-
Публикаций
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент MYX
-
Ждём фото, и желаем удачи в ремонте!!!!!!!!
-
Привет сосед,я из Салтыковки.Это не твой Контик я видел на ремонте у дяди Паши?
-
ну не знаю,зимой в сильные морозы проблем с переключением не заметил.для коробки страшен перегрев это основная причина поломок.
-
Я сразу когда менял радиатор двс отключил теплообменник и поставил коробочный радиатор.в любом случае коробка охлаждается гораздо эффективнее .
-
я у него покупал года три назад. http://www.ebay.com/itm/Automatic-Transmission-Cooler-Hayden-Transmission-Oil-Coolers-OC-1404-/371194652076?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item566cece5ac
-
У меня так и сделали,масло из коробки на прямую идет в доп радиатор.Кстати брал на ебее полный установочный комплект на тарас.
-
Антикорить надо каждый год,и таких проблем не будет.двери если не проливать будут гнить у любьго старого авто.
-
Попробуй сюда объяву кинуть http://gwcr.ru/
-
Кстати интересно если сейчас заделать советский желто синий с гербом докапаются?
-
Кстати у СНР большинство авто слик тор .так что отсутствие маячков на крыше вполне допустимо.))))
-
Вес мотика примерно 200кг.Резина у всех стоит действительно для асфальта на траве уложить мот элементарно.
-
Спасибо!!!На аватаре это 650
-
Шадовки конечно хороши но продают их без обвеса,а стоит он не малых денег.Может есть смысл поискать В стар сильверадо.стоить он будет не намного дороже хонды зато необходимый обвес уже будет.
-
Очень приличный мот,рулится шикарно т.к низкий центр тяжести,удобная посадка(для людей с средним ростом) ну и конечно кардан избавит от гемора с обслуживанием цепи.
-
нормальный мот если в приличном состояние то цена приемлемая,надо ехать смотреть
-
Не сомневайся!!!!!!Тарас отличная машина,по зиме передний привод очень хорош.цены на зап.части в полне приемлемы.Я живя в Москве почти всё покупаю или на ебее или в инет.магазинах. Е.щё раз смотри при покупке на состояние.А мастера всегда найдутся
-
отличается!!!!!
-
Так там все стандартные Тарасячьи ништяки,а ксенон и тонировка это допы.
-
Надо быть уверенным в тех.состояние на 100%.Слабые места у Тараса 1-пороги под пластик.накладками,2-задние арки,3-полики в ногах вод и пер.пассажира,4-обязательно смотреть места крепления подрамника к кузову,5-масло в акпп должно быть светлым и не иметь запаха гари.Переключения скоростей должны быть ровными без пинков.
-
Самая главная проблема при покупке такого возрастного авто это его состояние.В основном продают ушатанные экземпляры в которые надо вливать не малые суммы.Всё лето искал мид в приличном состояние за адекватные деньги так и не нашел.Тарас за 130-140 должен быть в очень бодром состояние. А что так много?????
-
Т.С пиши больше,в жизни так мало юмора.))