кот

Пришло время менять бензонасос, чё то я запутался во всём многообразии выбора Процедура это не простая, особенно без ямы (( и не хотелось бы её повторять машинка Pontiac FireBird 1990 5.0 TBI (моновпрыск) L03 (если я правельно понимаю) Посоветуйте какой взять

вот таким я снимал, только упирал не в болт коленвала (у меня с него съёмник соскальзывал), а вставил место него один из трёх болтов, которыми крепиться шкиф (он с бортиком)

Довольно давно коробка стала издавала жужжащие звуки на прогретой машине на R и D передачах когда стоишь на холостых, причём чуть добавишь газку - пропадает. На ходовые качества это не влияет, но на нервы действует Потом наткнулся на статью на тригене, где писалось что дело в каком то клапане, который нужно заменить на обновлённую версию: http://www.thirdgen.org/grinding-noise-low-rpms "Вопрос: Что это жужжание / скрежет при низких RPM-пакеты? A: Это может быть связано с этим технический бюллетень службы: Бюллетень №: 277142 Дата публикации: 10/92 Модели: 1984-1993 Firebirds W / Hydra-матричные Trannys 4L60/700R4 Состояние: жужжание от Tranny на холостом ходу (тем более, когда в обратном) Причина: регулятор давления клапан колеблющегося в связи с нестабильностью давления масла на нижнем простоя RPM Исправление: новые р-давление. Клапан было сделано для повышения стабильности давления масла при низких оборотах (Part # 8684048)" Как выяснилось клапан регулятора давления: легко доступен из поддона, без снятия коробки деталька довольно редкая и стоит около 2500 я уже было собрался покупать, но RIM предложил лучшее решение: На новом клапане, на первом с низу ободке есть лыски, которых на старом нет. "Спили аккуратно для получения лысок, промой и в обратно" итак вооружаемся схемкой и приступим: 1. Откручиваем поддон и сливаем масло 2. Снимаем фильтр, видим канал, в котором распологается клапан 3. С помощью съёмника (СЖИМАЮШИГО, с прямыми лапками) снимаем стопорное кольцо и ловим выпадающие детальки клапана нас интересует деталь 218 на схеме 4. Теперь надо сделать лыськи как на новом клапане, метал довольно твёрдый, напильником сточить у меня не получилось и я взял болгарку 5. Моем все детали клапана, расставляем их по порядку, согласно схемки и собираем обратно с установкой стопорного кольца пришлось повозиться, я одной рукой прижимал клапан с помощью отвёртки, другой ставил кольцо съёмником. 6. Ставим масленый фильтр, прокладку на герметик (пробковую прокладку нельзя перетягивать - порвётся), заливаем масло и заводим на всё ушел один вечер, (гараж без ямы), жужжание больше не наблюдалось

наконецто собрался и поменял цепь При вскрытии обнаружил, что цепь болтается сантиметра на три все прошло без проблем, шум в двигателе пропал так что спасибо LeeZooN и ZOPOOH за правельно поставленный диагноз и отдельное спасибо max.999 за подробную инструкцию, без неё сам бы не решился менять

извени, не сфоткал сёдня, праздник... http://freedomcars.ru/iboard/index.php?sho...hl=%F6%E5%EF%FC я по этому мануалу делал, там и фотка съёмника есть, ещё раз респект автору

я вчера только поменял, нормально всё подходит только бери у которого лапки плоские и широкие тот что на фотке не войдёт из за толщены лапки, могу завтро свой сфоткать

шкиф в смысле балансир? вроде трёхлапый на 150 мм цепь меняеш?

Я по молодости 412 москвича раз пять кипятил, причём один раз вообще конкретно (зимой с картонкой на трассу выехал, половина жидкости точно выкипела) и ничё, он после этого ещё лет пять проездил неужели для америкосовских движков это так страшно ?

Не было :-( Щас ни в одной из доступных нынешних серий (АА IO, AA IM), ни из сохранённых номеров предыдущих серий нет ни одного номера 1488... Два дня искали Даже этот сложно было найти - его сняли с машины одного ГАИшного начальника (ягуар-кабрик, кстати, так что традиция авто с открытым верхом под этим номером продолжится :-)) Но обещают, что если захочется - можно будет потом на 1488 заморочиться и таки переоформить. Просто я скорее забью болт и вообще сделаю именной - у нас они разрешены и недорого стоят (порядка $300-500). В моём городе фашисты впервые пременили такой тюнинг - газенвагены или душегубки. Это автофургоны выхлопная система которых выводилась в закрытый фургон. они выезжали в город по пятницам, хватали всех без разбора через десять минут ЛЮДИ в кузове задыхались и их выкидывали в яму на окрайне города там сейчас мемориал ALT-13 и Sky попроуйте себе такой тюнинг замутить хотя на кабриолете не поможет

В третьем что то есть, хотя себе бы Уже не купил ...

У меня подушка под коробкой , то же за $5 (с самита) порвалась через месяц - резина говно, руками крошиться. Под движком потруднее менять, мож стоит подороже взять?

Мне эта идея тоже начинает нравиться http://www.hornblasters.com/video.php?video=35

Спасибо, так и сделал, сфоткал, написал притензию , правда по русски и месному курьеру. Вчера позвонили, говорят НАШЛИ )))

Подскажите, получил посылку от Rockauto, нехватает детальки, точнее есть только разорваная упаковка от неё. Отправляли Федэксом, сверху ещё логоскоч MaJor, привёз какойто месный курьер. Не накладный, ни инвойса как обычно с самита приходит нет. Позвонил этому месному курьеру: говорят они непричём, посылка была некачественно упакованна. С этим трудно не согласиться - в большой коробке свободно болтались четыре пневмостойки для капота и багажника, в итоге они пробили донешко и выпали. Как пояснил курьер - они её так и получили - россыпью, в москве сами заклеяли и отправили мне. самое обидное, эту стойку одну не закажеш - доставка обойдётся(( Что можно сделать: написать притензию (как, кому ?) и бесполезно ?

Поздравляяю V8 - это класика

Понял, спасибо, с рождеством ! Ещё не купил, в Existe вроде он есть, но не бюджетно - 2200. Попробую, время щас есть, может и навык появиться )))

Собераюсь менять масло с фильтром, подскажите этот регулятор можно заменить из поддона ( деталь 8684048, № 218 на картинке http://www.usa-auto.ru/illustration.php?im...165880ab820.png ) нужен ли спец инструмент и навык? и может кто менял - жужание на холостых пропало ???

А можно в мосту 3 ген заменить простой диф на блокировку ?

не порть машинку Торчащие и с зади и по бокам трубы красоты не добавят, как и до синих псыкалак недалеко Если хочется порычать иногда, можно просто cut out (кажись так называется) поставить, без дополнительных труб Я пока бюджетно, глушик разрезал, всё изнутри выкинул и обратно заварил. Звук по громкости нормальный получился, но не чистый бас, как хотелось. Щас сезон закончиться, буду прямотоки ставить, уже новые хедеры приехали ))

Кобра это да, помню кагда взял машину кобра на задке стояла, так жена со мной ездить боялась - чуть газку даш в повороте так жопа норовит морду обогнать :1: А тебе не попадались стойки крышки багажника - немогу нигде найти ?

Мне беленькая понравилась, резина белая только перебор. А плёнкой можно сколько угодно пробывать: надоест - отдерёш :1: Слышал ты амортизаторы ставил каябы GR-2 http://www.summitracing.com/parts/KYB-236001/ как они ?

Ну если тормоза барабанные то полуось ничего не держит - она бы сразу вылетела, на первом же повороте. Если дисковые - удержалась колодками, но симптомы бы явно превосходили "позвякивание" в 3М

а toyota пошла другим путём: на моей эври дей, при неполных нагрузках и на холостом, движок работает на обеднённой смеси - 1:50

А мож с коробкой что то: она же на пониженную должна переключаться только по скорости или оборотам, ну или тапку в пол. А если движку мощи не хватает, при добавлении газа должны оставаться те же скорость и обороты :1:

Кинь плиз ссылку на них, я чёто не могу их нигде найти я когда в 2001 фаера взял они уже уставшие были, но падать крышка только в этом году стала, 9 лет , и сомневаюсь что их там меняли