Gurman Опубликовано 28 января, 2017 Опубликовано 28 января, 2017 А, все, пролистал-понял. (это я че-то пропустил). Нормально должно получиться, че.. Удачи в исполнении задуманного!
motovoz Опубликовано 29 января, 2017 Автор Опубликовано 29 января, 2017 Непойдцт болты, что держат тормозной диск. Головки болтов торчат- хоть их выкручивай и приваривай диск. Изза них невозможно суппорт установить - будут цепляться. Надо "родные" болты которые стоят недешево нифига... (((
Gurman Опубликовано 29 января, 2017 Опубликовано 29 января, 2017 Не понял по ссылке, - 1.280 это за один болт, иди за комплект? Так-то если за комплект, то более-менее нормально. Но таки как я понял, - это за один. Тогда конечно, дороговасто будет. А с другой стороны, - разве жалко для такОго красавца? Опять же, (как альтернатива), в этой же ссылке внизу, - вроде как подешевле (300 с чем-то руб. за штуку) - есть. Или они - другие, и не подойдут?
gasgas Опубликовано 29 января, 2017 Опубликовано 29 января, 2017 Не понял по ссылке, - 1.280 это за один болт, иди за комплект? Так-то если за комплект, то более-менее нормально. Но таки как я понял, - это за один. Тогда конечно, дороговасто будет. А с другой стороны, - разве жалко для такОго красавца? Опять же, (как альтернатива), в этой же ссылке внизу, - вроде как подешевле (300 с чем-то руб. за штуку) - есть. Или они - другие, и не подойдут? написато "TRW LUCAS Комплект болтов для крепления тормозного диска MSW106B0 14mm"
DR.FEELGOOD Опубликовано 29 января, 2017 Опубликовано 29 января, 2017 Браво! Николай, а многим рекомендую поучиться у мастера, терпению! Адов труд! Приятно почитать!
motovoz Опубликовано 29 января, 2017 Автор Опубликовано 29 января, 2017 Надо на моторазборку сгонять с диском - авось там болтики и найдутся. А заодно для передних тормозов куплю 300мм торм диски. Сразу на 2 явы буду делпть паралельным курсом. Спасибо Сергей! Оглядываясь назад по финансам понял что проще былобы купить какую нибудь японачекушку или чесотку и не париться. Но видимо легких путей не ищем.
gasgas Опубликовано 29 января, 2017 Опубликовано 29 января, 2017 Надо на моторазборку сгонять с диском - авось там болтики и найдутся. А заодно для передних тормозов куплю 300мм торм диски. Сразу на 2 явы буду делпть паралельным курсом. Спасибо Сергей! Оглядываясь назад по финансам понял что проще былобы купить какую нибудь японачекушку или чесотку и не париться. Но видимо легких путей не ищем. чесотка - в топку, после явы явно просится 1300 super four
motovoz Опубликовано 30 января, 2017 Автор Опубликовано 30 января, 2017 Купил сегодня б/у 2 диска и 2 торм суппорта в моторазборке MOTO-FRESH на волковском шоссе 13. Насыпали с горкой болтов для их крепления. Бюджет 9300 за все. Буду отдавать ещё 2 ступицы для изготовления переходников под них.
DR.FEELGOOD Опубликовано 30 января, 2017 Опубликовано 30 января, 2017 (изменено) Япошек сейчас как говна за баней, на любой вкус, цвет и кошелек, к яве в россии особое отношение, на ней поколения выросли. Изменено 30 января, 2017 пользователем DR.FEELGOOD (смотреть историю редактирования)
dmk Опубликовано 31 января, 2017 Опубликовано 31 января, 2017 Зато твои Явы будут всем нашим ровесникам (и тем, кто постарше) на зависть! Кстати, станок для переспицовки любопытный...
olegators68 Опубликовано 1 февраля, 2017 Опубликовано 1 февраля, 2017 Купил сегодня б/у 2 диска и 2 торм суппорта в моторазборке MOTO-FRESH на волковском шоссе 13. Насыпали с горкой болтов для их крепления. Бюджет 9300 за все. Буду отдавать ещё 2 ступицы для изготовления переходников под них. Ну тогда и "стерео" тормоза ставь наперед, без торсионного эффекта чтоб, цены, 9300, это в копейках за Б/У?, давно бы станочек токарный вам, окупился бы.
motovoz Опубликовано 1 февраля, 2017 Автор Опубликовано 1 февраля, 2017 Не те скорости для стерео. 9300 руб. Токарный ставить некуда.... А так бы да.... Тут пока прикинул вид кронштейна тормозного суппорта. Пока изготовил из 1,5 мм стального листа, но надо это переносить на 5-6мм железо.
Терский Опубликовано 2 февраля, 2017 Опубликовано 2 февраля, 2017 Ну тогда и "стерео" тормоза ставь наперед, без торсионного эффекта чтоб, цены, 9300, это в копейках за Б/У?, давно бы станочек токарный вам, окупился бы. Во, я говорю, в техничке и в болталке два совершенно разных олегаторса))
motovoz Опубликовано 13 февраля, 2017 Автор Опубликовано 13 февраля, 2017 Вернусь к вопросу сочленения тормозного диска и явского барабана http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=78929&p=1631738 Для изготовления переходника надо выточить из дюраля планшайбу. Нужно 2 заготовки из дюраля д16т размером диаметр 170мм, высота 100мм. Обзвонив ряд контор предлагают по 6200р за одну заготовку. Совсем чтоле?
ford1972s Опубликовано 15 февраля, 2017 Опубликовано 15 февраля, 2017 Один мой товарищ по этой причине плавит крышки от старых генераторов и прочий дюраль. Греет газом в какой нибудь форме. Потом в станок. Случаются конечно раковины,но небольшие.
RomaGTR4WD Опубликовано 15 февраля, 2017 Опубликовано 15 февраля, 2017 здесь беру дюраль http://www.listmet.ru/ режут любые отрезки находятся правда не очень удобно
motovoz Опубликовано 22 февраля, 2017 Автор Опубликовано 22 февраля, 2017 И всетаки сдал заготовки токарю для изготовления переходников из дюраля. А пока решил отказаться от китайских 638 пультов в пользу древних 634 и ручки газа 634. Надыбал пульты и ручку газа. Правый уже подключил и установил. Работает. Нигде не нашел инфы об том -в какую чторону какой поворотник включается, а потому вперед - это правый. Назад - это левый. Мотор чтото плохо заводился - выкрутил свечи, поменял - стало лучше. А старые видимо не буду выкидывать. История знаете ли!
ford1972s Опубликовано 25 февраля, 2017 Опубликовано 25 февраля, 2017 И всетаки сдал заготовки токарю для изготовления переходников из дюраля. А пока решил отказаться от китайских 638 пультов в пользу древних 634 и ручки газа 634. Надыбал пульты и ручку газа. Правый уже подключил и установил. Работает. Нигде не нашел инфы об том -в какую чторону какой поворотник включается, а потому вперед - это правый. Назад - это левый. Мотор чтото плохо заводился - выкрутил свечи, поменял - стало лучше. А старые видимо не буду выкидывать. История знаете ли! На чёрном же ж пульте на твоих фото стрелки нарисованы,куда какой поворот.
motovoz Опубликовано 25 февраля, 2017 Автор Опубликовано 25 февраля, 2017 Черный пластмассовый пульт в утиль.
motovoz Опубликовано 25 февраля, 2017 Автор Опубликовано 25 февраля, 2017 Поменял пульт от 534 ранних годов, там поворотников рычажка нет. На бардачки примостырил шильды "350". Установил задний тормозной главный цилиндр. Тока от одного товарища поступил вопрос - мол цилиндр кверху ногами установлен. Работать не будет. Так ли это?
olegators68 Опубликовано 26 февраля, 2017 Опубликовано 26 февраля, 2017 Нет, будет, обогащением смеси Ikov не балуемся только. Блин не впрыск икаем только .
motovoz Опубликовано 3 марта, 2017 Автор Опубликовано 3 марта, 2017 Получил я свои 2 ступицы с 300мм дисками. Осталось полирнуть ступицы. Завтра должны приехать 4 хром обода турецких и комплекты хром спиц. Соберу 2 колеса. Пойдут на перед. На этот мот и на яву №1. Отдал ещё одну ступицу с торм диском для изготовления набора на коляску. Коляска тоже будет с дисковым тормозом.
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти