Mishgun76

У товарища такой на дизеле. Пробег за 200. Мотор весь мозг высосал по мелочам. Говорит, что много раз пожалел, что бензинку не купил.

А точно такая разболтовка? Был Чероки Кащей, у него разболтовка 5х127, а у них с Нитро база одинакова. Пардон ошибся, сейчас загуглил точно такая. 5х127 стояла уже на Гранде втором.

Странный подход, проездить семь лет и после протертой трубки (из-за кривой установки) выкинуть все нафиг. Может проще трубки по - другому проложить и радоваться дальше?

Рулевой редуктор в каком состоянии? Люфт есть?

В районе Клина человек занимается кондиционерами, хотел в свое время у него восстанавливать и заправлять R-12 кондей. Если интересно, могу дать контакты, созвонитесь, уточните.

ЕЛМ можно считать ошибки. Моя не заводилась при сломанном датчике коленвала, похожие симптомы были при нарушении контактов к катушке зажигания. Плюс рядом с катушкой стоит коммутатор. Он тоже может глючить. Это не диагностируется. Ошибки по остальным датчикам можно считать обычным сканером. Ну и давление топлива обязательно померить (наверное в первую очередь). Если стоит паук старого образца, то для запуска машины давление критично. Если нового образца, то давления для запуска требует меньше.

Поставил после основного. Трубки от дополнительного развальцевал и соединил с магистралью маслобензостойкими шлангами для высокого давления. Два года полет нормальный, АКПП на юге в жару в пробках и горах пинаться с первой на вторую перестала.

Все, продаван слился?

Вопрос про пороги остался без ответа......

А что там с порогами? Судя по фото, их нет. Ну и фото со спущенными колесами в объявлении показывает отношение к машине в целом. Когда он ездил последний раз?

Вчера на Кронштадтском залил антикором свою Таху. Был записан на 9.00, подъехал к 8.30. Машину сразу загнали на подъемник. Выслушали пожелания по поводу мойки (некоторые кузовные детали были окрашены 2 недели назад). Организация работы и подход к ней понравились. Мастер отвечал на глупые и не очень вопросы. Полностью пролили раму, днище, скрытые полости, швы. Очень долго очищали антигравий, которым предыдущие мастера засрали раму при покраске порогов. По окончании работ получил рекомендации по эксплуатации машины на период высыхания антикора и гарантийный талон. Договорились о встрече через год и контрольный осмотр состояния антикора. Про скидки не знал, т.к. информацию о конторе подчерпнул от товарищей, которые тут антикорились ранее.

Нужно смотреть распиновку проводов на мозги. Там есть что приходит. а есть что выходит. На форсунки массу и минус дает мозг.

У меня так ГТЦ перепускал. Пока давишь на педаль при незаведенном двигателе, все норм. Как только завел, начинает педаль проваливаться, т.к. помогает усилитель давить.

Как вариант. На Квадратном Эконолайне воняло бензином из выхлопной и был повышен расход (правда не настолько). Поменял лямбду и все пришло в норму.

Топливные магистрали живые?

Кирилл добрый день, а сидух хороших случайно нет от 800 или 400,чтобы в квадратную таху поставить вместо дивана. Опять же серого цвета.

Добрый день. Цвет панели приборов какой ? Интересует панель (бокс) между передними сиденьями серого цвета.

Личка полная, интересуют передние сидухи от Боневиля.

Снимаю шляпу перед продавцом в его умении несмотря на кучу негативных отзывов на форумах находить потенциальных клиентов и продавать им свой товар, какого бы качества он не был (хорошего, плохого, неважно). От меня больше срача не будет, что хотел, то сказал.

Т. Е за меньшую цену я получил больше гемора? И за то, что я купил машину дешевле чем эта, нужно было скрывать косяки и снимать с нее рабочие детали и ставить нерабочее или почти рабочие запчасти? Интересный подход к продаже машин. Потому вас и выгнали с шеви клана.

Писал на шеви-клане, размещу пост и тут, какую "отличную" машину я купил у Ромы. В феврале 17 года приобрёл у Ромы машину - серо зеленую Таху. Она тут висела и наверняка её народ видел. На видео она была с задней печкой, по факту, когда забирал оказались заглушки. Мне обьяснили, что печки не было (видео на тот момент было уже удалено), что потолок не с этой машины, что старый был в плохом состоянии и все такое. И вообще машина просто конфетка и все такое. Ладно, поверил. Первый раз купил машину не проверяв, поверив на честное слово. На следующий день после покупки умер моторчик раздатки. Поехал в Москву забрал,поменял. Пока машина висела на подьемнике, проверил ходовку. Половина пыльников в подвеске рваная, в переднем мосту течёт со всех сальников, полуось левая в переднем мосту болтается (разбит подшипник). "Отличные" амортизаторы, которые почти новые, мёртвые и болтаются на креплениях. С раздатки течёт. Крестовины заднего кардана мёртвые уже давно. Антифриз в районе термостата льет. Ну да ладно, думаю,машине уже 20 лет. Через пару недель обратил внимание на мокрый пол у переднего пассажира и в районе задних сидений. Полез в багажник и охренел от количества воды в нем. Разобрал багажник - боковые стёкла вклеены через жопу. Щели по 4-5 см, через которые вода потоком идёт в салон. Позвонил Роме, он все свалил на Сашу, который типа собирал машину. После слов, что я купил её не у Саши, а у тебя - коронная фраза все решим. Было предложено приехать переклеить. Время меня не устраивало, а что было удобно мне, Рома добросовестно продинамил. Плюнул, сам все сделал. В беседе он обмолвился, что потолок на ней был мокрый и нихрена мне сразу не сказал. Кондей, который нужно было просто заправить вылился в разборку и чистку системы и перепайку трубок радиатора из-за рукожопости разборщиков и сборщиков. Комплект резины, который мне был обещан при продаже жду до сих пор, три года ведь ещё не прошло. С самого начала покупки идут вибрации при непрогретой трансмиссии. Ответ Ромы был отличный- надо дать машине просраться на трассе и пройдёт. Пока наружу не вылазиит езжу. В салоне нет примерно половины саморезов и болтов для крепежа панелей, крепеж торпеды под стеклом сломан и она на кочках болтается. Майфун походу был другой и его сняли для продажи, т.к. торпеда просверлена, сидюшник под магнитолой стоит, но не подключен, даже проводов к нему никаких не поставили (под задний бампер в некоторых местах вытянуты провода то-ли от камер, то-ли от парктроника). В порогах и задних крыльях отсутствовали пластиковые заглушки. Заметил поздно. Честно признаться, не хотел писать, но как-то неприятно, когда тебе откровенно бьют в уши, кормят завтраками. От общения после покупки остался один негатив. Было желание забрать эту машину, если бы Рома не стал скрывать, договорились бы все равно, а так получается лишь бы бабок срубить, а там трава не расти. Поэтому, какие бы сказки не рассказывали продавцы, проверять все досконально и с пристрастием. Дополнение на данное время - продолжает ссать раздатка (замемна сальников и втулок не помогает) и уходит через сальники масло из коробки (это при пробеге 85 тыс.миль.) С раздаткой разобрался - разбиты подшипники на валах - требуется ремонт. Когда сниму проверю, есть большие подозрения, что она также заменена на то что было, а не та, которая стояла на машине (непонятный кривой герметик по стыку). Или машина гамно по качеству, во что не верю или раздатку с коробкой тупо заменили, а нормальное продали. Слышал, что похожие траблы были с человеком, который купил субура. Так что внимательнее с данным продавцом.

У меня серия 5 спорт, хорошие часы. Календарь так перекидывается. Теме АП

интересует плафон освещения на крайней фото.

Продано, можно закрывать.

Нахаляву они и у меня в гараже еще полежат