Перейти к содержанию

vano423

Пользователи
  • Публикаций

    2 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vano423

  1. похож, но по высоте не подойдет. колба короткая ну и никаких гарантий конечно же нет. это основная причина не рассматривания китайских производителей
  2. там трубки, выходящие модуля насоса через крышку гнилые в мясо и имеют буртики для быстросьемов пока не понятно как этот буртик можно сделать что интересно, 99-04 год алвстиковые трубки и не подвержены коррозии. 01-02 эскалейды 2 трубки и тоже полно на рынке. с 07 года 2 трубки и тоже полно на рынке. до 04 года
  3. во тне поверите. вскрыл насос топливный на тахе своей позавчера. трубки подачи топлива гнилые в мясо. новый оригинал 63- 67тр. б/у все гнилые и отломанные. китай не ставлю будем собирать китайскую колбу с родными кишками...
  4. Смотри не продешеви. сейчас перекупы в разы прикрутят ценничек. Не торопись с продажей. изучите рынок.
  5. НУ это может до Михаила из GM customs доехать? он теперь на партизанской. Тот, который в алтуфьево на крнечука был ранее.
  6. у мня 840 выезжает из 8,5 точно. насчет 8 не знаю. А диагноз то точный есть? Мне кажется топливо надо смотреть.
  7. Да ваще не похрену-ли, если есть дырка под седлом - заменить насос дел на 15 минут не кривыми руками, купил тазовский, много не потеряешь в деньгах если не будет развивать полную мощность - сгодится и в дальней поездке все равно выручит в случае чего доехать хватит. Пока оригинальный ишешь за вменяемый ценник.
  8. шансы найти ближе к нулю. А вообще надо каталог туле искать, там искать в каталоге опоры багажника под этот проем дверной, а палки уже ставить универсальные по поиску ничего не выдает. я был первопроходцем, когда на тарас г2 нашел опоры от линка континтиненталя 89года и палки уже присобачил тут купил универсальные.
  9. Безусловно, новая оригинальная деталь, поставленная на конвеере лучше новодельной любой. Но опять же, это не гарантия какой-то стабильной уверенности. Ведь ему уже 20 лет. Поэтому по образцу старого можно в тазовских запчастях подобрать по виду и размеру, или закзать со штатов китаезный нонейм за 20-30 долларов. Либо ждать обьявы на ебее по новой оригинальной запчасти за небольшие деньги. Но это может длиться годами.
  10. А сам то не понимаешь физику что-ли? Зальешь адскую быструю промывку какую-либо - отмоет так, что забьется печка и сам будешь не рад. тут лучше не экономить, выйдет боком. Лучше найти место, где подключат контур с водой например и погоняют туда-сюда с отсевом в отстойнике. потом поменять 2 раза антифриз и все. А вообще лучше не трогать. меняй антифриз раз в 3 года качественный и все.
  11. Мне кажется нужно просто шпаклянуть и покрасить. Хотя может и треснет потом, тк греется прилично. Я бы менял на б/у, совместив с заменой печного радиатора, чисткой климата и заменой мотора печного. Тогда все будет как новенькое и платить 2-3раза не надо за ее сьем.
  12. Нет конечно же. Если на г2 оригинальная колба всборе стоит всего-то порядка 200 долларов, то на 96+ 400-500, а все остальное кот в мешке, а мне нужна надежность и уверенность в узле ближайшие 100 ткм, чтобы не быть обосранцем с бубном ночью на трассе и маленькими детьми в салоне в креслах, начинаешь об этом задумываться, ибо это уже не машина, а повозка, которая не может довезти с комфортом и быстрой скоростью, на которую она рассчитана на заводе. Зачем весь этот маскарад с кроиловом от китайских производителей. тогда проще иметь жигульме, которая хоть довезет и карман не оттянет, иначе я не понимаю за что я плачу из своего кармана. Мне нужна машина, которая с дымком стартанет в любое время года и проедет без остановки 5 ткм с комфортом и динамикой. в комфорте и тишине. Поэтому, и имеются некоторые познания и проводились эксперименты и оно ходило на полную тапку 100миль в час и нормально себя чувствовало пару лет. с пробегом 60-70 ткм. Просто написал свои наблюдения, что тазовский насос уж точно не хуже не пойми какого китаеза и меняется за 10-15 минут при наличии дырки в кузове.
  13. Бошевские турбинки тазовские спокойно тянут. По-крайней мере мне хватало на 3,0. Они (насосы) даже форму и размер имеют одинаковые. Усики только подпилить на фишке и все. Цена ошибки не большая будет, можно попробовать. В любом случае будет полезно иметь запасной бензонасос на дальнем пробеге. Заодно оценить состояние сетки, дорожек реостата.
  14. А заглушить/отшить пневму никак что-ли? На 840 это делается за 2-3р, стойки какие-то альтернативные более длинные ставятся и все.
  15. ржавчина сквозная под накладками. это только видимость, что все нормально. купил одну железку на опыты за 500р - она вообще рассыпается в руках дырки сквозные, если усердно поковырять отверткой.
  16. мляха померить бы где рулеткой.... хочется в черный хром закатать, но сделать это качественно не получится, ввиду того. что задний бампер сильно подвержен коррозии изнутри. А сделать хочется хорошо надолго....
  17. Подскажите, встает ли задний бампер от кадиллака 800 на таху 800? без сварки и прочих бубнов Спасибо!
  18. Так может диагноз сначала поставить - определить момент открытия термостата не составляет труда на простых машинах. Далее от этого исходить, чем заказывать заранее исправные и менять возможно лучшие по качеству детали....
  19. Оригинал, Новый! без отпечатков пальцев в т.ч на обложке есть несколько штук (лежали в пачке, поэтому такой и сохран) 1100р/шт. -12 страниц, толстая глянцевая страница. 170-250р отправка по почте с трэком.
  20. Оригинал, Новый! без отпечатков пальцев в т.ч на обложке есть несколько штук (лежали в пачке, поэтому такой и сохран) 1400р/шт. - 24 страницы, А4 верт., толстая глянцевая страница. 170-250р отправка по почте с трэком.
  21. в 2010г, купив квартиру и заехав в бетон, притащил такой же примерно, взятый на помойке, аккуратно поставленный на землю с примотанным пультом. через 3-4 года также сделал и его тоже забрали. чисто как звуковой фон использовался когда делал ремонт, чтобы не так грустно было
  22. я приобрету. напишу в личные сообщения
  23. подскажите, как удалось привезти бампер? имеется ввиду габарит такой.
  24. Видел этот лот и я такой же вытащил еще один но пораньше, в апреле. Применяемость там по номеру на коробке на ебее ищите и он показывает список машин. Камаро-каприс-всякие такие там беретты и прочие пикапы конец 80х-начало 90х годов.
  25. Серегею с хлебзаводского проезда позвоните. у него 100% есть. и он там постоянно сидит до ночи.
×
×
  • Создать...