, например у оригинального 2101 передние габариты точно помню жОлтые У оригинального 2101 передние габариты БЕЛЫЕ, равно как и поворотники нИХ@чу вас переубеждать, но вы НЕ правы Неправ именно ты! У меня "копье" 1970 года, без колхоза. В 1970 году на 2101 стояли белые габариты под фарами - они же являлись фронтальными поворотниками. Поздние ВАЗ 2101 (21011, 21013 и т.д.) имели оранжевые поворотники спереди, а лампа габарита вживлялась прямо в фару головного света заставляя ее гореть как бы "в пол накала". А вот боковые круглые поворотники на уголках передних крыльев всегда были оранжевыми. Ну так вы хотите сказать что сами себе не противоречите??? Лично у меня была 1976г., все в оригинале