loyk

я машины люблю... в первую очередь что то подобное: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6775449-558b.html и копить не нада и бюджет восстановления не сравнить с тригеном... Да, машин было много и уже пришел к тому, что за машинами нужно ухаживать и не только тогда, когда они отказываются ехать. А в общем согласен... на камаре прокатицца для начала нада... НО, почему то кажецца, что это только ускорит покупку...

Эмм... а водительский стаж у Вас какой? У мня вот 3 года... моно сказать тока ездить начал.. када был чиркан с задним приводом по умолчанию в мокрую погоду так и не научился уходить с места... получалось только шлейфовать на месте или юзом валить кудато в сторону... а там всего 190- сил и 300 момента... на сухую да... пер отменно... тормозил тоже хорошо, но благодаря увеличенным передним тормозам и задним дисковым вместо барабанов... И кажецца мне, что 400 сил не дадут 4-4,5 секунды на данном авто.... может таки строкер с его неповторимым неровным экзаустом и 200+ лошадьми? И ваще... у Вас превосходное авто... может взять импалу\каприс СС и с ними ковыряцца? З.Ы.: одним только свапом мотора точно не отделаетесь... все таки не шило на мыло... тормозилки, подвеска, коробас, внедрение LSD...

Если накаркал - с меня ящик пива :) З.Ы.: вражеский эвридей теперь есть, так что "сбыточность мечты" теперь упирается исключительно в "накопить"... до конца света думаю пивом напою :)

машина разобрана вся до винтика. кузов отвезен на покраску. перешивается салон пока. колеса будут родные восстановлены, пока нет денег на диски от ирока. резина само собой, а вот ксенон и китайская оптика извините не моё, штатная меня вполне устраивает, колбы новые. Тогда по теме: ехал пару лет назад по сигнальному проезду и на встречу из за поворота выплыл 3ген... вживую увидал впервые... пля.. впечатление произвел непередаваемое... был просто стоковый и не свежекрашенный, а просто в неплохом внешнем состоянии... кажецца мне что горбы и длинны нужны там где их многа... хотя грань между красотой (в данном случае "мускулистостью") и негротюнингом тоже надо чувствовать. З.Ы.: хочу триген .. денег нет

А фото вашего авто мона? если то, что на аватаре, то лучше вместо "удлиненного горба" колесеги+резина+ксенон (кажецца мне что на камару сертифицированных фарок хватает)...

Использую хром, проблем нет. Особенность хрома - каждая отдельная вкладка - отдельный запущенный процесс, жрущий много памяти... возможно у Вас оперативки маловато... у меня сейчас запущено 3 вкладки.. в процессах: chrome.exe 43252kb chrome.exe 23432kb chrome.exe 39040kb chrome.exe 15024kb итого более 120 Мб только на 3 вкладки фридома...

Был у меня тандер и хотел я туда такую красоту... а нету... 5*108 только литье искать...

пойди лучше АА купи и в подпись воткни ниче личнава.. так.. чисто поржать

да шо вы ADMIN: матом ругаться запрещено правилами форума, бан на 48 часов. до радиуса-диаметра... в печатных изданиях даже пишут РАДИУС... можете считать это жаргонизмом и подразумевать диаметр... на счет мотора уверен что LT в америке уже тюнили перетюнили и ресурсов посвященных этому (а уж книг то на ибае) мульон... можно начать с пендосовских форумов, смотреть бюджет... и умножать его в 2-3 раза... P.Ы.: имхо, устриц не ел, тока на картинке видел...

Сорри за офф: А с драйва на овердрайв на ходу переключаетесь? как набрали скорость? Или нужно остановиться - включить овердрайв и поехать? Т.к. вроде бы автоматы на ходу переключать нельзя - но у меня раньше не американские были и там небыло овердрайва вообще. это паркинг и заднюю низя, а с драйва на овердрайв почему бы и нет... а если были неамериканские автоматы, то значит была кнопочка овердрайва (чаще прям на палке переключения) и что разве на ходу не тыкали ее?))

та в черный покрась... тока рязинку береги)))

ага... купил я джиэмовскую жижу в гур... а на ней написано АТФ))) а если нет разницы, то зачем платить больше?

а можно поподробнее? может быть китайский тюних и поможеть... а с бензонасосом все нормально? мне кажецца, что горячий воздух не так ситльно влияет... в юсе тоже жарко бывает, наверно об этом подумали... а вот на тарасе у мну в жару тоже самое було... до замены бензрнасоса...

без апов и каментов - авто.ру... а здесь форум... на то он и форум... я так думаю (с)

продано

на завтра двое забронировали...

неужель никому нинада??? в 15 раз дешевле чем в магазине!!!

Panasonic CQ-HX2083N Не работает сенсорная панель (есть пульт) все остальное ок. Играет очень хорошо, настраиваемый цвет подсветки, выходы на усилки, сабвуферы и т.п. (10 тюльпанов торчит ) http://www.hitech-online.ru/articles/mod47...CQ-HX2083N.html отдаю за 1500 рублей. Территориально м. Тульская. Торговацца канешнаже мона. З.У. дома есть можно питалово подрубить и убедицца шо работает. тел. 8 (916) 162-12-62

Прям кино про бандитав и ментов. Честно говоря возникают сомнения, что машина у человека вообще есть.... сомнения в возрасте тоже есть... 23 конечно еще довольно таки безбашенный возраст, но понтовацца "сбиванием людей", "ориентировками" и "удираниями".... :16: З.Ы.: мне самому 24... если ошибся - примите извинения. З.З.Ы.: машин класный :16:

"Фотография защищена настройками приватности" Чтобы смотреть фотки вконтакте зарегиным быть необязательно. Фотки лучше выложить на imagehak и тому подобных сайтах...

В правом верхнем углу кажись проглядывает лампа заднего хода... в гордом одиночестве... Смотрите, что это там синенькое белеет? (с) Гоблин

Спасибо! Очень познавательно ... про штанги не знал

да все нада сматреть.... у мну такая проблема решилась заменой бегунка (мне повезло - он дешевый и меняецца легко )

торг, ап

1200 рублей 700 рублей забронировано! 700 рублей 700 рублей продано!