Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано (изменено)

Поиском искал, не ищется.

Подскажите, хорошее, качественное масло - левануть в автомат 87 Гранд Маркиза... Заранее спасибо.

Изменено пользователем chevrol (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Стёп, если хочешь лЕвануть, то на авторынке купи, так и получится, скорее всего! :) Там на щупе, часто пишут тип масла. Возможно Меркон. Если так, то Castrol TQ D||| - полный аналог. Не самое дешёвое, но хорошее

Знать бы ещё, что там плещется у него. Могли, если коробку перебирали, синтетику залить. Тогда искать аналоги Меркона5.

Опубликовано

Не, нужно именно хорошее, добротное масло в этот раз.

Жене Рома Эшли говорил, ну а он естественно забыл, вот пришел сюда спросить :)

Опубликовано

Да, в 80-х, в коробках фордовских, ещё жидкость Type H использовалась. Как раз в 86-87 годах.

Опубликовано

скорее всего декстрон/меркон 3.производителя можно выбирать любого,я мобил лью.если не известно что залито лучше поменять всё масло.

Опубликовано

Меркона3 не бывает. Бывают жидкости, соответствуюшие спецификациям Декстрон3/Меркон. Хотя, у некоторых марок АТФ, эти соответствия, непонятно каким боком получены. Попадаются синтетические АТФ с заявленным соответствием Меркону, который, в общем то, минеральный. К чему приведёт перемешивание двух разнородных жиж, сказать сложно. Да и как будет отрабатывать коробка, расчитанная на минералку, на синтетике, тоже не угадаешь. По идее, должна не хуже, а вот х.з. Оффициально, Форд заявляет синтетический Меркон5, полным аналогом минеральному Меркону и рекомендует замену. Вот только, например, в ГУРе Тараса, расчитанном на Меркон, Меркон5, ведёт себя не лучшим образом. Так что, не всё так однозначно.

Насчёт замены всей жижи, полностью согласен, только процесс этот не из лёгких и более затратный. Сервисные аппараты, для такой замены, я не уверен, что много где есть, тем более в нашем колхозе, а слив АТФ с обратки, с постепенным замещением, связан с определённым гемором и даже риском: надо относительно уравнять потоки, что бы у работающей, на холостых, коробки, не было маслянного голодания. Не особо это и страшно, конечно, при отсутствии нагрузки, но всё же. В любом случае, для уверенности, что жижа в коробке, обновилась процентов на 80-90, придётся прокачать через неё, минимум тройной объём, что нихрена не бюджетно!

 

Опубликовано (изменено)

лейте современую ATF от любого хорошего производителя. если, женя хоть раз решит купить что-то хорошее для своего ведра, пусть это будет не маннол, тнк, лукойл етц. все современные атф соответствуют требованиям к маслу, применяемому в АОД

Изменено пользователем game over (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

В любом случае, для уверенности, что жижа в коробке, обновилась процентов на 80-90, придётся прокачать через неё, минимум тройной объём, что нихрена не бюджетно!

Этой проблемы нет. Старое масло выкачивается, после этого заливается новое.

Опубликовано

В любом случае, для уверенности, что жижа в коробке, обновилась процентов на 80-90, придётся прокачать через неё, минимум тройной объём, что нихрена не бюджетно!

Этой проблемы нет. Старое масло выкачивается, после этого заливается новое.

А может не выкачивать,а снять поддон и заменить фильтр?

Опубликовано

В любом случае, для уверенности, что жижа в коробке, обновилась процентов на 80-90, придётся прокачать через неё, минимум тройной объём, что нихрена не бюджетно!

Этой проблемы нет. Старое масло выкачивается, после этого заливается новое.

А может не выкачивать,а снять поддон и заменить фильтр?

жидкость из бублика и системы охлаждения ты так не достанеш

Опубликовано

жидкость из бублика и системы охлаждения ты так не достанеш

Если это относится к выкачиванию, то с этого места поподробнее, и как ее оттуда достать :5:

Опубликовано

Да никак. распилить его только. либо ранее предложенным вариантом воспользоваться, прокачать раза три.

Опубликовано

Да никак. распилить его только. либо ранее предложенным вариантом воспользоваться, прокачать раза три.

Понял, спасибо :11:

Пилить, наверное, не будем... :9:

Опубликовано (изменено)

В любом случае, для уверенности, что жижа в коробке, обновилась процентов на 80-90, придётся прокачать через неё, минимум тройной объём, что нихрена не бюджетно!

Этой проблемы нет. Старое масло выкачивается, после этого заливается новое.

А может не выкачивать,а снять поддон и заменить фильтр?

жидкость из бублика и системы охлаждения ты так не достанеш

У коробок AOD жидкость сливается и из бублика-там пробка есть! Я так себе из 12 возможных литров в коробе заменил почти 11-считаю что это приемлемо.

Изменено пользователем mclakoff (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

ОлЕйна

Блин, ну что так поздно? Уже золотую семечку нерафинированную залили :17:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...