Формально роль клатча выполняет форвард, в самом бублике только демпфер, между которыми идёт вторичный входной вал

АА движение не умерло  Машин так же много, и очень много больших проектов. А вот форумы - умерли, отсюда и дебаты ушли. + к этому, раньше АА владеть было дешевле, отсюда больше тех кто за копейки имел АА, кроил на дитолях и убивал эти машины, а те кто так делают обычно в себе много дерьма имеют и прыскают им во все стороны  Отсюда и дебаты)  Запчасти есть, машины есть...  

То есть одной заменой рамы здесь не отделаться?  Не совсем по теме, но может быть помнит кто-то, здесь на форуме была квадратная вика с начинкой от круглой КВ. Что с ней в итоге стало? 

не пробуксовкой, а передачей крут.момента на 3й прямой передаче. 60% механически, а 40% гидравлически. На 4й все 100% механически. Это всё относится к AOD.