Яву яву взял я нахаляву! №2

[motovoz]

Надо где то такой шлем раздобыть. Или сварганить.

 

[olegators68]

Нельзя, не в теме шлем, не по понятиям тогда было.

[magnetka]

Надо где то такой шлем раздобыть. Или сварганить.

 

 

Это 60-е, а у тебя мот 80-х. Предлагаю на обмен черный интеграл сальво 85 года. Не сильно убитый. Стучи в личку

[motovoz]

"На обмен"? Что треба?

[motovoz]

Обзавелся стеклышком на мото

 

[olegators68]

Красивое, ипо фан шую, белые полосы лишнее.

[motovoz]

Немного попробовал поездить по дороге. При торможении ненагруженная коляска - на ней тормоз быстрее схватывает и колесо в стопор раньше приходит коляска очень неприятно начинает прыгать на колесе. Отсюда задача - либо какой либо кранник придумать чтоб отключать колясочную торм магистраль когда люля пустая. Либо какой нибудь редуктор "колдун" который будет уменьшать давление в коляске.

Есть что у кого на примете какие идеи?

[olegators68]

А зачем ТМ на коляске, трудности себе создаем.

Руля выворачивай )

[Doomer]

Немного попробовал поездить по дороге. При торможении ненагруженная коляска - на ней тормоз быстрее схватывает и колесо в стопор раньше приходит коляска очень неприятно начинает прыгать на колесе. Отсюда задача - либо какой либо кранник придумать чтоб отключать колясочную торм магистраль когда люля пустая. Либо какой нибудь редуктор "колдун" который будет уменьшать давление в коляске.

Есть что у кого на примете какие идеи?

Может какой кран (шаровой) маленький. Поворотом вентиля регулировать подачу ТЖ в зависимости от нагрузки, либо совсем закрывать при пустой коляске?

[Doomer]

22 мая вечерком, не стоял-ли аппарат на Пролетарской, за Метромаркетом?

[motovoz]

Дада, это мой. 

Периодически на нем приезжаю.

Я на работе был с 14 до 20ч. Тока это был "первый номер" http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=78587

Потом сгонял в Красногорск на нем, Текстильщики, Садовод, и домой в Некрасовку.

[Doomer]

Мимо проходил в 19.50, смотрю дядька шлем надевает.

В Москве не так много Яв с дисковым тормозом, но думаю, может ошибаюсь. Не может ведь быть, что это именно "та" Ява.
В следующий раз увижу, подойду.

[motovoz]

Перетяжка сидушек коляски. 

[gasgas]

Из пятой фотографии что то (кто то) смотрит

[Nefer]

Кенни же!

[motovoz]

Дело близится к окончанию.

Перебран мотор. Отдавал поршневую в расточку и коленвал на перепрессовку. За эти услуги отдал 22000.

Судя по тому что герметики щас продаются на каждом углу можно понять что этот мотор до меня перебирали и сажали на краску в очень далеких временах.

 

 

Для коляски заказан регулятор давления тормозного контура.

 

С ебея купил новый японокарбюратор микуни вм26 за 8000р.

 

Добил тему переднего тормоза.

 

И вчера вечером первый выезд в город.

[jeleznii.md]

Апппарат зачёт.

У меня есть 88-го маден ин Чехословакия со всеми запчастями))))

Абсолютно полностью оригинал))))

И стекло и дуги и всё)))

[motovoz]

Заскучала ява, надо поиграться с ней. 

Учусь ездить с коляской. 

https://youtu.be/-YAKok5FkOA

 

И поездка в Тулу на автостраду.

Из дома выехал в ранья - без чегото 52км на одометре. 

Вернулся - 512 км. 

Типа 450км прошел, но это вранье, ибо на 15й звезде это все завышает. 

Как поехал туда. то недолго спустя - поймал теплового клина, цпг и колено с капиталки. Как тока в горку чуть - больше 60 не идет, ибо если газульку накрутить - то ловиш клина, я появление клина уже стал чуствовать и своевременно переходил на 3 передачу. Так в горки и забирался. Кстати - на третей передаче - из мотора гул как будто гагарин в космос улетает - такой же гул у меня на третей перед последней смертью кпп наблюдался и на 638и - чую и тут скоро кпп навернется. 

Приехал в Тулу, досомотр молицией содержимого коляски - и я в самом кремле. Прибыл без чего то 9 утра.

 

 

 

 

и тут подсказали умную мысль - а сегодня же последний выходной. Шестисоточные щас назад - в город попрут. Жопу в горсть - и на Москву. Выехал в 17ч. даже чуть раньше. Товарищи-явисты. кто не захотел оставаться в гостинице - со мной. но вот одна засада - я опять же более 60 не еду. Нет, конечно пройденный путь до Тулы в 200 км наложил свой отпечаток на обкатке мотора, и он стал чуть более поживее работать. Но обратно - я особо не гнал, + у меня был полный бак бенза в отличие от ребят. те поехали заправляться, я же поер до дома до хаты. 

И вот он - здраствуй дождик. Промок маленько до трусов. Единственный плюс в дождике увидел - это то что горшки охлаждаются водой. ну типа при обкатке это гут. 

Недоезжая 109 км до Мск - я воткнулся в жуткую пробку. Пытался и стоять на едине с автомобилистами, пытался както меж рядов с коляской ломиться - некоторые раздвикались. а некоторые как уперые - нивкакую. В итоге я послушно стал тошнить в общем потоке с коробочниками. 

В это время мимо меня пролетели явы одиночки лавируя меж рядов. О боже, щас бы эту коляску отстегнуть и выкинуть, да чтож творится - я вроде как на мотике, а стою в пробке как дурак под дождем. Товарищи давно уехали, а я так и продолжал тошнить в пробке наряду с авто. 

По мере возможности - ехал по обочинам, да и тут пробка из таких же умников как я, приходилось гдето даж правее обочины - по грунтовке ехать. 

По мере приближения к дому - начал чуствовать мощу мотора - если меж пробок удавалось дать газу. Неужто мотор ожил и не боится клинов.... 

Ближе к 21ч (итого 200 км пути с толканием в пробках заняли каких то 5 часов) я выехал на мкад.

 

Уже в горку мотор не боялся излишних накручиваний ручки газа и вел себя адекватно. И соответственно ехал гораздо шустрее чем изначально туда. Надо же понимать - после расточки поршневой - мотор от силы 10 км проехал по гаражам. 

И вот - приближаясь к дому - я не нащупал лапки кпп. 

Моему взору предстало это 

 

 

резинка с железякой просто выскочила из лапки кпп. Пришлось както приспособиться чтоб кривой ногой переключать передачи. До дома доехал, мот на цепь - тока как завтра заводить чтоб отогнать его в гараж - незнаю. 

 

А теперь немного из философии.... 

Да, это мой первый в жизни колясыч. Вначале было сложно привыкнуть что моцик не нагибается в поворотах, но я привык. Но правые повороты для меня - это тихий ужас. Как не пытаюсь накренять своё тело над коляской - все равно коляска пытается подорваться. Я уж и скорось снижаю до черепашей, все равно стремно. Да и коляска мне по сути не нужна, разве что детей побаловать - по гаражу покатать.... 

В городе коляска ни к чему. Совершенно не к чему, а потому я сильно призадумался - а нужна ли она мне вообще? 

Продать её за 5 копеек. или затолкать в самый дальний угол гаража и пущай там пыль собирает, ибо это приданное к 634 яве, но!!!! НЕ прописанная в документах. (так. считай - на свалке нашел). 

Или целиком 634 продать с этой коляской, пока я её не убил...... 

Х.З. короче. 

Времени пока в пробках стоял над необходимостью коляски - было предостаточно, и все мысли не в пользу коляски почему то....

[Geodozer]

От коляски есть толк, если мотоцикл с ней становится «полноприводным».

В остальных случаях, есди ты не возишь грузы/пассажиров, коляска - блажь. В общем-то, перелесть пробок ты уже ощутил, а больше минусов и нет, но этот минус перевешивает все плюсы.

 

И не бойся ты так правых поворотов - на одиночке ж не страшно до подножек закладывать? Ну так и тут - как само поднялось, так само и опустится (при разумной скорости).

 

А коляску я б оставил, потому что дорого не продашь, а найти в хорошем состоянии, если передумаешь - сложно.

[motovoz]

Тогда подвешу ее под потолок гаража, и хай висит)

[Эйх]

Коляска - куть, не продавай её.

[Doomer]

Конечно НЕ продавать. Яв много, а Яв с колясками очень мало. Да, и есть в ней, какой-то изюм.

[motovoz]

Пост ни о чем.

За 2 месяца на ней по мск намотал 3800 км. (Без коляски естественно)

Пока полет нормальный.

[dimanche]

не-не, коляску обязательно оставлять!!
Олдовый колясыч - это труЪ! 

[dmk]

Коль, если вдруг надумаешь продавать - ты знаешь, кому коляска интересна