Mishgun76

В районе Клина человек занимается кондиционерами, хотел в свое время у него восстанавливать и заправлять R-12 кондей. Если интересно, могу дать контакты, созвонитесь, уточните.

ЕЛМ можно считать ошибки. Моя не заводилась при сломанном датчике коленвала, похожие симптомы были при нарушении контактов к катушке зажигания. Плюс рядом с катушкой стоит коммутатор. Он тоже может глючить. Это не диагностируется. Ошибки по остальным датчикам можно считать обычным сканером. Ну и давление топлива обязательно померить (наверное в первую очередь). Если стоит паук старого образца, то для запуска машины давление критично. Если нового образца, то давления для запуска требует меньше.

Поставил после основного. Трубки от дополнительного развальцевал и соединил с магистралью маслобензостойкими шлангами для высокого давления. Два года полет нормальный, АКПП на юге в жару в пробках и горах пинаться с первой на вторую перестала.

Все, продаван слился?

Вопрос про пороги остался без ответа......

А что там с порогами? Судя по фото, их нет. Ну и фото со спущенными колесами в объявлении показывает отношение к машине в целом. Когда он ездил последний раз?

Вчера на Кронштадтском залил антикором свою Таху. Был записан на 9.00, подъехал к 8.30. Машину сразу загнали на подъемник. Выслушали пожелания по поводу мойки (некоторые кузовные детали были окрашены 2 недели назад). Организация работы и подход к ней понравились. Мастер отвечал на глупые и не очень вопросы. Полностью пролили раму, днище, скрытые полости, швы. Очень долго очищали антигравий, которым предыдущие мастера засрали раму при покраске порогов. По окончании работ получил рекомендации по эксплуатации машины на период высыхания антикора и гарантийный талон. Договорились о встрече через год и контрольный осмотр состояния антикора. Про скидки не знал, т.к. информацию о конторе подчерпнул от товарищей, которые тут антикорились ранее.

Нужно смотреть распиновку проводов на мозги. Там есть что приходит. а есть что выходит. На форсунки массу и минус дает мозг.

У меня так ГТЦ перепускал. Пока давишь на педаль при незаведенном двигателе, все норм. Как только завел, начинает педаль проваливаться, т.к. помогает усилитель давить.

Как вариант. На Квадратном Эконолайне воняло бензином из выхлопной и был повышен расход (правда не настолько). Поменял лямбду и все пришло в норму.

Топливные магистрали живые?

Кирилл добрый день, а сидух хороших случайно нет от 800 или 400,чтобы в квадратную таху поставить вместо дивана. Опять же серого цвета.

Добрый день. Цвет панели приборов какой ? Интересует панель (бокс) между передними сиденьями серого цвета.

Личка полная, интересуют передние сидухи от Боневиля.

Снимаю шляпу перед продавцом в его умении несмотря на кучу негативных отзывов на форумах находить потенциальных клиентов и продавать им свой товар, какого бы качества он не был (хорошего, плохого, неважно). От меня больше срача не будет, что хотел, то сказал.