тоже поизучаю спрос

[328 cubic inch]

есть мысль распилить и продать соответственно есть -

лот 1. лт1 до 93 года (оптиспарк с маленькой пипиркой) ребилд в январе 2012 - новые поршни, кольца, втулки, вкладыши, маслонасос перфоманц хи флоу, помпа, оптиспарк, провода, свечи и т.д. ребилженные стартер и генератор. проводка и мозх инклюдед. головы люминь вал кранекампц. коропка жеский ребилд 15000 км назад, почти вся новая... проводка 94-96

 

лот 2. лт1 до 93 года очень зергуд внутри чистый, компрессия одинаковая, головы люминь, вал импало, мозг и проводка инклюдед (проводка переделана для свапа вместо тби болт он) коробка ездит, не вскрывалась, сальники и прочее до чего мона долезть снаружи меняное. генератор стартер с планетарным редуктором ребилд, помпа новая, оптиспарк очень хороший

 

совсем забыл на коробках корвет серво, на моторах все датчики новые, хедеры в тряпках входят в комплект

[328 cubic inch]

совсем забыл компрессоры кондеев тоже новые, в смысле работали оба часа по два.

 

для свапа вместо тби нужно будет предусмотрительно треснуть пару раз кувалдой по кросмемберу со стороны пассажина для получения места фор а кондейкомпрессор моунт

[Гость JamesP]

И какие ценники? Изучаю предложение...

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем JamesP (смотреть историю редактирования)

[Роман]

Вирус однако...

[Dino]

тоже интересен ценник

[Mister Zenzi]

извиняюсь что влезаю, но изучение спроса - это конкретные предложения от потенциальных покупателей, в т.ч. и и предложение цены

[Dino]

Я не предлагаю 3 рубля за двигатель, как многие делают в переписках. Мне интересно, за сколько , топикстартер готов его продать. А то ведь аукцион начнется щас, кто меньше даст)

[Korulev]

+ 1 ценник? Можно в ЛС.

[nibbler]

Это с файрбердоф и камар моторы?

Чита для справки

[rewers22]

справки-в справочной.

[zer]

Это с файрбердоф и камар моторы?

Чита для справки

с инди 500.

[328 cubic inch]

справки предоставляются членам клуба и входят в стоимость клубных взносов. остальным справки предоставляются в качестве навязанной услуги и вгоняют их в долги. все посетившие топик и не оплатившие клубных взносов будут отслежены, а их анкетные данные переданы коллекторам.

 

моторы камариные оба то есть в стоке были 279 сил против 264 шпалих, покупал оба по 75 рублей за штуку, но с мягко сказать уезженым навесным. при покупке проверялась целостность основных элементов, после чего моторы были полностью адаптированы в шпалоюзед, заменены помпы, кронштейны навесного, насосы гуров, адаптеры шкивов коленвала и прочее. стоимость полного ремонта мотора несколько превысила сто рублей потому как уважаемые поставщики и уважаемые мастера делали все хорошо и качественно. соответственно цены моторов и ремонтов, а также замены расходников складывать не вижу смысла, но и отдавать их по 50 рублей нет никакого желания, как и продаж в рассрочки и кредиты, прочие бартеры.